Lo cierto es que Toyota Motor Corporation ha venido fabricando yates de deportivos desde 1997, pero bajo la marca Ponam, no Toyota, y se han vendido sólo en Japón. El mismo presidente de Toyota, Akio Toyoda, ha sido el responsable de este Lexus náutico. Al probar un modelo Ponam, Toyoda consideró que ya era hora de diseñar un yate superior bajo el rótulo de Lexus.
Este Lexus Sports Yacht de 42 pies está construido en plástico reforzado con fibra de carbono (CRFP), un material utilizado en autos de carreras y superdeportivos. El diseño de su casco escalonado —que reduce el arrastre y mejora el manejo— pesa 2,200 libras menos que el casco convencional (hecho de plástico reforzado con fibra de vidrio) de otros yates de tamaño similar. Al igual que los yates Ponam —que utilizan motores Toyota— el Lexus Sports Yacht utiliza motores de generación propia. En este caso, la potencia proviene de dos motores de carreras Lexus V8, los cuales en combinación generan 885 caballos de fuerza. La velocidad máxima de este Yate deportivo es de 43 nudos, unas 49 millas por hora, según CNN Money.
El yate está diseñado para viajes recreativos de hasta ocho pasajeros. No tiene camarotes u otros lugares para dormir, aunque sí tiene una pequeña galera y una ducha.
No hay planes actuales pasar a la producción este Lexus Sports Yacht , al menos, de momento. Podría ser que Lexus lo pruebe en el mercado de lujo de los EE.UU., pero aquello tampoco lo podemos confirmar. Es una demostración de lo bien que Lexus puede hacer las cosas cuando se las propone, y también sobre el agua.
