Todo lo que sabemos del Modelo 3 de Tesla

Mientras tú lees esto, el Modelo 3 de Tesla permanece escondido bajo una funda en Hawthorne, California. A las 8:30 pm (hora Pacífico) de este el 31 de marzo, Tesla presentará el vehículo a un grupo privado en su Estudio de Diseño. Para el resto de los mortales, la presentación será on line. Hay que decir que muchos de estos mortales llevan ya un tiempo esperando para ponerse en la lista de primeros compradores.

Ha sido un largo tiempo de espera. Pero como ya queda poco, queremos darte una idea de lo que se puede esperar. Esto es lo que sabemos hasta ahora.

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Es sólo una muestra

Este 30 de marzo, el CEO de Tesla, Elon Musk, dijo en Twitter que el Modelo 3 será presentado “en dos partes”: Una el 31 de marzo, y el otro después, ya más cerca de la fecha proyectada para la venta al público del vehículo, en la segunda mitad de 2017. En esta “segunda parte” las cosas se harán «a otro nivel». Más tarde precisó: «Usted verá el coche muy claramente [durante la primera parte], pero se le añadirán después algunos elementos importantes, y algunos otros evolucionarán».

La apariencia

Lo intentemos, pero no pudimos conseguir imágenes filtradas del Modelo 3. Sin embargo, y teniendo en cuenta que Tesla ha dicho que el coche será un 20 por ciento más pequeño que el modelo S, muchos esperan que se vea como una versión ligeramente reducida del modelo más prolífico de Tesla. A modo de referencia, quizá se debiese poner el Modelo 3 en la mismo rango de tamaño que el Audi A4, el BMW Serie 3, o el Mercedes-Benz Clase C.

El portal alemán Wired recientemente consiguió ver el Estudio de Diseño de Tesla por dentro, y vio lo que -se cree- es un Modelo 3. El vehículo, en cualquier caso, sigue escondido bajo una negra funda. Lo cierto es que hay muy poca información para hacer suposiciones seguras, pero las similitudes estéticas del vehículo con el Modelo S son obvias.

spencer_lowell_wired_germany_tesla_001_0 — Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Rendimiento y alcance

Además del precio, el principal atractivo del Modelo 3 es su autonomía de 200 millas con una sola carga. Esto es sólo para el modelo base, sin embargo, porque al igual que el con los modelos S y X, se espera que el sedán pueda ofrecer varios paquetes de baterías con diferentes niveles de rendimiento. ¿Alardeará el Modelo 3 de sus niveles «absurdos» de rendimiento, tal como lo hicieron sus hermanos mayores? Seguro que sí.
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El precio

Un precio inicial de $ 35,000 ha sido la constante principal en la cronología del Modelo 3, ya a partir de la declaración hecha por Elon Musk en relación a que el vehículo costaría la mitad del precio del Modelo S ($69,900 dólares). Las opciones fiscales federales existentes pueden hacer que los compradores se ahorren entre $ 7,500 y $ 13,000 dólares, dependiendo del estado en el cual resida. En definitiva, si usted vive en la parte “derecha” de los EE.UU., el Modelo 3 podría costarle menos de $ 25,000 dólares.

Tech

Dado su precio más accesible, el Modelo 3 tendrá menos “rimbombancias” tecnológicas que sus hermanos mayores. Aún así, en el modelo de cuatro puertas es probable que se incluyan los sensores de conducción semi-autónoma y autónoma, aunque Tesla ha decidido no poner en marcha el piloto automático del coche desde el principio. Pertrechos de lujo, como los asientos de cuero, techo solar, y un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil, estarán incluidos casi con toda seguridad.

Competencia

Tanto por un tema de costo como de capacidades, el rival más serio del Modelo 3 será el Chevrolet Bolt EV. Ambos son eléctricos puros, con rangos de autonomía de 200 millas, y a parte de los beneficios fiscales que se ha tener en cuenta, cada coche tendrá un costo inicial que bordeará los $ 30,000 dólares (el Chevy Bolt se inicia en los $ 37,500).

En términos de carga, la red Supercharger de Tesla le da una ventaja sobre General Motors, con un compresor puede reponer la batería de un modelo S al 80% en unos 40 minutos. El Chevy, en cambio, puede llegar a una carga del 50% en unos 30 minutos, con el cargador rápido incluido.

Sea como sea, se espera que ambos modelos se vendan como pan caliente.

Puedes seguir la transmisión en vivo de la presentación del Modelo 3 en la página web de Tesla. Por lo demás, aquí en Digital Trends en Español te seguiremos informando de todo lo que ocurra al respecto.

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