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Toyota Avalon Híbrido: el auto que se siente lujoso y no desocupa tu cartera

Manejar el Toyota Avalon Híbrido del 2018 fue una experiencia que me dejó sorprendido. Sinceramente, mis expectativas del auto eran bajas o mediocres, pero desde que me subí en el, mi opinión cambio radicalmente, ya que se siente como un Lexus pero por un precio bajo.

Como ya lo hemos platicado en nuestro sitio, el hermano mayor de Toyota, la marca Lexus, produce automóviles que están destinados a unos cuantos privilegiados, el Avalon rompe con esos esquemas. Es un auto que además de ser híbrido, cumple con todas las notas altas de lujo sofisticado.

Comencemos pensando en el medio ambiente. Este auto tiene un rendimiento de 40 millas por galón en carretera y combinado, es decir que te da mucho millaje por poco gasto en gasolina, y sumando la ventaja de no contaminar el planeta, tiene todas las características de un Prius, pero con un tamaño grande y una sensación Premium.

Los interiores son espectaculares y aunque sigue faltando Android Auto y Apple CarPlay en el infotainment, todas las demás opciones son características de un auto caro. El tablero de instrumentos es muy sofisticado y aunque la parte digital solo es un recuadro en el centro, este proporciona toda la información necesaria para saber cómo se está manejando el auto.

Las líneas exteriores evocan a un semi deportivo, y aunque el re diseño pronto estará con nosotros, el auto no se siente fuera de tiempo o viejo. El azul que manejamos era muy elegante, y tenía un buen contraste con la piel de dos colores de sus interiores.

El espacio es lo suficientemente grande para trasportar a cinco adultos grandes de manera cómoda. Viene además con una base para montar una tableta en la parte de atrás del asiento delantero para que sirva de entretenimiento a los pasajeros que van en la parte posterior, lo que lo hace ideal para un niño o adolescente que no puede vivir sin Netflix.

En conjunto, el auto es muy recomendable. Es un auto que no contamina el planeta, es muy amplio y tiene todas las comodidades y los lujos de un auto de lujo, no le pide nada a ningún otro sedan grande.

Su precio comienza en los $37,500 dólares, y vale la pena aclarar que cuando compras un vehículo híbrido, hay que tener en cuenta el ahorro de gasolina. Aunque siempre estos vehículos con más costoso en su versión de gasolina, los ahorros pueden igualar la comparación. El que nosotros manejamos era el Limited, y tenía un precio de $46,256 dólares.

Juan García
Ex escritor de Digital Trends en Español
Juan García en un periodista condecorado por The Associated Press por sus contribuciones en The Dallas Morning News. Inició…
Tesla consigue valoración billonaria tras triunfo de Donald Trump
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Los más de 120 millones de dólares que Elon Musk contribuyó para la campaña presidencial de Donald Trump parece estar rindiendo sus frutos, ya que además de sugerir puestos para sus empleados en el gobierno y ojo, para él mismo, ahora es Tesla la compañía que se ha visto beneficiada por el triunfo del republicano.

“Tesla y su CEO Elon Musk son quizás los mayores ganadores del resultado electoral, y creemos que la victoria de Trump ayudará a acelerar la aprobación regulatoria de la tecnología de conducción autónoma de la compañía”, dijo a Reuters Garrett Nelson, analista senior de renta variable de CFRA Research.

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Tesla está exagerando la capacidad de su conducción autónoma
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A la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) le preocupa que el uso de las redes sociales y su sitio web por parte de Tesla haga falsas promesas sobre el software de conducción autónoma (FSD) del fabricante de automóviles.

La advertencia data de mayo, pero se hizo pública en un correo electrónico a Tesla publicado el 8 de noviembre.

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El Vistiq de Cadillac es un SUV eléctrico de lujo para familias
vistiq cadillac suv electrico

El lanzamiento de vehículos eléctricos de Cadillac tuvo un buen comienzo con el Lyriq, pero ahora la marca de lujo General Motors busca abordar el importante segmento de los SUV familiares de tres filas con el Vistiq 2026. Al igual que con el actual XT6 de gasolina, Cadillac no será el primero en salir al mercado. Pero espera competir con su propio diseño y tecnología distintivos.

El Cadillac Vistiq 2026, que llegará el próximo año, fusiona la apariencia de los lados de losa del XT6 con una nueva versión del tratamiento frontal del Lyriq, que los diseñadores apodaron "The Mandalorian" debido a su parecido con el casco de cierto cazarrecompensas. Se aplicaron algunos trucos para ocultar el techo alto del Vistiq, y tiene un tratamiento trasero inspirado en la camioneta clásica de culto Cadillac CTS-V, pero sigue siendo un SUV de aspecto robusto que es casi como Escalade en apariencia.
Cadillac
El Visitiq se lanza con un tren motriz de tracción total de doble motor con una potencia de 615 caballos de fuerza y 650 libras-pie de torque, que hará que este SUV de siete asientos pase de cero a 60 mph en 3.7 segundos usando un modo de control de lanzamiento llamado Velocity Max, estima Cadillac. Nada mal para un vehículo de 6,326 libras. La suspensión neumática y la dirección en las ruedas traseras disponibles deberían ayudar a enmascarar aún más ese volumen, mientras que un sistema de cancelación de ruido de la carretera tiene como objetivo limitar los sonidos ambientales que se hacen más evidentes cuando no tiene un motor de gasolina debajo del capó.

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