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Elon Musk quiere que viajes a diferentes partes del mundo en un cohete

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Para muchas personas en el mundo, lograr la innovación de vehículos autónomos o de teléfonos inteligentes son avances sumamente difíciles de superar. Sin embargo, para Elon Musk, nada es imposible.

Este viernes 29 de septiembre, el director ejecutivo de SpaceX y Tesla dió declaraciones en el  Congreso Astronáutico Internacional (IAC) en Adelaide, Australia, y habló de su próximo proyecto de usar el sistema de cohetes interplanetario de SpaceX, para hacer viajes de larga distancia extremadamente rápidos dentro de  la Tierra. Si sus afirmaciones se hacen realidad, podrías tener la oportunidad de viajar a cualquier parte del planeta y llegar en apenas 40 minutos, y lo mejor de todo, es que el  precio de un boleto sería igual al ticket de una aerolínea convencional en la clase económica.

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Gracias a un video presentado, tienes la oportunidad de ver un ejemplo claro de lo que quiere hacer Musk con estos viajes. Puedes ver una cantidad de pasajeros que se dirigen en barco a un sitio que es como una lanzadera flotante en medio del agua. Se presume que estas lanzas flotantes podrían ser creadas cerca de las principales ciudades de todo el mundo.

Al llegar allí, el video refleja que estará esperándote para abordar un SpaceX reutilizable BFR, que sale de la atmósfera para hacer un viaje sumamente rápido y luego entra y aterriza en un nuevo punto flotante ubicado en otra ciudad al otro lado del mundo.

Las rutas propuestas para el sistema de cohetes de ciudad a ciudad podrían incluir Nueva York a Shanghai en 39 minutos, Hong Kong a Singapur en 22 minutos, Londres a Dubai o Nueva York en 29 minutos y Los Ángeles a Toronto en 24 minutos. Si este proyecto se cumple, podría convertirse en el medio de transporte de distancias largas más rápido de la historia.

El cohete podría alcanzar velocidades de alrededor de 18,000 millas por hora, lo que es  completamente suficiente para dejar incluso el Corcorde de 1,447 millas por hora (que es el más rápido hasta los momentos) en el olvido.

En la actualidad, la tecnología para hacer todo esto no existe, aunque los diversos lanzamientos de SpaceX que han tenido lugar en los últimos años muestran que la capacidad de aterrizar verticalmente con un cohete es cada vez más segura. Pero, los errores todavía pueden ocurrir.

Sin embargo, queda por ver cuántas personas estarían dispuestas a ahorrar uno o dos días de su viaje por ser transportado por este cohete.  «Algunos de nuestros clientes son conservadores, y quieren ver el BFR volar varias veces antes de que se sientan cómodos de ser lanzados por él», dijo Musk durante su charla.

No hay fecha estimada para cuando se iniciara este gran proyecto, pero Musk actualmente está planeando que sea el 2024 el gran año en donde los seres humanos puedan llegar a Marte a bordo del BFR.  Y tú ¿Estarías dispuesto a volar en este cohete?

Cuando los robots mendigan: ¿no será mucho? ¿a dónde hemos llegado?
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La imagen es desconcertante: un robot humanoide en plena calle, extendiendo su mano y aparentemente pidiendo dinero a los transeúntes. No es una escena de una película de ciencia ficción ni un experimento controlado en laboratorio. Ocurrió en China y fue registrada en video, generando debate global sobre los límites de la tecnología y el rumbo que está tomando la automatización.

El protagonista es el Unitree G1, un robot humanoide desarrollado por la empresa china Unitree Robotics. Según reporta Futurism, el dispositivo fue visto en un entorno urbano interactuando con personas de una manera que muchos interpretaron como “mendicidad”. Aunque el contexto exacto del video no está completamente claro —podría tratarse de una demostración o intervención artística—, la escena abre una pregunta inquietante: ¿hasta qué punto estamos normalizando la presencia de robots en roles profundamente humanos?

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La escena es familiar: monitor con hojas de cálculo, chat del equipo explotando y, apoyado discretamente junto al teclado, un smartphone con el streaming del Mundial en vertical y el audio casi al mínimo. Mientras alguien en la oficina habla de un deadline, tú miras de reojo un córner peligroso y el cursor se queda congelado sobre una celda sin completar. No es solo FOMO futbolero: es el síntoma más visible de un fenómeno que ya tiene nombre y literatura científica detrás, la “segunda pantalla” o second-screen viewing.

Investigaciones sobre consumo mediático muestran que la norma ya no es un solo dispositivo, sino la combinación constante de televisión, computadora y smartphone, muchas veces de manera simultánea. En el contexto del Mundial 2026, esa segunda pantalla deja de ser simplemente un scroll ocioso de redes sociales para convertirse en la transmisión de alta intensidad emocional que compite directamente con tus tareas laborales.

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Un nuevo sitio web está haciendo algo que muchos expertos en seguridad frustrados llevan años queriendo. Está nombrando públicamente a grandes empresas que aún se niegan a apoyar las llaves de acceso. Llamado Why No Passkeys, el sitio rastrea las principales plataformas que siguen dependiendo de contraseñas tradicionales incluso cuando las claves de acceso se convierten en la opción más segura. Si usas aplicaciones como Instagram, Netflix o Spotify, puede que te sorprenda verlas en la lista.

El sitio web fue creado por el investigador de seguridad Scott Helme, quien anteriormente se asoció con Troy Hunt en 2017 para lanzar WhyNoHTTPS, un sitio que ayudó a impulsar gran parte de internet hacia la navegación cifrada.

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