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Cataratas del Niágara estrena nuevas luces LED de más de 4 millones de dólares

Milenka Peña
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Hace casi un siglo atrás, una gran multitud, estimada en 30.000 personas, se dio cita para disfrutar de la inauguración de la iluminación de las Cataratas del Niágara.

La respuesta fue casi la misma este jueves, cuando un grupo más pequeño, pero no menos entusiasta, se reunió en el Niagara Parkway para ver un espectáculo que para muchos fue inolvidable. En una ceremonia, la Junta Binacional de Iluminación de las Cataratas del Niágara presentó una actualización de casi $4 millones de dólares, que marcó el cambio de los reflectores de Xenon a un arsenal de luces LED.

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Según informa el portal de Buffalo News, al caer el sol, las cataratas se oscurecieron, mientras la multitud esperaba la gran revelación. Después de una breve ceremonia, las luces, que han estado iluminando la cascada casi continuamente desde 1925, subieron en el modo LED completo, y fueron recibidos por un silencio casi reverente.

«Mira la definición, puedes ver las columnas individuales de agua», dijo a esta publicación el Alcalde de las Cataratas del Niágara, Paul A. Dyster. «Hemos alcanzado nuestro objetivo, buscábamos el color y el movimiento derivados de la naturaleza: un amanecer, un puesta de sol, una aurora boreal».

«Estoy emocionado», dijo Mark Thomas, Director del distrito occidental de la Oficina de Parques, Recreación y Preservación Histórica del Estado de Nueva York. «La riqueza de los colores es fantástica, siendo capaz de proyectar múltiples colores al mismo tiempo. Esto es exactamente lo que imaginamos».

Con relación a la planificacion, explicó que durante los últimos tres años la Junta de Iluminación ha estado trabajando diligentemente en este proyecto. «Estábamos lidiando con la iluminación de hace 20 años, y parte de ella se remonta a la post-Segunda Guerra Mundial. Era el momento de hacer una actualización»-concluyó Thomas.

Ahora los colores son más nítidos y dramáticos que nunca, con la iluminación que es de 3 a 14 veces más brillante, dependiendo del color. Además, este sistema es libre de mantenimiento y reducirá el consumo de energía en un 60 por ciento. Las luces LED tendrán una vida útil de 25 años, en comparación con la iluminación antigua que tenía una vida útil de 1,900 horas.

Lisa Vitello, presidenta de la Junta de Turismo de las Cataratas del Niágara, dijo que el siguiente paso será hacer que el parque estatal de Nueva York sea más acogedor por la noche, algo que dijo que no se está haciendo en este momento. «Este es un proyecto fabuloso, pero creo que van a tener que hacer algunos ajustes», dijo Vitello. «Vamos a tener que permanecer abiertos más tiempo para beneficiarnos de esto».

El costo de actualizar la iluminación fue compartido por igual por ambos países, Estados Unidos y Canadá. Los Parques Estatales de Nueva York y la Niagara Power Authority pagaron la mayor parte de los costos para los Estados Unidos. La cuota de la Ciudad de Niagara Falls fue de $ 38,000 dólares.

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Milenka Peña
Milenka Peña
Ex escritor de Digital Trends en Español
Milenka Peña es periodista, escritora, productora y conductora de radio y televisión, nominada a los Premios Emmy por…
¿Por qué celebramos el Mes de la Herencia Hispana?
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Según la Oficina del Censo, hoy día hay aproximadamente 62.1 millones de hispanos/latinos que viven en Estados Unidos, lo que equivale a 18.7 por ciento de la población. ¿Estos números te parecen poco? Pues agreguémosle contexto: 10 años antes se trataba de 16.3 por ciento.
Más contexto: en esta última década, la mitad del crecimiento de la población corrió a cuenta de los latinos. En la otra mitad estuvo la población asiática (24 millones en total), la población blanca (que bajó en número respecto a 2010) y los demás grupos demográficos que conforman un país cada vez más multirracial y multicultural.

Y hay un dato que dice más: el promedio de la edad de la población latina está por debajo de los 30 años, en específico, en la franja que va desde los 27 (Censo 2010) hasta los 29 (Censo 2020).
Hablamos entonces de una población que puede considerarse “útil”, ya sea para trabajar o bien para especializarse. Todas las naciones desarrolladas agradecen contar con una población que les asegure un crecimiento en los próximos años, lo que constituye un presente y un futuro de fuerza laboral de inestimable valor.
¿Más contexto? Hablamos de 10 años menos que el promedio de edad de la población en general. Se trata de un rango en el que muchas y muchos están forjándose un futuro laboral. Algunos han terminado sus estudios universitarios, y no son pocos los que inician algún posgrado académico. Se trata de una edad en la que todos hemos aprendido muchas cosas, pero aún tenemos toda una vida por delante. Una edad en la que se tiene juventud, fuerza y muchas ganas.

