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Tesla Dating, la exclusiva app para los obsesionados con Elon Musk

«Una comunidad exclusiva de fanáticos de Elon con ideas afines. Ya sabes, el tipo de gente que realmente te entiende”. Esta es la presentación de Tesla Dating, una exclusiva red social dirigida a los propietarios de un vehículo eléctrico Tesla y seguidores del CEO de la marca, Elon Musk.

La interfaz de Tesla Dating, desarrollada por el canadiense Ajitpal Grewal, es similar a las que ofrecen aplicaciones de citas tradicionales, como Tinder o Bumble. Sin embargo, en esta red social solo habrá fanáticos de Tesla y, obviamente, de su fundador.

Según Grewal, notó que los propietarios de Tesla solo hablaban de cuánto amaban sus automóviles y, no solo eso, también se esforzaban en demostrarlo públicamente.

El desarrollador dijo que este grupo comparten muchos valores: querer reducir su impacto en el medio ambiente, defender a Musk o apreciar la alta tecnología. “Me dice que estas personas serían perfectas el uno para el otro», aseguró a Bussines Insider.

Encontrar una «media Tesla»

Tesla Dating
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Grewal adelantó que el requisito básico para acceder a la aplicación Tesla Dating es verificar que son propietarios de un Tesla. Para demostrarlo, deberán enviar una foto dentro de su vehículo.

Los usuarios podrán especificar en sus perfiles el modelo y la configuración de su Tesla.

Así, recibirán notificaciones con las coincidencias de otros usuarios que tengan un automóvil características similares, algo así como encontrar una media naranja… o media Tesla en este caso.

Tesla Dating todavía se encuentra en las fases iniciales de desarrollo, pero ya está disponible un sitio web para obtener acceso anticipado una vez que se lance oficialmente.

Más de 160 personas se han inscrito en la lista de espera desde que se puso en marcha la plataforma, el 19 de agosto.

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Lukasz Krupski filtró datos, incluidas las quejas de los clientes sobre el software de frenado y conducción autónoma de Tesla, al periódico alemán Handelsblatt en mayo y ahora reafirmó en la BBC que los intentos de resaltar sus preocupaciones internamente habían sido ignorados.
Su función de piloto automático, por ejemplo, incluye dirección asistida y estacionamiento, pero, a pesar de su nombre, todavía requiere que alguien esté en el asiento del conductor con las manos en el volante.
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Según los propios datos de Tesla, a finales de 2022 los clientes estadounidenses que utilizaron el piloto automático tuvieron una media de un accidente en el que el airbag se desplegó aproximadamente cada 5 millones de millas recorridas.
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