Skip to main content

Tesla Model 3 recibe una dosis de estilo y aerodinámica en Alemania

A medida que crecen las ventas de Tesla y aumenta el número de Model 3 matriculados en todo el mundo, la variedad de entrada corre el riesgo de convertirse en un vehículo ordinario y mundano. Para evitarlo, Novitec —una empresa alemana especializada en personalización de vehículos— le ha agregado unos buenos toques de carácter sin arruinar su apariencia.

La firma encendió su túnel de viento para inyectarle al sedán líneas más aerodinámicas, al tiempo de darle líneas más deportivas y audaces. Conseguir el equilibrio siempre es fácil en el papel, pero creemos que la firma lo ha logrado. Su Model 3 recibió una larga lista de complementos, que incluye extensiones en ambos extremos del parachoques, alerón trasero y faldones laterales. Fabricadas con fibra de carbono para mantener el peso bajo control, los accesorios pueden dejarse del tono original o bien pintarse del mismo color que la carrocería. Las llantas de aleación de 21 pulgadas envueltas en neumáticos gruesos le aportan más carácter.

Pero los cambios no terminaron ahí. Novitec diseñó componentes de suspensión personalizados, que reducen la altura de manejo del Model 3 y le permiten ofrecer una conducción más estable y dinámica.

Las piezas personalizadas diseñadas para el interior se limitan a una tapicería nueva, hecha con cuero Alcantara. Los clientes pueden comunicarse directamente con la firma germana para especificar el material exacto en el que deseen sentarse. Si sueñas con un piso con alfombra color de rosa, seguramente te cumplirán.

El tren motriz eléctrico permanece inamovible. Novitec no tocó las configuraciones del Model 3, su batería ni su software, que actúa como el cerebro detrás de todo. Sin embargo, el kit de carrocería podría tener un pequeño efecto en la autonomía: podría ayudar al carro a llegar más lejos con una carga, al reducir su coeficiente de arrastre o bien podría obligar al conductor a detenerse para obtener energía con más frecuencia, al agregar peso. Solo lo sabremos cuando la compañía publique especificaciones más precisas. De cualquier manera, los cambios deberían de ser muy menores.

Novitec no es un aparecido en estas lides: ya ha trabajado con el Model S y el Modelo X. Y, aunque los competidores en dicho rubro son muy numerosos, la alemana es una de las mejor posicionadas y trabaja regularmente con productos de Ferrari, Lamborghini y Rolls-Royce. Sus trabajos no suelen ser baratos, pero —por otro lado—son de buen gusto y realizados con materiales de alta calidad.

Recomendaciones del editor

Daniel Matus
Netflix, HBO Max, Amazon Prime Video, series y películas son los principales temas que aborda este chileno nacido en…
La trampa de los Tesla Model S y Model X más económicos
trampa modelos mas economicos tesla model s x jp valery qm n6aoyzds unsplash

Tesla ha lanzado versiones más asequibles de su sedán Model S y SUV Model X en los Estados Unidos y Canadá, aunque vienen con rangos de conducción más cortos. Las entregas de los nuevos vehículos comenzarán el próximo mes.

Los nuevos vehículos de "rango estándar" del Modelo S cuestan $ 78,490 y ofrecen un alcance de hasta 320 millas (515 kilómetros), que es considerablemente más corto que las versiones Plaid de doble motor y trimotor regulares más caras que cuentan con un alcance de 405 millas y 396 millas, respectivamente, informó Reuters.

Leer más
El Titanic se ve en todo su esplendor y en 3D en estas imágenes
titanic imagenes mapeo 3d

Scan of Titanic reveals wreck as never seen before - BBC News

Una visión extraordinaria y nunca antes vista del Titanic fue obtenida por un grupo de científicos luego de mapear en 3D al gigantesco crucero que se hundió en el fondo del Océano Atlántico Norte en abril de 1912, matando a más de 1.500 pasajeros y tripulantes.

Leer más
El Tesla Model S Plaid cumple su promesa y llega a los 322 km/h
tesla model s plaid velocidad maxima

Cuando apareció el Tesla Model S Plaid, la promesa decía que la aceleración máxima podía llegar a 322 kilómetros por hora (200 mp/h). Sin embargo, cuando se entregó por primera vez el año pasado, el vehículo "solo" presentaba una velocidad máxima de 163 mph (262 km / h).

Parecía que los frenos eran el factor limitante. Tesla no quería desbloquear velocidades máximas más altas sin que el superdeportivo eléctrico tuviera frenos más grandes que pudieran ralentizarlo después de lograr esta nueva velocidad máxima.

Leer más