Skip to main content
  1. Home
  2. Drones
  3. Android
  4. Computación
  5. Tendencias
  6. News

Las bases militares ya pueden derribar drones callejeros

Add as a preferred source on Google

Los propietarios de los drones deberán revisar y mirar bien dónde se encuentran antes de hacer volar sus dispositivos porque si se acercan demasiado a una base militar podrían quedarse sin su dron.

Hacer volar un dron demasiado cerca de una base militar ahora es motivo suficiente para su derribo. Es decir, tu dron podría dejar de surcar los cielos en un abrir y cerrar de ojos.

Recommended Videos

El Pentágono ha aprobado una política que permite a los militares estadounidenses tomar medidas contra los drones, de cualquier tipo, en cerca de 133 instalaciones militares de todo el país.

La sede del Departamento de Defensa de los EEUU ha anunciado la ampliación de las restricciones de los drones esta misma semana.

Aunque un reglamento emitido a principios de este año ya señalaba que volar sobre las 133 áreas militares restringidas podría llevarte a la cárcel, el ejército también puede ahora derribar o destruir tu dron.

Según el capitán de la Armada, Jeff Davis, la nueva política permite que los militares rastreen, inhabiliten, detengan y destruyan aquellos drones que entren en las áreas restringidas.

La medida la recibieron los servicios militares el mes pasado y aunque la política completa todavía está clasificada, varios detalles se han compartido esta semana para que los propietarios de drones sepan bien lo que podría pasar si violan las restricciones de vuelo.

La política permite que las bases militares «conserven el derecho de autodefensa», subraya Davis. La política se aplica a los drones de consumo, así como a los drones más profesionales que vuelan los UAV.

Según Davis, la Administración Federal de Aviación, junto con otras agencias, han participado en el desarrollo de esta política. Y si un dron es derribado o deshabilitado y confiscado depende de las circunstancias, asegura.

Antes de volar, la FAA recomienda a los pilotos echar un vistazo al mapa de datos de UAS, que además de señalar las áreas restringidas, mapea otras áreas donde el vuelo es ilegal, incluyendo aeropuertos.

Volar drones también está prohibido en determinados eventos deportivos y en las zonas próximas a incendios forestales. Así, bajo todas estas restricciones, Washington, D.C. es el área más restringida del país, según la FAA.

Mientras que los aeropuertos y las bases militares muestran una preocupación por la seguridad más que evidente, aquellos lugares en los que los drones pueden volar es un tema que se ha debatido durante mucho tiempo.

De hecho, un proyecto de ley en Oklahoma propone que los dueños de las casas pueden derribar los drones que vuelen sobre su propiedad privada. Y varias compañías de tecnología han desarrollado formas más seguras de desactivar los drones no deseados, incluyendo software que hackea drones y los devuelve a sus pilotos y un «arma» que interrumpe la señal y, por lo tanto, envía al dron de nuevo al suelo.

Estefania Oliver
Former Digital Trends Contributor
¿Este dron consigue hacerse invisible?
Dron

Durante décadas, los ingenieros han perseguido el sueño de un dron invisible. Los enfoques habituales han implicado materiales transparentes, recubrimientos de camuflaje o sistemas ópticos complejos que doblan la luz alrededor de un objeto. Los investigadores de la Universidad Northwestern decidieron tomar un camino completamente diferente. En lugar de ocultar el dron en sí, eligieron engañar al ojo humano.

El resultado es Phantom Twist, un dron experimental que gira tan rápido que casi desaparece en el fondo. Técnicamente no es invisible, pero para cualquiera que lo vea, parece más un tenue borrón que una máquina voladora.

Read more
Dron alemán quiebra el récord de velocidad en tráfico aéreo
Aircraft, Transportation, Vehicle

La compañía alemana Quantum Systems, con sede en Múnich, afirma haber superado el récord mundial de velocidad para drones eléctricos tras registrar, durante pruebas internas realizadas el mes pasado, una marca de 699 kilómetros por hora (434 millas por hora) en vuelo recto y nivelado con su modelo Apex Recordhunter. Esa cifra deja atrás con claridad el registro oficial vigente de 657,59 km/h (409 mph), sostenido hasta ahora por el equipo sudafricano formado por Luke y Mike Bell con su dron Peregreen V4.

El hallazgo, revelado originalmente por el medio alemán ComputerBase, aún no cuenta con la validación de Guinness World Records, aunque la empresa germana ya prepara un intento formal de certificación en las próximas semanas. El proceso exige que el aparato recorra un tramo en dos direcciones opuestas para promediar el efecto del viento, bajo la supervisión de un observador independiente y equipos de medición certificados.

Read more
DJI defiende la seguridad de sus drones y exige a EE.UU. levantar prohibición
Transportation, Vehicle, Machine

DJI, la empresa china líder en el mercado global de drones, salió a defender públicamente la seguridad de sus dispositivos y exigió a Estados Unidos que levante la prohibición que impide la importación de sus nuevos modelos al país norteamericano. La compañía señaló que las preocupaciones de Washington carecen de respaldo probatorio y que responden, en realidad, a una lógica proteccionista incompatible con los principios del libre mercado.

La disputa tiene sus antecedentes más recientes en diciembre de 2025, cuando la Comisión Federal de Comunicaciones de Estados Unidos (FCC) anunció la prohibición de importar nuevos drones de fabricación extranjera, alegando que estos representan "riesgos inaceptables para la seguridad nacional". La medida incorporó a los drones a la denominada "Lista Cubierta" de la FCC, que agrupa a equipos de comunicación considerados una amenaza para los intereses estadounidenses.

Read more