Skip to main content

Lujo en frasco pequeño: así es la completamente nueva Lincoln Corsair

En concordancia con los planes de Ford de priorizar los crossovers, las SUV y las camionetas por encima de los sedanes y los hatchbacks, Lincoln ha presentado su nueva apuesta en el Salón del Automóvil de Nueva York: la Corsair 2020 es la SUV más pequeña en el catálogo de la marca de lujo.

Recommended Videos

La Corsair comparte varias características básicas con la Ford Escape 2020, que también ha debutado en la cita neoyorquina. Pero los ingenieros hicieron algunos cambios a la receta, que incluyen un trabajo adicional de insonorización en la cabina y un ajuste propio de la suspensión, todo con el objetivo de que el naciente ejemplar se sienta más lujoso. En cualquier caso, la carrocería es una versión reducida del diseño de Nautilus, Aviator y Navigator.

Cuando salga a la venta a finales de 2019, la Corsair vendrá de serie con un motor de cuatro cilindros sobrealimentado de 2.0 litros, que genera 250 caballos de fuerza y ​​275 libras-pie (373 Nm) de torque. También estará disponible un turbo de cuatro cilindros y 2.3 litros, con 280 hp y 310 lb-ft (420).

Ambos propulsores estarán acoplados a una transmisión automática de ocho velocidades con tracción total. Para ahorrar combustible, el vehículo se desplazará la mayor parte del tiempo solo gracias a su eje delantero, apuntó el fabricante. Próximamente, la SUV agregará un tren de potencia híbrido enchufable, probablemente heredado de su hermana Ford Escape.

Al igual que la Lincoln Aviator 2020, los conductores de Corsair podrán usar sus teléfonos en lugar de un llavero. El sistema permitirá crear perfiles personales que abarcan hasta 80 funciones, según detalló la empresa, desde la posición del asiento hasta los ajustes predeterminados de radio.

Otras características incluyen un sistema de audio Revel de 14 bocinas y una pantalla frontal (heads up display). El sistema de infoentretenimiento será el mismo Sync 3 que ocupan todos los demás Lincoln y la mayoría de los que llevan el emblema de la matriz Ford. El conductor tendrá un asiento ajustable de 24 posiciones con masajeador, mientras que los pasajeros de las plazas posteriores gozarán de mayor espacio para las piernas que en una Mercedes-Benz GLS, según se jactó Lincoln. Alternativamente, los asientos traseros podrán deslizarse hacia adelante 6.0 pulgadas (152 mm.) para acomodar más equipaje.

Quizá sean los detalles los que terminen haciendo la diferencia entre la Corsair y sus rivales alemanes y japoneses. Al igual que en la Aviator 2020, llevará las señales audibles de advertencia grabadas por la Orquesta Sinfónica de Detroit. En lugar de la incómoda palanca de cambios electrónica, las marchas se seleccionarán usando los interruptores de la consola central, una configuración prestada del buque insignia de Lincoln, la Navigator. La Corsair también recibirá los mismos nombres imaginativos de modo de manejo que sus hermanos mayores, como Excite en lugar de Sport, o Conserve en vez de Eco.

Co-Pilot360, el paquete estándar de asistencias a la conducción, incluirá frenado de emergencia autónomo, monitoreo de puntos ciegos, asistencia de mantenimiento de carril y luces altas automáticas. El opcional Co-Pilot360 Plus añadirá control de crucero adaptativo con centrado de carril, frenado inverso autónomo, asistencia de dirección evasiva (agrega asistencia de dirección para facilitar las maniobras de emergencia) y un sistema de asistencia de estacionamiento que puede dirigir al vehículo en espacios paralelos o perpendiculares casi prescindiendo completamente del conductor.

La Lincoln Corsair 2020 se construirá en Louisville, Kentucky, y llegará a los concesionarios este otoño boreal. Los precios serán anunciados cuando se acerque su lanzamiento.

El más novel ejemplar reemplazará a la MKC, que también estuvo basada en la Escape. Lincoln actualmente comparte todas sus plataformas de vehículos utilitarios con su matriz Ford: la Nautilus se basa en la Edge y la Navigator en la Expedition, mientras que la Aviator 2020, que saldrá a la venta este verano boreal, compartirá el ADN con la Explorer 2020.

«Corsair», cuyo significado en español es “corsario”, es también el nombre de un legendario avión de combate de la Segunda Guerra Mundial, por lo que no es una mala denominación para un automóvil.

Lincoln está volviendo a usar nombres reales para sus vehículos, en vez del esquema anterior de «MK» seguido de una letra. Anteriormente cambió «MKX» por «Nautilus» para el hermano mayor de la Corsair y revivió el icónico nombre Continental para el sucesor del sedán MKS.

