Skip to main content

Toyota 4Runner 2020 llega con más tecnología y asistencias conductivas

En una era llena de SUV basados en automóviles, el Toyota 4Runner y su pasado como camioneta son una especie de anacronismo. Pero quienes desean un utilitario deportivo que no rezongue cuando se acaba el pavimento, se trata de vehículo difícil de vencer. En su edición de 2020, el vehículo nacido hace 35 años combina esa capacidad todoterreno con nuevas características que le brindan mayores estándares de seguridad y tecnología.

En el exterior, no presenta muchos cambios. Sin embargo, en su interior ostenta butacas calefaccionadas y ventiladas y un nuevo panel, diseñado para recibir una pantalla táctil de 8.0 pulgadas. Los conductores ahora tienen la posibilidad de pedirle instrucciones a Siri, el Asistente de Google o Alexa. Y es que el familiar es uno de los primeros modelos de la firma japonesa en incluir Apple CarPlay y Android Auto, además de ser compatible con Amazon Alexa. Además, incorpora dos puertos USB adicionales para los pasajeros ubicados en la parte posterior.

Disponible en siete niveles de acabado, el 4Runner 2020 también viene equipado de forma estándar con el paquete de ayudas a la conducción Toyota Safety Sense P (TSS-P), que incluye frenado de emergencia autónomo, advertencia de salida de carril, luces altas automáticas y control de crucero adaptativo.

El fabricante no realizó ningún cambio mecánico importante para esta versión. La única opción de motor sigue siendo un V6 gasolinero de 4.0 litros. El motor de aspiración natural produce 270 caballos de fuerza (hp) y 278 libras/pie de torque (377 Nm), y está acoplado únicamente a una transmisión automática de cinco velocidades.

La tracción trasera es estándar, pero la casa nipona ofrece dos sistemas opcionales: el PartTime 4WD, que brinda potencia de manejo a todas las ruedas o solo a un par (frontal, posterior o alguno de los costados), y el Full Time 4WD, que alimenta a las cuatro.

El TRD Off-Road cuenta con un diferencial trasero con bloqueo electrónico, capaz de distribuir la potencia equitativamente a las ruedas traseras para que se muevan a la misma velocidad, “incluso si una de ellas no está tocando el suelo. La fórmula tiene como objetivo “ayudarte a navegar sobre ciertos terrenos. También ayuda a asegurar una salida de potencia predecible para mantener la velocidad bajo control al pasar sobre obstáculos”, señalan desde la firma.

Innovaciones tecnológicas

Además de la ventaja mecánica del rango bajo, el Toyota 4Runner utiliza algunos trucos tecnológicos que te facilitarán la conducción fuera de la carretera. La asistencia de arranque en pendiente es estándar en todos los niveles de equipamiento, mientras que las versiones Limited y SR5 incorporan la asistencia en descenso, que sostiene el carro a bajas velocidades mientras bajas por una colina.

Otra característica esencial es su selección todoterreno de cuatro modalidades, así como un Control de Conducción a Baja Velocidad (Crawl), catalogada como “una tecnología inteligente off-road que modula el acelerador y los frenos automáticamente en cinco configuraciones”, la cual garantiza un “ritmo seguro y constante con solo dirigir el volante”.

El sistema Kinetic Dynamic Suspension, una alternativa opcional en el modelo TRD Off-Road, entrega más recorrido a la suspensión cuando circula a bajas velocidades, lo que permite superar con mayor facilidad los obstáculos, mientras que a velocidades más altas optimiza el manejo en carretera.

El TRD Pro es la 4Runner más resistente, por lo que tiene incluye algunos adicionales, como amortiguadores Fox de 2.5 pulgadas, neumáticos Nitto Terra Grappler de 17 pulgadas de color negro mate y una placa de deslizamiento delantera. El tubo de escape Cat Back es una de las novedades para el modelo 2020. Aunque Toyota no mencionó ninguna mejora en el rendimiento, el nuevo escape debería al menos hacer que el V6 del todoterreno suene mejor.

El precio del Toyota 4Runner 2020 comienza en $37,140 dólares para la SR5 base con tracción trasera. Un TRD Pro con tracción en las cuatro ruedas costará $50,885 dólares. Todos los precios incluyen un cargo obligatorio de destino de $1,120 dólares. Puede parecer costoso, pero es posible gastar dinero similar en el Jeep Wrangler Unlimited si incluyes todos los extras.

