Así como la fabricación de cerveza, esto de restaurar y actualizar los antiguos modelos Porsche 911 se ha ido poco a poco convirtiendo en un auténtico negocio “casero”. Eso sí, nadie hace esto tan bien como Voitures Extravert. La compañía holandesa fue fundada para mantener estos autos deportivos clásicos en la carretera, incluso si la combustión interna llega a prohibirse algún día en los centros urbanos europeos. Por ello —y previendo—, Voitures Extravert quita los seis cilindros en línea y los reemplaza por motores eléctricos.
La compañía llama a su 911 eléctrico Quintessenza, y está disponible en dos configuraciones. El Quintessenza SE, el cual está diseñado para parecerse a un 911 de 1960, y el Quintessenza TE, que toma prestadas características de estilo de modelos de los años ochenta. Voitures Extravert usa 911 originales, los cuales serían muy caros de restaurar de otra manera. En verdad, nadie quiere destrozar automóviles tan únicos.
Ambos modelos Quintessenza tienen un paquete de baterías de 60 kilovatios-hora que proporciona un rango de 400 kilómetros (250 millas). Voitures Extravert también presume de un sprint 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) de 6.0 segundos, y una velocidad máxima de 200 km/h (124 mph). No es muy rápido para los estándares actuales, pero es más que apropiado para la era de la cual provienen estos modelos. Además, no está nada mal, teniendo en cuenta el peso adicional de las baterías.
Y hablando justamente de baterías: Voitures Extravert las ubica en todo el automóvil, lo que permite una distribución de peso delantera/trasera de 50/50. Este es un gran logro para un 911, ya que estos autos suelen ser muy pesados en la cola, debido a sus motores montados en la parte trasera. Voiture Extravert también adapta a sus automóviles frenos mejorados y amortiguadores ajustables, así como prestaciones de comodidad como la dirección asistida y el aire acondicionado.
¿Te interesa? Pues ve sacando tu chequera: un 911 eléctrico de Voitures Extravert cuesta 300,000 euros, aproximadamente $370,000 dólares al cambio actual. Ese precio incluye el costo del automóvil original, que proviene de fuentes de Voitures Extravert. El producto final viene con una garantía de cinco años o 62,000 millas.
Voitures Extravert planea fabricar solo cinco autos este año, todos los cuales están ya encargados. La compañía ya está recibiendo los pedidos para la producción de 12 autos el próximo año. Para 2020, Voitures Extravert espera poder crear tres autos por mes. La compañía no está sola en su esfuerzo por electrificar a los clásicos: compañías como Kreisel Electric de Austria se especializan en conversiones de automóviles de gasolina a eléctricos. Algunos dicen que es algo que se puede hacer en casa, con conocimientos y tiempo libre. Viendo las fotos, no nos queda tan claro.
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