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Ares convierte el Tesla Model S en un glamoroso convertible de dos puertas

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Desde que interrumpió la producción del Roadster, el automóvil con el que debutó en la industria en 2008, Tesla no ha ofrecido un modelo convertible. Como la compañía con sede en California nunca ha mostrado interés en eliminarle el techo al Model S, en Italia han tomado el toro por las astas.

La empresa Ares Design tiene un largo historial modificando autos de lujo, con impresionantes resultados. Recientemente, transformó un Ferrari GTC4Lusso inspirándose en el 412 de la década de los 80.

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El proyecto Model S recién se encuentra en su etapa embrionaria, pero un boceto publicado en la página de Facebook de la firma europea sugiere que el sedán perderá más que su techo durante la conversión.

Ares también retirará las puertas traseras y extenderá las delanteras para transformar el automóvil familiar de Tesla en un convertible de dos puertas con una generosa adición de estilo italiano.

Transformar un sedán en un convertible plantea complejos problemas. Comenzar con un Model S facilita el proceso porque el automóvil está construido alrededor de un enorme paquete de baterías integrado con el chasis.

Aunque no se han establecido las especificaciones técnicas, dudamos que haya muchos cambios. Si ordenáramos uno, obtendríamos el modelo P100D de máxima especificación, que tarda 2.5 segundos en llegar a las 60 millas (97 kilómetros por hora) y ofrece una independencia de 315 millas (507 kilómetros) con una sola carga.

Nos comunicamos con Ares para conocer más detalles sobre su Model S Roadster, incluido cuándo comenzará la producción, cuántas unidades producirá y cuánto costará cada una. Actualizaremos esta historia cuando obtengamos la respuesta desde Módena.

En los últimos años, Tesla ha optado sabiamente por expandir su gama, con autos como el Model X, el Model 3 y el próximo Model Y en lugar de lanzar variantes menos rentables y de bajo volumen del Model S.

Firmas especializadas en la personalización, que ven al Model S como un lienzo en blanco, son las más contentas con esa decisión. En 2017, la británica Qwest lo transformó en una furgoneta para un cliente que quería llevar a sus perros. Por $250,000 dólares, Ares también ofrece una versión station wagon del Model S con un interior más exclusivo.

Juan José Castillo
Former Digital Trends Contributor
Juan José se ha desempeñado por cerca de dos décadas como periodista en medios de comunicación e instituciones públicas…
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De acuerdo con la compañía israelí, el sistema hará posible una conducción con las manos fuera del volante pero con la vista puesta en el camino, además de un mantenimiento inteligente de carril incluso en tramos sin demarcación visible, funciones que operarán en zonas y bajo condiciones específicas. Las primeras implementaciones llegarán a modelos seleccionados en Estados Unidos a partir de 2027, aunque futuras integraciones dependerán de la plataforma y la configuración de cada vehículo.

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Según reportes de usuarios en foros como Reddit, corroborados posteriormente por medios especializados, el ícono flotante del velocímetro aparece junto al indicador del límite de velocidad de la vía, permitiendo al conductor visualizar de forma simultánea su velocidad actual y la permitida en ese tramo. El diseño replica exactamente la experiencia que ya existía en los teléfonos móviles y en el sistema CarPlay de Apple, manteniendo así una coherencia visual entre plataformas.

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