Este es el primer vistazo a la nueva serie de DC en Max: Lanterns
este es el primer vistazo a la nueva serie de dc en max lanterns green lantern

Este jueves 27 de febrero, James Gunn ha compartido la primera imagen promocional de la próxima serie de DC Studios que tendrá su desarrollo en Max: Lanterns.
La estrella de Mufasa, Aaron Pierre, y el veterano de Friday Night Lights, Kyle Chandler, salen en una imagen caminando en la carretera como "linternas verdes".
La foto muestra a las dos estrellas principales sin sus trajes de superhéroes, mientras que Gunn llama al drama "algo realmente especial".
Lanterns lanza una primera temporada de ocho episodios inspirada en los personajes de Green Lantern de los cómics de DC. Como parte del Cuerpo de los Faroles, una organización policial intergaláctica dedicada a proteger el cosmos, estos héroes vienen equipados con anillos de poder que les permiten crear prácticamente cualquier cosa que se les ocurra, desde escudos hasta armaduras, armas y explosiones de energía, incluso construcciones.
El John de Pierre es un nuevo recluta para el Cuerpo y se une a Hal (Chandler), un célebre veterano, para investigar un asesinato en el corazón de Estados Unidos.
"Tenemos algunos otros Lanterns salpicados allí, pero este es realmente un programa de televisión basado en la tierra que es casi como True Detective con un par de Green Lanterns que son policías espaciales que vigilan el recinto de la Tierra", dijo Gunn anteriormente en una presentación de video de DC Studios.
Ulrich Thomsen interpretará a Sinestro, el villano principal de los Lanterns de DC Comics. La serie también cuenta con Kelly Macdonald como el sheriff Kerry; Garret Dillahunt como William Macon, descrito como un vaquero moderno; y Poorna Jagannathan como Zoe, un posible interés amoroso para John.
Revisa acá la imagen:

Leer más
OnePlus 13 mini: la nueva apuesta grande en frasco pequeño
OnePlus

Es posible que OnePlus esté planeando lanzar otra entrada en su gama OnePlus 13, y puede ser sustancialmente diferente a otros teléfonos inteligentes convencionales. Potencialmente se llamará OnePlus 13 Mini y, como su nombre indica, será más pequeño que el OnePlus 13 y el OnePlus 13R ya disponibles. ¿Está a punto de resurgir el interés por el "smartphone insignia compacto"?
Lo último sobre el teléfono inédito se refiere a la cámara, que aparentemente contará con dos sensores de 50 megapíxeles, dispuestos en un módulo de "barra" vertical en la parte posterior del teléfono. Es probable que a la cámara principal de 50MP se le una un teleobjetivo de 50MP para un zoom óptico de 2x. Esto proviene de la cuenta de Weibo de Digital Chat Station, una conocida fuente de información en dispositivos móviles inéditos.
Esto es ligeramente diferente a las filtraciones sobre el OnePlus 13 Mini en el pasado, que indicaban que el teléfono tendría tres cámaras en la parte posterior. Si bien se espera que el teléfono sea más pequeño que muchos teléfonos, aún tendrá el procesador Qualcomm Snapdragon 8 Elite, según el mensaje de Digital Chat Station. Este es el mismo chip de alto rendimiento que se encuentra en el OnePlus 13 y otros teléfonos inteligentes superiores como el Samsung Galaxy S25 Ultra.
Nada de esto suena particularmente pequeño, y tenemos que mirar hacia atrás a los rumores anteriores sobre el OnePlus 13 Mini para saber de dónde obtiene su nombre. La pantalla puede medir 6,31 pulgadas, considerablemente más pequeña que la pantalla de 6,82 pulgadas del OnePlus 13 y la pantalla de 6,78 pulgadas del OnePlus 13R. Esto significa que puede seguir una pequeña tendencia iniciada por el Vivo X200 Pro Mini en 2024, que tiene una pantalla de 6,31 pulgadas y un procesador insignia.
OnePlus no ha mencionado otro modelo de OnePlus 13, lo que significa que el Mini no es oficial en este momento. Se ha sugerido que la compañía tiene la intención de lanzarlo alrededor de marzo de 2025, y también que el nombre de Mini no es definitivo. Es posible que el dispositivo recupere el sufijo "T", que no se veía desde el OnePlus 10T.

Leer más
OpenAI sube otro peldaño: así será la nueva IA que debuta en días
ChatGPT: qué es y cómo usar el chatbot del que todo el mundo habla.

El último modelo de razonamiento de OpenAI, o3 mini, ya es oficial, y el CEO de la compañía, Sam Altman, ha compartido recientemente detalles sobre la tecnología en X. Señaló que el modelo debería estar listo para su lanzamiento en un par de semanas, con disponibilidad para los usuarios de API y ChatGPT al mismo tiempo.

https://twitter.com/sama/status/1880356297985638649?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1880356297985638649%7Ctwgr%5E8a635ee3b0c9d557d0288130c96bce62d80c09d9%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.digitaltrends.com%2Fcomputing%2Fopenai-prepares-o3-mini-model-launch-with-over-o1%2F

Leer más