El fabricante de aviones Boeing está ayudando a revolucionar el negocio de los artefactos contra incendios al implementar dos nuevas tecnologías en una sola: los drones y la realidad aumentada.
La idea es utilizar los drones para rastrear el progreso de los incendios, mientras que la realidad aumentada informa a los coordinadores una perspectiva única sobre el progreso hecho.
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Uno de los principales problemas al combatir incendios es que el equipo que intenta controlar el incendio y el incendio mismo son difíciles de rastrear. Con miles de acres en riesgo potencial y cientos o miles de personas intentando apagarlo, la actividad es desorientadora e incluso los pone en peligro.
Este sistema de Boeing está diseñado para reducir esos riesgos al utilizar la cámara y rastreadores de drones controlados a distancia y hologramas en realidad aumentada que ayudan a visualizar toda la información de forma fácil.
Los drones son capaces de utilizar cámaras infrarrojas y otros sensores con el fin de proveer un mapa en tiempo real sobre el progreso de un incendio, así como la ubicación de los equipos que están luchando contra el incendio en el lugar.
Boeing hizo un sistema de mapas en 2D conocido como INEXA Control, compatible con el Microsoft Hololens, el mejor dispositivo de realidad aumentada.
Eso permite que un mapa en 3D de imágenes en tiempo real sobre la situación y permita controlar el vuelo del dron mediante el software.
Una de las ventajas al utilizar la realidad aumentada es que los operadores pueden trabajar en un espacio real con otra gente a su alrededor, facilitando su comunicación con otros miembros del equipo.
Hasta ahora, el software puede solamente controlar pocos drones al mismo tiempo, pero en el futuro podrá controlar flotas enteras de forma autónoma o con un operador.
La idea es que algún día estos drones remplacen los pilotos humanos y sean capaces de completar misiones que son peligrosas si se hacen de forma tradicional.
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Otras aplicaciones que Boeing piensa darle al software es la capacidad de monitorear las cargas en trenes y botes, así como permitir a los granjeros monitorear sus cultivos.
