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El sigiloso dron Ghost Bat es el orgullo más reciente de Boeing

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Como “Ghost Bat” fue bautizado el primer avión de combate militar producido en Australia en más de 50 años. Desarrollado por la estadounidense Boeing bajo la denominación MQ-28A, es un dron no tripulado que utiliza inteligencia artificial y que desde hoy se suma a las filas de la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF).

La máquina cumplirá labores defensivas y ofensivas, informó Gizmodo. Por ejemplo, está capacitada para secundar aviones de combate tripulados, interferir radares y realizar tareas de vigilancia gracias a su alcance de 3,700 kilómetros (2,300 millas). Además, podría disparar a objetivos enemigos.

El sigiloso dron “Ghost Bat” es el último orgullo de Boeing
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

“Este nuevo producto nos permite introducir más volumen en el espacio de batalla. Un avión adversario no solo tendría que enfrentarse a nuestros vehículos con tripulación, sino también a un número de aviones sin tripulación como el MQ-28A Ghost Bat”, destacó el ministro australiano de Defensa Peter Dutton.

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Desarrollado en conjunto con 35 proveedores locales, el dron cumplió con éxito tres fases de vuelos de prueba, afirmó la autoridad oceánica. “A medida que la guerra aérea se vuelve más compleja y sofisticada, los aviones pilotados por control remoto y otras plataformas no tripuladas se convierten en activos cada vez más vitales para las fuerzas armadas modernas”, añadió.

El nombre del MQ-28A no es casualidad, pues el murciélago fantasma es una célebre especie endémica que habita el norte de Australia. “Es un cazador [que] utiliza sofisticados sensores multiespectrales para detectar y cazar presas tanto en el aire como en el suelo”, avisó el jefe de Capacidad de la RAAF, el vicemariscal del aire Robert Denney.

Juan José Castillo
Former Digital Trends Contributor
Juan José se ha desempeñado por cerca de dos décadas como periodista en medios de comunicación e instituciones públicas…
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El hallazgo, revelado originalmente por el medio alemán ComputerBase, aún no cuenta con la validación de Guinness World Records, aunque la empresa germana ya prepara un intento formal de certificación en las próximas semanas. El proceso exige que el aparato recorra un tramo en dos direcciones opuestas para promediar el efecto del viento, bajo la supervisión de un observador independiente y equipos de medición certificados.

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La disputa tiene sus antecedentes más recientes en diciembre de 2025, cuando la Comisión Federal de Comunicaciones de Estados Unidos (FCC) anunció la prohibición de importar nuevos drones de fabricación extranjera, alegando que estos representan "riesgos inaceptables para la seguridad nacional". La medida incorporó a los drones a la denominada "Lista Cubierta" de la FCC, que agrupa a equipos de comunicación considerados una amenaza para los intereses estadounidenses.

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