Tesla Model 3 vs. Model S: define cuál será tu próximo eléctrico

¿Decidiendo tu próximo eléctrico? Comparamos el Tesla Model S con el Model 3

Con 139 mil unidades, el Tesla Model 3 se convirtió en 2018 en el eléctrico favorito de los estadounidenses. Inevitablemente, uno de sus competidores es su hermano y también sedán Model S, que es más grande, lujoso y caro. Pero tampoco hay que engañarse con los valores, pues un Model 3 bien equipado aterriza en el mismo rango que un Model S de segunda mano. Si no estás seguro de cuál conducir, hemos elaborado una útil guía comparativa Tesla Model 3 vs. Model S.

Características tecnológicas

Tesla Model 3 vs. Model S

La tecnología es uno de los puntos altos de Tesla y ninguna de sus variedades decepciona. Ambos coches se pueden configurar con el conjunto de ayudas electrónicas para la conducción Autopilot, que mantiene el vehículo en su carril, cambia de carril automáticamente, navega por las rampas de entrada y salida de la autopista e incluso estaciona el automóvil. Está disponible por un costo adicional en el 3 y el S. Ambos sedanes llevan un sistema de actualización de software por aire, navegación y entrada sin llave, entre otras características.

El Model 3 y el Model S son compatibles con Smart Summon, una función tecnológica tan inteligente como polémica, que permite a los automovilistas usar una aplicación telefónica para invocar a su automóvil fuera del aparcadero. Para ello, debe estar dentro de la línea de visión del propietario y a no más de 200 pies (61 metros). Su uso requiere una opción llamada full self-driving (autoconducción total, de la que carecen algunas versiones antiguas del Model S.

En este punto del choque Tesla Model 3 vs. Model S, el resultado es un empate.

Rendimiento y autonomía

Tesla Model 3 vs. Model S

La versión más básica con tracción trasera del Model 3 ofrece hasta 250 millas (402) de alcance. Realiza el sprint de referencia de cero a 60 mph (97 km/h) en 5.3 segundos, hasta una máxima de 140 mph (225 km/h). No busques cifras de potencia y torque, pues Tesla no las entrega.

Puedes obtener tracción total con $9,000 dólares adicionales. El alcance sube a 322 millas (518 km), aunque el precio base del 3 también sube al territorio de los automóviles de lujo y al nivel de un Model S usado. La batería más grande reduce el tiempo de cero a 60 mph del 3 a 4,4 segundos. Finalmente, en la versión Performance el rango de manejo cae a 310 millas (499 km) en favor del rendimiento. Así, podrás alcanzar las 60 mph en 3.2 segundos y un tope de 162 mph (261 km/h).

El catálogo del Model S es mucho más sencillo. Tesla abandonó su sistema de nombres alfanuméricos, por lo que la versión de se llama Long Range. Ofrece hasta 373 millas (600 km), más que cualquier Model 3, y alcanza las 60 mph en 3.7 segundos. El emblemático Performance tiene una autonomía de 348 millas (560 km) y tarda 2.4 segundos en el sprint, lo cual lo convierte en uno de los autos más rápidos del mundo.

Si es por rendimiento y autonomía, el vencedor de la confrontación Tesla Model 3 vs. Model S es claramente el segundo.

Diseño interior y exterior

El Model 3 lleva el diseño interior a un nivel superlativo. Su aspecto visual más llamativo es el tablero, dominado por una pantalla horizontal que esperarías encontrar en el pasillo de los televisores, que reemplaza casi todos los botones, interruptores e indicadores de un habitáculo convencional. Es una solución única que hace que el Model 3 sea considerablemente fácil de construir.

El Model S es futurista, pero se ve mucho más convencional por dentro que su hermano menor. Para empezar, los componentes como la pantalla táctil vertical, el grupo de instrumentos y las salidas de aire están exactamente donde se espera que estén. Dado que el Model S fue el primer auto producido masivamente por Tesla, la compañía obtuvo componentes de otros fabricantes, como el tablero Mercedes-Benz. También está comenzando a mostrar su edad, considerando que debutó en 2012.

Afortunadamente, Tesla evitó la fórmula de “muñeca rusa” (todos los vehículos con las mismas siluetas, pero en diferentes proporciones) en la que sus rivales alemanes están atrapados. Sus sedanes comparten algunas señales de estilo, como el frontal sin rejilla y una línea de techo tipo fastback, pero ninguno es una copia del otro.

El Model S es, sin duda, la mejor opción si habitualmente transportas personas o equipos. Ofrece espacio para cinco adultos más dos asientos adecuados para niños pequeños y hasta 30 pies cúbicos (850 litros) de espacio en el maletero. Lo máximo que cabrá en el Model 3 son cinco adultos y 15 pies cúbicos (425 litros).

Por su esencia innovadora, el menor se queda con los lauros al confrontar en términos de estilo Tesla Model 3 vs. Model S.

Precios y disponibilidad

Tesla prometió que el Model 3 comenzaría en $35,000 dólares antes de los incentivos y podría haber construido un puñado de autos a ese precio, pero la versión básica cuesta $39,490 dólares a partir de noviembre de 2019. La firma estima que los clientes deben esperar entre cinco y ocho semanas para obtener un automóvil con tracción trasera o un modelo de tracción total normal, y entre seis y ocho semanas para la variante Performance.

Las dos variantes del Model S tienen un precio de $79,990 y $99,990 dólares, y la entrega demora entre tres y seis semanas. Sin embargo, el inventario de autos usados ​​de la compañía incluye todas las variantes lanzadas en los últimos años. Todos están disponibles ahora mismo.

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