Skip to main content
  1. Home
  2. Telefonía celular
  3. Autos
  4. Opinión
  5. s

¿Waze? No, el mejor GPS del mundo es Sygic

Hay buenos motivos para pagar por Sygic, el mejor navegador GPS

Add as a preferred source on Google
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

La gran desgracia del ser humano es su dependencia del automóvil, pero quienes disfrutamos al volante, realmente vemos la mayoría de los desplazamientos como un disfrute. Eso sí, esta máxima tiene lugar siempre y cuando no haya atascos y nos veamos atrapados en ellos durante interminables minutos; no hay mayor ni tan absurda pérdida de tiempo, que por fortuna puede evitarse. ¿Cómo? Utilizando una aplicación de navegación GPS. Y la sorpresa del día es que, por mi experiencia, estas apps cobran mucho más valor en recorridos cortos y dentro de la ciudad, un terreno en el que triunfa Sygic, posiblemente la mejor app del mercado.

Hasta hace no mucho, únicamente utilizaba las apps GPS para viajes y, en rara ocasión, para dirigirme a alguna dirección desconocida dentro de mi ciudad. Vivo en una localidad pequeña con sus menos de 200,000 habitantes, aunque con un área metropolitana que, en realidad, es un continuo donde no se distingue un municipio de otro. Tal vez sea esta la causa de que, súbitamente, las condiciones del tráfico puedan cambiar, y es esto, junto con la llegada de CarPlay, lo que me motivaron a usar el GPS para todos mis desplazamientos.

Recommended Videos

Adiós a las retenciones

Sygic Dual Display Connectivity for CarPlay Update

En un principio comencé a utilizar Apple Maps, un servicio que ha ido mejorando con el tiempo y que sigue siendo el que más uso, pero el descubrimiento de Sygic me hizo cambiar mis hábitos. Fue movido por la curiosidad y gracias a sus votos positivos lo que me llevó a probar esta app de pago. Sí, de pago, al menos para disfrutar de funciones elementales. ¿Por qué gastar dinero cuando esto ya lo ofrece Waze (si consideramos los radares)? Estos son sus argumentos de venta:

  • Navegación offline mediante descarga de mapas
  • Navegación mediante realidad aumentada
  • Proyección HUD
  • Cámara de grabación (dashcam)
  • Precio de carburantes en las gasolineras

Pero no eran estas interesantes funciones extra las que me interesaban, sino su algoritmo de navegación y las fuentes de tráfico, elementos clave para librarte de los atascos. En mi ciudad el tráfico suele ser bastante fluido, pero la salida de los colegios, una obra, accidente o cualquier otro suceso, pueden motivar que tardes hasta casi el doble de tiempo en llegar a un destino, con lo que las instrucciones de navegación resultaban claves.

Tras instalar Sygic y hacer varias pruebas comparativas, pronto descubrí que esta herramienta resultaba, en términos generales, mucho más rápida y eficaz en el cálculo de rutas alternativas y, sobre todo, en la detección de atascos. Fue con el uso que pronto me acostumbré a ganar confianza en Sygic en la ruta de regreso a casa y esquivar todo tipo de retenciones ¿Por qué gestiona mejor esto la app que Waze y Apple Maps?

“La clave reside en que Sygic se basa en la información de tráfico de TomTom HD, que se sustenta en los datos de 500 dispositivos. Eso es cinco veces más que Waze”, explica a Digital Trends el responsable de comunicación de Sygic, Marek Lelovic. Esta respuesta explica la rápida reacción de la herramienta ante los incidentes de tráfico, dado que se actualiza cada dos minutos. Por lo mismo, Sygic es más rápida en informar y recalcular la ruta que sus rivales y además tiene más fuentes de datos en tiempo real.

¿Cuánto vale tu tiempo?

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

De acuerdo: Sygic es superior a sus rivales, pero sigue siendo «freemium» y sus servicios esenciales son de pago (en una sola vez), pero ¿merece la pena pagar por algo que, en mayor o menor medida, se ofrece de forma gratuita? Indagando sobre esta startup eslovaca consolidada en un exitoso proyecto, encontré una entrevista concedida por Michal Stencl, fundador de Sygic, a la BBC y también la respuesta a mis dudas: “Si consigues crear una herramienta que te ahorre tiempo en tus cosas más cotidianas, habrás triunfado”. Ahí estaba la respuesta: ¿cuánto vale nuestro tiempo? Usando una app como Sygic a diario seguro que ahorras al cabo del año mucho más que los pocos euros que cuesta la licencia de por vida del Pack Premium+Traffic.