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Dónde están los vuelos en primera clase más baratos en EE.UU.
donde estan los vuelos en primera clase mas baratos estados unidos ross sokolovski idfumfz5ffw unsplash

Max Lewandowski/Pexels / Pexels
Para muchos viajeros, el encanto de los viajes aéreos de primera clase es innegable. El espacio adicional para las piernas, las comidas gourmet y el servicio personalizado crean una experiencia que es un mundo aparte de la clase económica. Sin embargo, el costo de actualizar a primera clase a menudo puede ser un elemento disuasorio. Pero, ¿y si te dijéramos que hay opciones económicas para vuelos de primera clase? Un estudio reciente de Upgraded Points arroja luz sobre las mejores aerolíneas para volar en primera clase con un presupuesto dentro de los Estados Unidos.
El estudio
Upgraded Points realizó un extenso estudio analizando las variaciones de precios en los boletos de primera clase en cuatro aerolíneas principales de los Estados Unidos y doce de las rutas de vuelos nacionales más concurridas. El estudio recopiló meticulosamente datos de precios de boletos de Google Flights, centrándose en las 12 rutas de vuelos nacionales más concurridas dentro de los EE.

Para garantizar una representación completa de las tendencias de precios, se consideraron las fechas de salida pico y no pico. Luego, los costos se promediaron para determinar los precios de los boletos de ida tanto para asientos económicos como para de primera clase. Es importante tener en cuenta que el estudio excluyó a las aerolíneas estadounidenses que no ofrecen primera clase o carecían de datos suficientes sobre las rutas analizadas.
Delta Air Lines primera clase
Delta Air Lines surgió como el favorito en el estudio, pero con una advertencia: cobra las primas más altas por boletos de primera clase. Los pasajeros que optan por la primera clase pueden esperar pagar $ 284.55 más por un boleto de ida en comparación con la economía. A pesar de la prima, Delta Air Lines ha mejorado recientemente su juego al introducir nuevos asientos de primera clase con particiones de privacidad, cojines ajustables para el cuello y espacio de almacenamiento adicional, lo que lo convierte en una opción competitiva para aquellos dispuestos a derrochar.
Alaska Airlines primera clase
Alaska Airlines se destaca no solo por sus altas diferencias de precios de boletos de primera clase ($ 281.25) sino también por sus comodidades únicas. La aerolínea va más allá al servir comida en sus cabinas de primera clase en vuelos tan cortos como 550 millas. Este servicio a vuelos más cortos distingue a Alaska Airlines de la mayoría de las otras aerolíneas heredadas que generalmente reservan comidas en vuelo para viajes de más de 900 millas.
Primera clase de United Airlines
United First Class ofrece una opción más económica para los viajeros que buscan experimentar la comodidad de primera clase sin romper el banco. Con una diferencia de precio de aproximadamente $250.23 entre clase económica y primera, United Airlines ofrece una oportunidad atractiva para disfrutar de una experiencia de vuelo elevada.
Primera clase de American Airlines: la oferta más asequible
Entre las aerolíneas estudiadas, la primera clase de American Airlines es la clara ganadora en términos de asequibilidad para viajar. Los pasajeros pueden esperar pagar solo $ 235.85 más por un boleto de ida de primera clase en comparación con la clase económica. Esto hace que American Airlines sea una opción atractiva para aquellos que buscan una experiencia premium sin un alto precio.
Prima media para primera clase
En promedio, los pasajeros que viajan dentro de los Estados Unidos pueden anticipar el pago de una prima de $ 262.97 por vuelo (solo ida) o más de $ 525 (ida y vuelta) al elegir un boleto de primera clase. Esta cifra subraya el atractivo de las opciones económicas como las ofrecidas por American Airlines y United Airlines.
Conclusión
Si bien la vuelta del lujo puede tener un precio, hay excepciones notables para los viajeros que buscan experiencias de primera clase con un presupuesto dentro de los Estados Unidos. Delta Air Lines, a pesar de sus precios premium, ofrece servicios de vanguardia, lo que la convierte en la mejor opción para aquellos dispuestos a derrochar. También vale la pena considerar las opciones gastronómicas únicas de Alaska Airlines y las tarifas económicas de United Airlines. Sin embargo, el título de la oferta más asequible es para American Airlines, que proporciona una experiencia premium sin una diferencia de precio sustancial.

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