Skip to main content
  1. Home
  2. Noticias
  3. Tendencias
  4. Features

Cadabra, o los oscuros inicios de Amazon

Add as a preferred source on Google

En julio de 1994, el concepto de Amazon hacía referencia principalmente al río Amazonas, en América del Sur. En ese entonces no existía una tienda que vendiera productos por internet ni nada por el estilo. Incluso en los meses posteriores a que Jeff Bezos decidiera crear una tienda online para vender libros, Amazon tampoco existía.

La primera iteración de Amazon llegó con otro nombre: Cadabra, que provenía de abracadabra, la palabra mágica que hasta hoy algunos magos utilizan en sus rutinas. Sin embargo, Cadabra tenía un problema: en inglés, era fácil confundirla con cadáver. De hecho, esto ocurrió, lo que desencadenó la búsqueda de una nueva marca.

Recommended Videos

A esa altura, con Cadabra y sus pocos meses de vida, no importaba mucho si a la naciente compañía se le cambiaba el nombre. Jeff Bezos tenía varios en mente, entre ellos, Relentless y Amazon. Si bien ambos fueron registrados, finalmente optó por el segundo y, más que un significado grandioso relacionado con el río brasileño, la razón era más práctica: los sitios de internet aún se listaban en orden alfabético. Amazon, entonces, aparecería más arriba que el resto.

Cadabra
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Los primeros años de Amazon estuvieron dedicados exclusivamente a la venta de libros en internet. Las razones, al igual que con el nombre, también fueron prácticas: los libros eran baratos de vender, había muchos disponibles y el alcance potencial era grande, ¿quién no compra un libro alguna vez?

Sin embargo, aquello no evitó que en una etapa inicial Amazon estuviese lejos de tener el éxito actual. La compañía tenía que valerse de todas las estrategias posibles a la hora de adquirir inventario, lo que a veces era un problema cuando los distribuidores requerían un mínimo de 10 libros para poder completar una orden. Cuando Amazon no necesitaba tantos libros, simplemente pedían los que necesitaban y completaban la orden con productos que sabían que estaban agotados y que el distribuidor no les podía vender (y por ende, cobrar).

Amazon se convirtió en una compañía pública en 1997 y la llegada de inversionistas le permitió expandirse más allá de solo libros en 1998. Hasta entonces, competía directamente con Barnes and Noble, otro gigante de libros que contaba con ventas en línea y también físicas. Y esa competencia se daba no solo en el ámbito de los libros, también en el judicial: mientras Barnes and Noble alegaba que Amazon no era la tienda de libros más grande del mundo que decía ser, Amazon los demandaba de vuelta al acusarlos de copiar su sistema de compras con un solo clic.

Amazon 1995
La primera versión de Amazon. Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

En paralelo, el crecimiento de Amazon en la segunda década de los noventa les permitiría adquirir otro tipo de negocios, como por ejemplo, Internet Movie Database, el sitio web que hasta el día de hoy almacena información sobre producciones de cine o televisión. Por esos años, Amazon aún no le entregaba ganancias a sus accionistas, pero los ingresos eran suficientes como para llevar a cabo estas operaciones.

Con la perspectiva que da el tiempo y a tenor de lo que es Amazon en la actualidad, se puede argumentar que el gran mérito de Jeff Bezos hacia fines del siglo pasado fue crear Amazon en el momento correcto. En 1994, internet comenzaba a masificarse en Estados Unidos y cualquiera que quisiera vender productos en línea no tendría demasiada competencia. Incluso así, nada era seguro y según Bezos las posibilidades de que la empresa fracasara eran altas porque comenzar a vender libros por internet desde el garage de una casa arrendada quizás podía tener más sentido en los años setenta.

Si bien el nombre de Cadabra pasó a la historia, una de las alternativas a Amazon todavía se mantiene vigente: el dominio relentless.com está activo y aún en 2021 redirige a Amazon.

Raúl Estrada
Former Digital Trends Contributor
Raúl Estrada comenzó en el mundo de los medios de comunicación en 2009, mientras estudiaba ingeniería y escribía en…
Las furgonetas eléctricas chinas son virales por su capacidad para el caos
Adult, Male, Man

Las redes sociales en China han sido inundadas por videos virales que documentan el comportamiento errático de furgonetas de reparto sin conductor, las cuales demuestran una alarmante incapacidad para adaptarse a circunstancias inesperadas en las carreteras. Estos vehículos autónomos, parte de una infraestructura logística cada vez más común en el país asiático, han sido capturados reiteradamente atravesando zonas de construcción activa, transitando sobre concreto fresco, eludiendo motocicletas atrapadas bajo sus ejes, y perpetuando su trayectoria sin apenas modificación de velocidad.

Los videos, acompañados de comentarios sarcásticos que afirman que "nada los detiene", ilustran un problema fundamental en los sistemas de navegación autónoma actuales: su dependencia excesiva de mapas preestablecidos y su dificultad para procesar situaciones dinámicas que exceden su parámetros de programación. Las imágenes muestran vehículos comportándose con una pertinacia casi cómica, como si sus algoritmos estuvieran completamente desconectados de la realidad táctil del entorno.

Read more
Copilot de Microsoft enfrenta una batalla cuesta arriba
Copilot voz

A pesar de los esfuerzos intensivos de Microsoft por integrar su asistente de inteligencia artificial Copilot en prácticamente todos sus productos y servicios, el desempeño de la plataforma en términos de adopción global ha resultado considerablemente decepcionante. De acuerdo con un análisis reciente de SimilarWeb —especialista en medición de tráfico web—, la herramienta de Microsoft ocupa un lugar muy rezagado en la competencia del mercado de herramientas de IA generativa, capturando apenas entre el 1.2 por ciento y el 4.6 por ciento de la cuota de tráfico global, dependiendo de la métrica de medición utilizada.

Esta situación contrasta marcadamente con la posición abrumadora de ChatGPT de OpenAI, que continúa dominando el sector con cuotas que oscilan entre el 68 y el 84.8 por ciento. Google Gemini ha ganado terreno significativamente durante 2025, ascendiendo desde el 5.4 por ciento en enero hasta alcanzar el 18.2 por ciento en diciembre, demostrando un crecimiento explosivo. Entretanto, alternativas más especializadas como Perplexity —motor de búsqueda impulsado por IA— y Claude de Anthropic han establecido su presencia consolidada en segmentos de mercado particulares, dejando a Copilot en una posición incómoda entre los principales competidores.

Read more
Are you Dead? la aplicación enigmática que rompe la App Store en China
Electronics, Mobile Phone, Phone

Una singular aplicación móvil denominada Are You Dead? ha alcanzado el primer puesto en la categoría de aplicaciones de pago más descargadas en China, capturando la atención de millones de usuarios urbanos que viven en soledad. El concepto es desolador pero funcional: los usuarios deben confirmar cada dos días que continúan con vida haciendo clic en un botón prominente; si no lo hacen, la aplicación notificará automáticamente a un contacto de emergencia designado sobre la posible situación crítica del usuario.

Lanzada sin mayor fanfarria en mayo del año anterior, la aplicación ha ganado tracción exponencial durante las últimas semanas, propulsada principalmente por jóvenes adultos que habitan en grandes metrópolis chinas. Su nombre es un juego de palabras que evoca a E-le-ma, una conocida aplicación de entregas de alimentos, transformándola en Si-le-ma en chino, que literalmente significa "Are You Dead?" en inglés. Esta originalidad lingüística ha contribuido a su apelación cultural.

Read more