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Volkswagen presenta nuevo auto eléctrico en CES 2016

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Volkswagen está tratando de dejar atrás el escándalo de emisiones contaminantes de sus automóviles a diesel, tanto en Norteamérica como en el resto del mundo, con la puesta en marcha de modelos electrónicos. Es así como el 2016 será un año donde posiblemente la industria automotriz sea liderada por los avances en movilidad eléctrica.

Después del desastroso caso conocido como el ‘dieselgate’ donde el grupo Volkswagen fue acusado de haber manipulado el software que altera el control de emisiones de los motores diesel de al menos ocho modelos, un escándalo que afectó a millones de clientes, la compañía apuesta por un nuevo comienzo.

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El siguiente capítulo del grupo alemán es presentar su nuevo prototipo de auto eléctrico y enfocar toda la atención en  la importancia de la movilidad eléctrica para el futuro desarrollo de la automotriz. El Dr. Herbert Diess, presidente de la gerencia de Volkswagen Passenger Cars, dará un discurso en el próximo CES 2016.

En el comunicado de presa de CES menciona que “Diess hará uso del escenario de CES para lanzar un prototipo de vehículo totalmente eléctrico, y enfocará su presentación en el poder de la movilidad eléctrica dentro del mercado automotriz”. Los detalles del prototipo son muy pocos, pero podría ser fácilmente una nueva generación del modelo Golf o bien el Phaeton, en su versión eléctrica.

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La participation de Diess en el CES llega un un momento clave para VW ya que el es el evento anual donde se dan cita las nuevas tecnologías del mundo entero. Ha servido como punto de referencia para innovadores y tecnologías de punta; es el más grande de este tipo.

Se espera que Diess hable de la controversia que rodea los productos diesel del VW Group. Hasta ahora existen alrededor de 11 millones de automóviles afectados en todo el mundo. Más recientemente, el fabricante de automóviles ha sido objeto de investigación por parte de las autoridades alemanas por evasión de impuestos, en relación con las reclamaciones de emisiones inexactas, lo que podría haber llevado a la sociedad a pagar menos dinero del que debería.

Nagidmy Márquez
Ex escritor de Digital Trends en Español
Nagidmy es comunicadora e internacionalista apasionada de las redes sociales, la historias del mundo y el acontecer diario…
Tiembla Tesla: Xiaomi presenta su auto eléctrico SU7
xiaomi su7 auto electrico

Este jueves 28 de diciembre Xiaomi desempaquetó oficialmente su primer auto eléctrico, el Xiaomi SU7, un sedán que presume de una velocidad máxima de 265 km/h, una aceleración de 0 a 100 en 2,78 segundos y una autonomía de hasta 800 kilómetros.

El fundador de la marca china, Lei Jun, comentó que fueron casi 1,000 días de producción hasta la presentación del SU7. Pero las proyecciones son mucho más ambiciosas, que de acá a 15 o 20 años, Xiaomi sea un competidor fuerte de marcas más consolidadas como BYD, Tesla, Porsche o Toyota.

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Los autos eléctricos más rápidos del mundo clasificados
los autos electricos mas rapidos audi

Los autos eléctricos se benefician del par instantáneo, pero eso no significa necesariamente que sean rápidos. Los más asequibles, como el Chevrolet Bolt EV y el Hyundai Kona Electric, son rápidos en la ciudad, pero no hay nada de qué presumir en una pista de arrastre. Sin embargo, los modelos de gama alta como los que estamos viendo aquí pueden mantenerse al día con algunos de los autos deportivos de gasolina más potentes del mundo, y en muchos casos vencerlos.

Nos estamos centrando en marcas más grandes, no en empresas más pequeñas como Rimac y Pininfarina, debido a la disponibilidad limitada y la falta de pruebas de terceros. Finalmente, no queriendo confiar únicamente en los números emitidos por el fabricante, también estamos incluyendo tiempos de cero a 96 km/h o 60 mph y cuartos de milla publicados por Motor Trend.
Tesla Model S Plaid (1,98 segundos)
Tesla
El Model S es más rápido que el Porsche Taycan Turbo S a velocidades más bajas, y toma la corona de cero a 60 con un tiempo reclamado por Tesla de 1.99 segundos para el modelo Plaid actual. Eso es bastante grande. Sin embargo, cuando Motor Trend probó el Plaid, el EV alcanzó las 60 mph en 1.98 segundos.

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Los fabricantes actualmente ofrecen un buen número de híbridos, enchufables, autos completamente eléctricos e incluso un par de modelos con celdas de combustible de hidrógeno (al menos, en California). Pero el viejo motor de combustión interna aún no está muerto. Y a no ser que te obsesiones con un Bugatti Chiron o un Lamborghini (y quién no), los autos que consumen menos gasolina están muy lejos de ser aburridos.

También te va a interesar conocer los autos más rápidos del mundo, los autos más caros del mundo y la comparativa entre autos autos diesel vs. autos a gasolina.

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