Recomendaciones del editor

Juan José Castillo
Ex escritor de Digital Trends en Español
Juan José se ha desempeñado por cerca de dos décadas como periodista en medios de comunicación e instituciones públicas…
Llegan el Fitbit Versa 4, Fitbit Sense 2 y Fitbit Inspire 3
fitbit versa 4 sense 2 inspire 3

La línea de relojes inteligentes y rastreadores de fitness de Fitbit se está haciendo más grande justo a tiempo para la temporada navideña, con la compañía anunciando el Fitbit Versa 4, Fitbit Sense 2 y Fitbit Inspire 3. El Versa y el Sense continúan el enfoque del reloj inteligente de Fitbit, mientras que el Inspire sigue siendo una de las opciones preferidas para cualquiera que quiera evitar demasiadas funciones inteligentes por un diseño más elegante y un precio más pequeño. Y es probable que estén entre los mejores wearables de Fitbit que puedes comprar este año.

De inmediato, ninguno de estos wearables son nuevas adiciones significativas a la cartera de Fitbit. Todos son muy similares a sus predecesores, pero con algunos ajustes menores aquí y allá para hacerlos mejores que antes. Y, no, ninguno de los nuevos relojes inteligentes está ejecutando Wear OS. Fitbit ha realizado algunas actualizaciones de hardware y software intrigantes en todos los ámbitos, pero este último lanzamiento se centra claramente en la evolución en lugar de la revolución.
Fitbit Versa 4
Fitbit
Comenzaremos con el Fitbit Versa 4. El Versa 4 se ve casi idéntico al Versa 3 a primera vista, pero Fitbit ha realizado algunos cambios de diseño importantes que no deben pasarse por alto. Ahora es más delgado y ligero que su predecesor, lo cual es impresionante teniendo en cuenta lo cómodo que ya era el Versa 3. Fitbit también ha eliminado el botón falso del Versa 3 en el lateral y lo ha reemplazado en el Versa 4 con un botón mecánico real. Combinado con una ubicación más alta en el costado del Versa 4, Fitbit dice que el nuevo botón debería ser mucho más fácil de presionar, incluso cuando estás cansado y sudoroso después de un largo entrenamiento.

Leer más
PS Plus amplía su línea en julio con Crash Bandicoot 4 y más
playstation plus julio 2022 crash bandicoot 4 it  s about time

Después de una semana más o menos de rumores y filtraciones, Sony finalmente ha anunciado la alineación de PlayStation Plus de julio, e incluye títulos de alto perfil Crash Bandicoot 4: It's About Time y The Dark Pictures Anthology: Man of Medan junto con un nuevo shooter cooperativo llamado Arcadeggedon.

Crash Bandicoot 4 es sin duda el juego más grande y reconocible del mes, que brinda plataformas desafiantes a los suscriptores que no han tenido la oportunidad de sumergirse en el renacimiento de la querida franquicia en 2020. A pesar de conservar los requisitos de dificultad y precisión característicos de la serie, este nuevo lanzamiento viene repleto de muchas mejoras en la fórmula establecida y un puñado de opciones apreciadas que permiten a los jugadores reducir el castigo por el fracaso.

Leer más
Atentos gamers: GeForce Now 4K de Nvidia llega a PC y Mac
geforce now 4k nvidia pc mac blogs com

Una buena noticia para los gamers dio a conocer el fabricante Nvidia este 5 de mayo, ya que informó que la GeForce Now 4k ya no será exclusiva de Shield TV, ya que ahora estará para PC y Mac, e incluso para los modelos más nuevos con chip M1.

“A partir de hoy, los miembros de RTX 3080 que juegan desde las aplicaciones nativas de PC y Mac pueden transmitir a resolución 4K a 60 cuadros por segundo. Los miembros de RTX 3080 disfrutan de los beneficios de la latencia ultrabaja que rivaliza con los juegos de consola nativos. También pueden habilitar configuraciones de gráficos personalizadas en el juego como RTX ON, llevando los juegos a un nivel cinematográfico y experimentar las sesiones de juego maximizadas de ocho horas”, comentaron en Nvidia.

Leer más