Viajar en avión es una maravilla, sobre todo si comparamos los tiempos de transporte de medios alternativos terrestres y marítimos. Pero volar cuenta con muchísimos inconvenientes que conocerás bien: hay que ir con mucha antelación a la terminal, los pesados controles de seguridad, retrasos…Por fortuna, la aerolínea estadounidense Delta parece resuelta a aplicar la tecnología para hacer que sus pasajeros cuenten con una experiencia de viaje mucho más grata. ¿Cómo lo van a lograr? Detallamos lo que han anunciado en el marco del CES 2020 de Las Vegas.
La app móvil se «vitamina»
Los viajeros de Delta disfrutarán de una nueva versión de la aplicación para el teléfono que, según sus creadores, la convierten en algo más parecido a un “mayordomo” al servicio del viajero. Gracias a ella, los pasajeros recibirán una notificación cuando su fila vaya a embarcar. ¿Qué ventajas presenta esto? Se evitarán las colas, además, en los controles de seguridad de determinados aeropuertos ya que Delta sincronizará sus datos con la TSA. La nueva aplicación, por otro lado, será capaz de adelantarse a las necesidades de los pasajeros ofreciendo servicios como el traslado desde y hacia el aeropuerto gracias a un acuerdo con Lyft.
Exoesqueleto ayudará a sus empleados
Lo habrás visto en muchas ocasiones desde el avión: empleados de una aerolínea o el handling, moviendo sudorosos las pesadas maletas de los pasajeros de forma ininterrumpida. Pues bien, esta estampa podría cambiar en breve gracias a un acuerdo anunciado por la aerolínea con Sarcos Robotics, mediante el cual, se distribuirá entre determinados empleados un exoesqueleto que permitirá levantar sin esfuerzo elementos pesados.
Gracias a este esqueleto artificial, los empleados podrán levantar de forma ininterrumpida y durante ocho horas hasta 90 kilogramos de peso, sin realizar esfuerzo y, por descontado, sin riesgo de lesiones. Este complemento sería utilizado por Delta no solo para el movimiento del equipaje, sino también del material dentro de sus almacenes y más situaciones en las que haya que levantar objetos pesados.
Pantallas con información personalizada
¿Te has sentido alguna vez perdido en un aeropuerto desconocido o en el extranjero? Se pierde mucho tiempo y se acumula el estrés en niveles insospechados; Delta lo sabe y propone una tecnología que “tienes que verla para creerlo”. ¿En qué consiste exactamente la propuesta high tech de la aerolínea? Delta lo ha bautizado como Parallel Reality y consiste en unas pantallas -ubicadas en fase de prueba en el aeropuerto de Detroit- que ofrecerán información personalizada al viajero, como por ejemplo, su puerta de embarque, indicaciones sobre cómo llegar a ella, la ubicación de la sala Sky Club más cercana, o cualquier otro dato de interés que pueda servir al viajero.
Esta tecnología es totalmente voluntaria y los pasajeros deberán darse de alta para disfrutar de este servicio: para operar, el usuario deberá escanear su tarjeta de embarque y se mostrará en pantalla la información mencionada, de forma totalmente personalizada.
Inteligencia artificial al rescate
Uno de factores que más incomodan en un vuelo, además de los retrasos habituales como consecuencia del tráfico aéreo, es el monumental colapso que tiene lugar cuando un huracán, volcán o tormenta de nieve, consiguen colapsar aeropuertos y crear un creciente caos que pone a prueba la agilidad de las aerolíneas. En Delta quieren ir más allá de la profesionalidad de sus empleados y han anunciado una plataforma propietaria basada en inteligencia artificial que permite tomar decisiones de forma rápida y eficiente en momentos de crisis.
Esta plataforma obtendrá datos de “miles de fuentes” para dibujar escenarios posibles y de esta manera, servir como una herramienta muy precisa en la toma de decisiones en momentos de crisis. Delta ha anunciado que esta potente herramienta estará operativo en primavera, pero será con el paso del tiempo cuando su efectividad sea mucho más perceptible, ya que irá acumulando datos de forma sostenida durante el tiempo y se hará más “inteligente”. Esta plataforma, por descontado, tendrá en consideración la ubicación de las aeronaves en tiempo real para facilitar la toma de decisiones ‘en caliente’.
