En el exterior, el Yaris trae una delantera retocada con unos nuevos faros y luces traseras también rediseñadas, las cuales se extienden en la escotilla para enfatizar el ancho de este carro de ciudad. El interior está decorado con nuevas piezas de acabado, controles más fáciles de usar y una pantalla de información TFT integrada en el panel de instrumentos. Toyota asegura que todas las variantes de Yaris son más silenciosas que antes.
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Bajo el cofre nos encontramos con el nuevo cuatro cilindros de 1.5 litros desarrollado específicamente para reemplazar la unidad de 1.3 litros del modelo actual. Genera 111 caballos de fuerza y 100 libras-pie de par a 4,400 rpm. El Yaris ahora alcanza las 62 mph de una parada en 11 segundos, 0.8 segundos más rápido que el modelo saliente. La tracción delantera y la transmisión manual vienen de serie.
Además, un modelo híbrido gasolina-eléctrico estará también disponible, aunque las especificaciones técnicas del mismo aún no se conocen.
Para los aficionados a la velocidad, el punto culminante de la alineación actualizada de Yaris es un modelo de rendimiento desarrollado con el equipo WRC de Toyota. Hecho para plantar cara al Ford Fiesta ST, el modelo —aún sin nombre— está equipado con un motor turbo de cuatro cilindros que ofrece más de 210 caballos de fuerza.
El Yaris es una prueba de que las prestaciones de seguridad de alta tecnología, vistas previamente sólo en vehículos grandes y caros, están llegando también a modelos más económicos. De hecho, viene ahora de serie el Toyota Safety Sense, un conjunto de ayudas de conducción que incluyen un sistema de pre-colisión con frenado de emergencia autónomo, luces altas automáticas, alertas de salida de carril y asistencia de señales de carretera.
Desarrollado en Europa y construido en Francia, el Toyota Yaris actualizado saldrá a la venta en el viejo continente durante los próximos meses. Es importante tener en cuenta que el modelo que se mostrará en Ginebra será la variante europea. Se espera que los Yaris que desembarquen en nuestras costas traigan también buena parte de las actualizaciones detalladas arriba. No nos sorprendería ver debutar la “versión EE.UU.” en abril, durante el Salón del Automóvil de Nueva York.
