Skip to main content

Winnebago presenta su primera casa rodante eléctrica

El fabricante de casas rodantes Winnebago revela el primer producto creado por su división Advanced Technology Group (ATG), establecida en 2019 para identificar y desarrollar tecnologías emergentes. Se trata de una casa rodante estilo van camper completamente eléctrica aún en fase conceptual, a la que el fabricante se refiere con el escueto nombre de e-RV.

Basta un vistazo casual a cualquiera de las imágenes de la e-RV para darnos cuenta de que el vehículo está basado en la van de carga Ford Transit. Sin embargo, el vehículo donante no es una E-Transit eléctrica, sino una modelo regular con un tren motriz eléctrico diseñado por Lightning eMotors, una compañía basada en el estado de Colorado especializada en conversiones de vehículos existentes a eléctricos comerciales; actualmente construye una flota de 89 vans de carga Transit eléctricas para ser usadas por DHL en Nueva York y California.

La imagen muestra a la Winnebago e-RV en color blanco estacionada con fondo de montañas y un cielo en atardecer.
Winnebago

La e-RV almacena su energía en una batería de 86 kWh que, según el fabricante, se puede recargar en 45 minutos en una estación de carga rápida y proporciona hasta 125 millas de autonomía mientras alimenta los sistemas suplementarios necesarios para un vehículo camper, como el calentador de agua, el sistema de aire acondicionado, la estufa de inducción y el refrigerador de grado marino del vehículo. 

Según Winnebago, 125 millas de autonomía son suficientes para cubrir las necesidades de la mayoría de los compradores de vehículos recreativos nuevos quienes, según los datos de la asociación de fabricantes de vehículos recreacionales, prefieren realizar viajes de menos de 200 millas.

El concepto e-RV está equipado con un baño completo, un sofá cama y una mesa plegable, y adornado con materiales sostenibles como pisos de corcho y revestimiento de paredes de lana aislante que protege el interior del frío. También cuenta con conectividad inalámbrica de alto rendimiento por medio de una red wifi de grado residencial gracias a un enrutador de doble módem que, según Winnebago, permite altos niveles de transmisión de datos.

La imagen muestra a la Winnebago e-RV en color blanco circulando por una carretera con fondo de montañas.
Winnebago

De acuerdo con Winnebago, el e-RV es un vehículo “completamente funcional”, pero no hizo ningún anuncio sobre los relativo a su posible producción y mucho menos sobre sus precios. Si tomamos en cuenta que actualmente una camper van de Winnebago puede costar hasta $240,000 dólares, estamos seguros de que una e-RV de producción no será barata.

Recomendaciones del editor

Simón Gómez
Ex escritor de Digital Trends en Español
Auto fanático de nacimiento, y apasionado por el automóvil y su historia, Simón llegó al sur de la Florida en el año…
Ducati presentó su modelo eléctrico para la Moto E
v21l moto electrica ducati e

El fabricante Ducati estrenó su primera moto eléctrica, la V21L, un modelo pensado especialmente para competir en las carreras de la Moto E.

Ducati MotoE | Tech Talk

Leer más
Honda presenta su concepto eléctrico Neo-Rugged Prologue EV
honda neo rugged prologue ev

El fabricante japonés Honda presentó este 18 de mayo su nuevo concepto eléctrico para el SUV Neo-Rugged Prologue EV.

"El estilo exterior del Prologue representa los valores limpios, simples y atemporales de la dirección de diseño global de Honda, junto con una larga distancia entre ejes, un voladizo más corto y una postura fuerte equipada con un neumático capaz", dijo Honda. "El equipo también se centró en la aerodinámica, afinando la carrocería con una dirección de superficie simple y menos líneas para mejorar el alcance y reducir el ruido de la cabina".

Leer más
El próximo Alfa Romeo Giulia será únicamente eléctrico
alfa romeo giulia electrico 2022

Un reporte de Automotive News Europe confirma que la próxima generación del Alfa Romeo Giulia será única y completamente eléctrica. Esto representa un alivio para los seguidores de la histórica marca italiana que dudaban de la continuidad del modelo.

Aunque la actual generación del Giulia, producida desde hace casi siete años, es de los sedanes deportivos con mejor manejo que se puede conseguir hoy día, la fiebre mundial por las camionetas crossovers y SUV, que paradójicamente le ha conferido un gran éxito a su compañera de plataforma la Alfa Romeo Stelvio, ha hecho que se dude de su continuidad. 

Leer más