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Camión o auto, ¿qué es esto? Un vehículo autónomo adaptable

Los autos eléctricos están entregando a los diseñadores de vehículos más espacio para desarrollar su talento en nuevas configuraciones de modelos.

Ya son varias las marcas que han estrenado plataformas flexibles que permiten montar sobre ellas distintos y novedosos tipos de carrocerías.

El 16 de septiembre de 2020, General Motors presentó su plataforma Ultium Drive y Volkswagen ya había hecho lo propio con su plataforma MEB.

Ahora es el turno del U-Shift, un vehículo comercial multipropósito creado por la misma institución que se encarga de la exploración e investigación espacial en Alemania, el Centro Aeroespacial Alemán (DLR), informó The Next Web.

El U-Shift es básicamente una camioneta pick up que se puede adaptar para distintas funciones, para eso se le pueden instalar diferentes módulos en su zona trasera.

DLR asegura que la plataforma se puede usar como: un vehículo de transporte, un autobús de alta tecnología, un vehículo para centro de distribución o un auto para ventas móviles.

Por el momento, la unidad base, o placa de transmisión, se controla a distancia, pero DLR tiene planes para que ésta sea completamente autónoma para 2024, cuando la entidad presentará una nueva versión capaz de alcanzar velocidades de hasta 37 mph (60 kph).

El U-Shift nació de un proyecto de 12 millones de euros ($15.28 millones de dólares) financiado por el Ministerio de Asuntos Económicos, Trabajo y Vivienda de Baden-Württemberg, que tiene como objetivo encontrar nuevas formas de hacer que las cosas y las personas se muevan.

“Queremos que la movilidad del mañana sea más sostenible, eficaz y conveniente. Pueden surgir productos y modelos de negocio completamente nuevos a partir de innovaciones futuristas como el concepto de vehículo U-Shift”, dijo Nicole Hoffmeister-Kraut, ministra de Asuntos Económicos de Baden-Württemberg.

El conceptual del U-Shift actualmente está en fase de prueba. Quieren asegurarse de que el concepto sea realmente seguro y funcione según lo previsto cuando lo use el público.

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Alejandro Manriquez
Ex escritor de Digital Trends en Español
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