Skip to main content

Edición limitada de Polaris Slingshot SL LE viene en nuevos colores

polaris trimoto cherry slingshot sl le midnight feat
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Los fans de Polaris Slingshot ahora tienen la opción de un modelo adicional aunque, eso sí, limitado. El Midnight Cherry Slingshot SL LE 2017 viene con un esquema de color único, y está disponible de inmediato.

Polaris no ha lanzado números de producción específicos para este Slingshot SL LE, pero la pintura de medianoche con acentos blancos y gráficos sólo están disponibles con este modelo. Todas las demás características listadas también se incluyen con las otras Slingshot SL “no limitadas”. Las opciones de color estándar para SL son azul marino, perla negra y rojo al atardecer.

La Slingshot SL Midnight Cherry te la llevas a casa por $27,000, $1,500 más que las versiones azules, negras, y rojas, que se venden por $ 25,500.

Todos los modelos Slingshot vienen con un motor de 2.4 litros que produce 173 caballos de fuerza y ​​166 libras-pie de torque, además de una transmisión manual de cinco velocidades. Los frenos de disco ABS, la dirección asistida y la estabilidad electrónica, además del control de tracción son características de conducción estándar. El tres ruedas tiene asientos ajustables, impermeables, dirección de inclinación, y un sistema de gestión de flujo de aire del motor para la comodidad del conductor. Slingshot también viene con luces traseras LED, y contenedores de almacenamiento con llave y guantera.

Las opciones SL (aparte del color de la pintura y los gráficos) incluyen ruedas de aluminio fundido, de 18 pulgadas para las dos delanteras, y de 20 pulgadas para la rueda trasera. Las mejoras interiores incluyen un sistema de audio Rockford Fosgate, asientos plisados con costuras de color, y una consola de medios con una pantalla LCD de 4.3 pulgadas, cámara de respaldo e integración con Bluetooth.

El Slingshot conduce como un automóvil, o al menos, como un auto con tres ruedas. Se le considera una motocicleta de tres ruedas, sin embargo, por lo que no hay airbags. Y dependiendo de las leyes de motocicletas en cada estado, necesitarás una licencia o permiso de motocicleta, y si los que van en moto deben ir con casco, pues tendrás que usarlo también en la Slingshot también.

El Midnight Cherry Slingshot SL 2017 no trae ninguna mejora de rendimiento sobre el Slingshot estándar de $22,000. Si deseas aumentar su rendimiento, la Slingshot SLR 2017 es el buque insignia. Siempre lista para la aventura, la SLR ($28.500), tiene una cubierta aumentada del colector de escape, la toma de aire abierta, y los rotores compuestos del freno. Las otras mejoras SLR, además de los modelos SL incluyen un kit de iluminación LED interior, volante Sparco, perilla de cambios y cubiertas en los pedales.

Topics
Daniel Matus
Netflix, HBO Max, Amazon Prime Video, series y películas son los principales temas que aborda este chileno nacido en…
Vehículos voladores: ¿de verdad crees que pilotaremos estas cosas algún día?
¿De verdad volaremos en estos autos algún día?

Cada cierto tiempo nos llegan noticias sobre nuevos “conceptos” de vehículos voladores, modelos diseñados en su mayoría por los mismos fabricantes de automóviles que bien conocemos y que pretenden mostrarnos un futuro que prometen cercano... aunque ese futuro se nos lleva prometiendo ya durante décadas, y nunca llega.

El último ha sido este modelo de Subaru, el fabricante japonés triunfa en los EE.UU. especialmente con sus modelos Crosstrek y Outback, el cual ha presentado este híbrido entre coche, lancha y dron en el Japan Mobility Show del pasado mes de octubre, modelo diseñado –según han dicho– para ayudar a sus ocupantes a evitar los insufribles atascos de tráfico. Todo un detalle de su parte.

Leer más
Nueva bocina Porsche Design: pequeña (y cara) tentación
Nueva bocina Porsche Design: tentación casi irresistible (y cara).

Porsche Design tiene la reputación de crear productos tecnológicos visualmente muy apetecibles (y nada baratos) que toman sus pautas de diseño (y a veces sus piezas reales) de la icónica familia de autos deportivos de Porsche. Así, a lo largo de los años, los fanáticos de estos autos se han acostumbrado a pagar precios radicalmente más altos por sus bocinas , barras de sonido , relojes inteligentes, celulares y hasta laptops que son, funcionalmente hablando, idénticos a productos mucho menos costosos de otras marcas.

La última pieza de Porsche Design es una pequeña bocina Bluetooth resistente al agua y al polvo llamada PDS20. Y si eres un fanático de Porsche, la vas a querer sí o sí.

Leer más
Fórmula 1: cómo usan la realidad virtual y los simuladores
formula 1 realidad virtual simuladores peter torok 1bcbeuo6gpq unsplash

McLaren Racing
Los videojuegos relacionados con el automovilismo son un entretenimiento desafiante para la mayoría de nosotros, pero para los equipos de carreras de F1, los simuladores de carreras son herramientas comerciales serias. En las carreras de élite de Fórmula 1, los coches de carreras de cada equipo y los pilotos expertos en simuladores registran miles de vueltas en elaboradas plataformas de simulación para cada evento de Gran Premio.

Los pilotos de F1 utilizan simuladores para practicar sus habilidades y experimentar cómo se comportarán sus coches en pistas de carreras específicas en las condiciones meteorológicas previstas para el día de la carrera. Los equipos de desarrollo de la Fórmula 1 utilizan simuladores y realidad virtual para crear y probar nuevos diseños de coches y piezas, y para analizar los efectos de ajustar o cambiar todo lo posible sin romper los múltiples y complejos conjuntos de reglas y regulaciones de la F1.
Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team
Simuladores de carreras de F1: Más que un volante y pedales
Es fácil gastar unos cuantos miles de dólares en una configuración de simulación de carreras en su hogar. Las plataformas de juego típicas de los deportes de motor domésticos incluyen una silla de carreras, una consola de cabina con volante, una palanca de cambios, pedales y una o más pantallas, preferiblemente dispuestas en una curva de 180 grados.

Leer más