En este sentido, el propio Stencl ha querido extender esta explicación a Digital Trends, aclarando algo que pronto olvidamos: si algo es gratis, el producto eres tú. “Nuestros principales rivales son Google Maps y Waze, ambos son de pago, pero con nuestros datos”, nos explica Martin Strigac, CEO la firma. «Además, ninguno de ellos cuenta con mapas en desconexión o innovaciones como la dashcam, el HUD o la alerta de limitación de velocidad por adelantado”, complementa.

Head-up Display (HUD) for Sygic GPS Navigation

Y parece demostrado ya que no solo hay espacio para aplicaciones de navegación GPS de pago, sino que Sygic es un negocio boyante que ha crecido desde los cuatro primeros empleados en 2004 hasta superar de largo el centenar en la actualidad y seguir innovando. Aprovechando esto último, no puedo evitar la pregunta: ¿hacia dónde se dirige la herramienta en el futuro?

Marek Lelovic no evita la pregunta y nos adelanta que “en las próximas semanas” anunciarán importantes novedades: la app tendrá en cuenta la luz de los semáforos en el cálculo de rutas, esto es, aprovechará las «olas verdes» (únicamente disponible en Estados Unidos) y permitirá “una conducción más segura por las noches”. Pero Lelovic explica a Digital Trends que el plato fuerte se lo guardan para 2020, ¿De qué se trata? “Por el momento, preferimos no adelantar nada”.

Jose Mendiola
José Mendiola es licenciado en Economía, habla inglés y francés, y reside en San Sebastián, en el norte de España…
El Vivo X300 Ultra integrará un sensor multiespectral revolucionario
Electronics, Mobile Phone, Phone

Las filtraciones técnicas asociadas al Vivo X300 Ultra sugieren la incorporación de un sensor multiespectral de cinco megapíxeles con dimensiones ampliadas y una arquitectura de canales de color expandida. Este componente especializado, ausente en los modelos competidores contemporáneos, propone reconfigurar la metrología fotográfica móvil mediante el análisis espectral avanzado.

La función principal del sensor multiespectral radica en la captura de información cromática independiente de la iluminación ambiental, mediante el análisis de múltiples longitudes de onda electromagnética. Mientras que las cámaras convencionales interpretan el color a través de filtros RGB —rojo, verde y azul— que dependen críticamente de la calibración de la fuente lumínica, los sensores multiespectrales estratifican la información en canales discretos, generando una precisión en la reproducción de color teóricamente inmune a las variaciones ambientales.

Read more
Este teléfono de gama media de Xiaomi resiste una prueba extrema
Electronics, Appliance, Device

En laboratorios de análisis de durabilidad, el Redmi Note 15 Pro Plus de Xiaomi perpetró un acto de iconoclastia tecnológica. Cuando JerryRigEverything, canal de YouTube especializado en evaluaciones de resistencia, sometió al dispositivo de 499,99 euros a pruebas de flexión, el resultado sorprendió: el teléfono de gama media manifestó rigidez estructural comparable a flagships de mil dólares, incluso superior a algunos modelos premium contemporáneos.

El diseño arquitectónico explica esta anomalía. La placa madre de "resistencia elevada", combinada con marco de plástico reforzado dotado de "subestructura metálica" y "sistema multicapa de amortiguación de impactos", genera una plataforma donde fuerzas de flexión se distribuyen en lugar de concentrarse en puntos críticos. El comportamiento del Redmi Note 15 Pro Plus se alineó estrechamente con Galaxy S25 Ultra, OnePlus 15 y Pixel 10 Pro XL, demostrando que la ingeniería de resistencia transcendió jerarquías de precios.

Read more
Nothing materializa un concepto increíble Trifold de IShowSpeed
Electronics, Speaker, Stereo

Nothing, fabricante reconocido por distorsionar convenciones del diseño tecnológico, transformó una sugerencia del streamer IShowSpeed en un ejercicio de ingeniería especulativa de proporciones épicas. El resultado: un dispositivo conceptual con tres pantallas, estructura reforzada con fibra de Kevlar, y una factura de desarrollo estimada en 55 millones de dólares.

La arquitectura trífold emerge de necesidades concretas del contenido en vivo. Streamers profesionales requieren visualización simultánea de chat de plataformas múltiples (Twitch, YouTube), métricas de desempeño en tiempo real, y feed de juego o transmisión, funcionalidad que pantallas convencionales no pueden satisfacer sin sacrificar visualización principal. El diseño modular de Nothing propone que la tercera pantalla funcione como unidad independiente: visible como dispositivo separado o acoplable como sistema integrado.

Read more