Skip to main content

Explora el mundo con tus cinco sentidos en este Vanderhall Venice

Fundada en 2010 y con sede en Provo, Utah, Venderhall Motor Works se adhiere por completo al lema «El camino te llama». Sus vehículos —el nuevo Vanderhall Venice y el Laguna, previamente lanzado— son el retorno a una época en la que la conducción no era algo rutinario, ni los carros objetos creados para completar nuestra personalidad. Además, gracias a su cabina al aire libre, puedes experimentar literalmente la carretera con tus cinco sentidos, cada uno realzado con cada vuelta que das.

El Laguna (que debutó en 2016), es lo que podríamos decir un roadster Premium. No sólo por su precio (a partir de $58,850 dólares) , sino que también el vehículo tarda 400 horas en fabricarse, con un tiempo de espera actual de hasta seis meses para cada nueva orden. Por el contrario, el Venice comienza en $29,950 dólares y está construido sobre la misma plataforma, cuenta con el mismo tren de potencia y ofrece un equipamiento similar al de su hermano mayor.

Looking back to move forward: Vanderhall Venice

Fabricados a mano por el mismo equipo de 35 miembros, ambos modelos se sientan sobre el mismo chasis mono-aluminio. Su diferencia más notable, sin embargo, está en el exterior. El Venice utiliza un cuerpo compuesto que no tarda más de cinco horas en construirse, en circunstancias que el Laguna cuenta con un cuerpo de fibra de carbono que se monta a mano.

Diseñado, desarrollado y fabricado en Utah, la gran mayoría de los componentes del Venice son fabricados en los Estados Unidos, ya sea en casa o por socios proveedores. Una excepción son las llantas forjadas de aluminio, las cuales se obtienen de un fabricante chino.

Con un chasis mono-recortado, el Venice cuenta con un tren de propulsión fabricado por General Motors consistente en un motor de Ecotec de cuatro cilindros de 1.4 litros turbo, emparejado con una transmisión de seis velocidades. Una transmisión manual de cambio secuencial está disponible como opción por $995.

Con una potencia de 180 caballos de fuerza y ​​185 libras-pie de torque, el Venice se sitúa a la cabeza de sus actuales competidores de tres ruedas, como el Polaris Slingshot (173 caballos de fuerza y ​​166 libras-pie de torsión), el Campagna V13R (122 caballos y ​​85 libras-ft de torque con un motor de Harley Davidson), y el Morgan 3 Wheeler (82 caballitos y ​​140 libras-pie).

Las características exteriores incluyen la iluminación LED total automática, así como los detalles negros en la parrilla, los faros, y los calibradores de freno. Aparte de su más que llamativa disposición, no hay nada particularmente reseñable sobre sus ruedas. Las tres se montan en unas llantas de 18 pulgadas, calzadas con neumáticos de alto rendimiento.

El interior ofrece tapicería sintética negra, asientos con calefacción, sistema de calefacción de doble ventilación, Bluetooth, un sistema de audio de 1000 vatios, un volante de madera real, control de crucero y una toma de corriente de 12 voltios.

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Tesla se enfrenta a un gigante tecnológico que lanza su primer vehículo eléctrico
tesla enfrenta gigante tecnologico que lanza su primer vehiculo electrico xiaomi su7  6

Anterior

Siguiente

Leer más
¿Cómo viajan los equipos de Fórmula 1? Es un proceso complejo
como viajan los equipos formula 1 camiones f  rmula

Dos de los 18 nuevos camiones de biocombustible de DHL utilizados para transportar equipos y suministros del equipo de F1 DHL / DHL
El calendario de carreras de F1 de 2024 incluye 24 eventos de Gran Premio celebrados en todo el mundo. El equipo de Fórmula 1, la logística de viajes y el personal de planificación no pueden subir al podio y rociarse unos a otros con champán, pero tal vez deberían. Las listas de tareas deben ser una locura. Mover a las personas que deben estar en el lugar para los eventos de Gran Premio es probablemente la parte más fácil del trabajo, pero no pienses que los pilotos, los equipos de boxes, los mecánicos, los especialistas en comunicaciones, los gerentes de carrera, los ingenieros y otro personal crucial se suben a los aviones y se presentan para la próxima carrera para encontrar todo preparado para ellos.
Los retos de los viajes por equipos de Fórmula 1
Michael Kastelic / Pixabay
Los viajes de los equipos de F1 implican el transporte del equipo y los suministros necesarios para que cada equipo compita en los eventos de Gran Premio. La complejidad y el gasto del equipo de un equipo de F1 y su gran volumen presentan inmensos desafíos, pero los equipos hacen que funcione mediante la participación de una combinación de modos de transporte.

Las ubicaciones específicas de las carreras adyacentes afectan significativamente el transporte de equipos para los equipos de F1. Cuando las carreras posteriores se celebran en Europa, las empresas de transporte de mercancías son el método más práctico. DHL tiene una flota de 18 camiones nuevos que funcionan con biocombustible, lo que habla bien de los esfuerzos de DHL en materia de sostenibilidad, que también coincide con un gran impulso de la Fórmula 1 para reducir las emisiones de carbono.
Compromiso de la Fórmula 1 con los viajes sostenibles de los equipos
Chico / Pixabay
Incluso si no se tiene en cuenta el impacto medioambiental de una gran operación que se mueve por todo el mundo y las emisiones de los coches de carreras de F1, la sostenibilidad es uno de los principios organizativos de las carreras de F1. En 2019, la Fórmula 1 se comprometió públicamente a ser cero emisiones netas de carbono para 2030. Un esfuerzo clave en la estrategia de sostenibilidad de la F1 es el desarrollo de combustible 100% sostenible. Ese combustible alimentará los motores híbridos de F1 que todos los equipos utilizarán a partir de 2026.

Leer más
Vuela a través de la Gigafactory Berlín de Tesla en este épico video
vuelo gigafactory berlin dron tesla

Giga Berlin Fly Through 2.0

Tesla ha compartido un épico video de sobrevuelo (arriba) filmado en sus instalaciones de Giga Berlín en Alemania.

Leer más