Skip to main content
  1. Home
  2. Espacio
  3. Noticias
  4. News

Musk da detalles de Starship SN8, que se elevará a 60,000 pies

Add as a preferred source on Google

Elon Musk ha tomado su cuenta de Twitter para ofrecer detalles sobre las futuras pruebas de Starship SN8, el vehículo de lanzamiento de SpaceX que actualmente desarrolla en sus instalaciones de Boca Chica, Texas.

Recientemente, la firma completó vuelos de prueba cortos —de poco menos de 500 pies (150 metros)— de dos prototipos de Starship anteriores, los SN5 y SN6.

Recommended Videos

La diferencia es que el vehículo SN8 tiene como objetivo un lanzamiento de prueba a una altitud mayor: 60,000 pies (18,300 metros). Musk indica que su construcción terminará en aproximadamente una semana.

Otro de los cambios entre sus antecesores y el nuevo Starship es que este último sí tendrá nariz y grandes aletas en su diseño. Eso sí, se someterá a las mismas pruebas iniciales, incluyendo incendios estáticos y otras comprobaciones en tierra, antes de volar y regresar para un aterrizaje controlado.

Los motores que se probarán para el SN8 son los Raptor de próxima generación de SpaceX, posiblemente tres de ellos. Los SN5 y SN6 solo contaban con un motor Raptor.

Se prevé que una versión final de Starship, que será capaz de transportar hasta 100 humanos a la Luna, Marte y otros destinos espaciales, contará con seis “corazones” Raptor.

¿Y dónde está SN7? Para los que no estaban enterados, este era un tanque de prueba que SpaceX explotó intencionalmente durante una prueba de presión en junio pasado.

Luis Miguel Paredes
Luis Miguel Paredes tiene interés en temas como computación, Motorola, Netflix, YouTube, Telegram, WhatsApp y Huawei…
SpaceX quemó 260 satélites Starlink en solo seis meses
Nature, Night, Outdoors

SpaceX confirmó ante el regulador estadounidense que hizo reingresar de forma deliberada a la atmósfera 260 satélites Starlink entre diciembre de 2025 y mayo de 2026, provocando que se desintegraran por completo. El dato figura en un informe semestral entregado a la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC), en el que la compañía detalla el estado de su creciente red de banda ancha satelital.

Un recambio constante de la constelación

Read more
¿Qué es exactamente un crioacoplador y por qué importa para llegar a Marte?
Architecture, Building, Factory

Llevar una nave a Marte o más allá requiere una enorme cantidad de combustible, la mayor parte del cual debe ser transportada desde la Tierra, lo que aumenta el coste y peso total de la nave. La NASA ha estado trabajando en un enfoque diferente, uno que podría ser más eficiente y eficaz.

Quiere repostar una nave espacial en órbita antes de partir para la misión. Lo que resulta aún más interesante es que la agencia espacial acaba de terminar de probar un componente que podría hacerlo posible: un crioacoplador.

Read more
NASA descubre dos planetas ‘algodón de azúcar’ en un mismo sistema estelar
Planetas algodón

La misión TESS (Transiting Exoplanet Survey Satellite) de la NASA ha sumado un descubrimiento extraordinario a su ya impresionante historial: la identificación de dos planetas del tamaño de Júpiter con una densidad tan baja que los científicos los comparan con el algodón de azúcar. Estos mundos, bautizados como TOI-791 b y TOI-791 c, orbitan una estrella similar al Sol ubicada a unos 1.113 años luz de la Tierra, en la constelación de Volans.

Lo que hace verdaderamente singular a este hallazgo —liderado por George Dransfield, de la Universidad de Oxford— no es solo la naturaleza esponjosa de cada planeta por separado, sino el hecho de que ambos coexistan en el mismo sistema. TOI-791 b tiene un tamaño prácticamente idéntico al de Júpiter, pero acumula apenas el 3% de su masa. TOI-791 c es ligeramente más grande y concentra el 5,9% de la masa de Júpiter. Esta combinación de gran volumen y masa mínima los convierte en los planetas más esponjosos jamás registrados para su tamaño.

Read more