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Policía de Tempe publica video del accidente fatal del carro autónomo de Uber

Siguen saliendo a la luz más novedades acerca del auto autómo del Uber que acabó con la vida de una persona el pasado 19 de marzo.

El 21 de marzo, la policía de Tempe, Arizona dio a conocer un video donde se ve qué sucedió durante el accidente fatal en el que se vio involucrado un carro autónomo de Uber. En el video, se puede ver claramente qué fue lo que sucedió. Al inicio del mismo, se puede ver la vía y de repente, se ve a la mujer atravesando la calle mientras caminaba con su bicicleta a un lado. A continuación, podemos ver el operador del carro autónomo donde se ve claramente que no estaba mirando la vía y que posiblemente estaba siendo distraido con su teléfono celular. En la grabación no se ve que el carro disminuya en velocidad en ningún momento.

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Además parece ser que el operador del auto tenía antecedentes. En concreto, había cumplido en el pasado casi cuatro años de prisión por un intento de robo a mano armada, según los registros judiciales, tal y como lo incica Fox.

El Volvo estaba en modo autónomo con Rafael Vásquez, de 44 años, al volante por las calles de Tempe, Arizona, cuando chocó contra Elaine Herzberg, de 49 años, mientras andaba con su bicicleta fuera de las líneas de un paso de peatones, asegura la policía. Herzberg murió más tarde en un hospital.

Tras conocerse la triste y y desafortunada noticia, Uber suspendió su programa de conducción autónoma. Tras lo ocurrido, el Jefe de Policía de Tempe hacía unas declaracioens al San Francisco Chronicle, afirmando que las investigaciones preliminares sugerían que el Uber no tuvo la culpa en el accidente.

El accidente irreparable sucedió cerca de la avenida Mill y la calle Curry de la ciudad de Tempe, en Arizona, en donde aparentemente un Uber autónomo se dirigía hacia el norte y fue sorprendido por una mujer que cruzaba la calle fuera del paso de peatones. La policía de Tempe aún se encuentra haciendo todas las investigaciones pertinentes, pero ya aaseguró que el vehículo de Uber estaba funcionando de forma autónoma cuando se produjo el choque, y que además un operador del vehículo estaba detrás del volante.

Pocos minutos después del accidente, la mujer, fue llevada al hospital donde lamentablemente murió a causa de sus heridas.

Our hearts go out to the victim’s family. We’re fully cooperating with @TempePolice and local authorities as they investigate this incident.

— Uber Comms (@Uber_Comms) March 19, 2018

Por otro lado, un portavoz de Uber dijo a ABC15 que están al tanto del incidente y están cooperando con las autoridades. La investigación aún está activa y se espera que muy pronto se pueda esclarecer todo lo ocurrido.

Recordemos que desde hace un par de años, la compañía de transporte Uber se asoció con empresas reconocidas como Google, Ford, Lyft y Volvo para formar una agrupación a favor de los vehículos autónomos, llamada ‘Self-Driving Coalition for Safer Streets’.

Con este proyecto, este grupo ha tratado de persuadir tanto a los legisladores, reguladores y el público en general, de los beneficios en términos de seguridad y hasta sociales que puede tener la implementación vehículos autónomos.

Sin embargo, después de este hecho tan lamentable, probablemente se harán muchos más estudios y debates antes de definir si realmente este avance tecnológico de carros autónomos está listo para funcionar y transportar vidas humanas.

María Lopes
María Teresa nació en Falcón, Venezuela. Es comunicadora social de profesión y afición, especialista en Periodismo…
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Los más de 120 millones de dólares que Elon Musk contribuyó para la campaña presidencial de Donald Trump parece estar rindiendo sus frutos, ya que además de sugerir puestos para sus empleados en el gobierno y ojo, para él mismo, ahora es Tesla la compañía que se ha visto beneficiada por el triunfo del republicano.

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El Cadillac Vistiq 2026, que llegará el próximo año, fusiona la apariencia de los lados de losa del XT6 con una nueva versión del tratamiento frontal del Lyriq, que los diseñadores apodaron "The Mandalorian" debido a su parecido con el casco de cierto cazarrecompensas. Se aplicaron algunos trucos para ocultar el techo alto del Vistiq, y tiene un tratamiento trasero inspirado en la camioneta clásica de culto Cadillac CTS-V, pero sigue siendo un SUV de aspecto robusto que es casi como Escalade en apariencia.
Cadillac
El Visitiq se lanza con un tren motriz de tracción total de doble motor con una potencia de 615 caballos de fuerza y 650 libras-pie de torque, que hará que este SUV de siete asientos pase de cero a 60 mph en 3.7 segundos usando un modo de control de lanzamiento llamado Velocity Max, estima Cadillac. Nada mal para un vehículo de 6,326 libras. La suspensión neumática y la dirección en las ruedas traseras disponibles deberían ayudar a enmascarar aún más ese volumen, mientras que un sistema de cancelación de ruido de la carretera tiene como objetivo limitar los sonidos ambientales que se hacen más evidentes cuando no tiene un motor de gasolina debajo del capó.

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