Desde el 1 de febrero, cualquier persona que se traslade en Uber, Lyft, Juno o Via en la ciudad de Nueva York deberá desembolsar más por sus traslados, debido a la implementación de una serie de nuevas reglas.
Los pasajeros ahora deben pagar un nuevo recargo por congestión para los viajes en Manhattan al sur de la Calle 96. El cargo implica $2.75 dólares extra agregados a cada viaje o de $0.75 dólar si se trata de un viaje compartido, montos que serán destinados a la Autoridad Metropolitana de Transporte.
En tanto, los viajes que comiencen en Nueva York y terminen fuera de sus cinco condados también tendrán costos adicionales, ya que las nuevas reglas estipulan que los conductores deben ser compensados por retornar sin pasajeros. Aún no está claro el monto exacto que deberán pagar los usuarios por el “Recargo por Fuera de la Ciudad”.
Salarios más altos
Los aumentos de tarifas también se han introducido en respuesta a los costos salariales más altos, siguiendo con las nuevas medidas que modificaron la estructura de pago para los conductores de viajes compartidos.
Los cambios fueron implementados por la Comisión de Taxis y Limusinas de la ciudad y garantizan a los más de 70,000 conductores de estos sistemas un salario mínimo de $17.22 dólares por hora después de gastos ($27.86 dólares antes de los gastos), aunque Lyft y Juno han reclamado por el sistema de cálculo.
Las nuevas tasas de pago surgen tras una campaña que se extendió por dos años del Gremio de Conductores Independientes (IDG, por sus siglas en inglés) de Nueva York, que sostiene que hasta ahora los choferes de viajes compartidos han estado “luchando por sobrevivir” a $11.90 dólares por hora.
El nuevo piso de pago aumentará la paga anual de los conductores en más de $9,600 dólares, dijo el gremio.
Uber adopta medidas
Uber no ha especificado cuánto incrementará las tarifas, y solo dijo que podría aumentar precios “para ajustarse a las implicancias de esta nueva regla”.
La compañía dijo que está “trabajando arduamente” para garantizar que los viajes sigan siendo “lo más asequibles posible”, aunque al mismo tiempo sostuvo que “respalda completamente el espíritu de esta regla” que brinda a los conductores un mejor pago.
Sin embargo, según Bloomberg, varios conductores de Uber en la ciudad de Nueva York podrían enfrentar otros desafíos, ya que “algunas ofertas de pago de bonificación podrían dejar de estar disponibles”.
Además, a partir de esta primavera borealel servicio premium UberBlack, que paga una tarifa más alta que su el servicio base UberX, estará restringido a aquellos conductores con una calificación de cliente superior o igual a 4.85 puntos (de un total de 5).
