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Subaru persiste en lo que mejor sabe hacer con el concepto de VIZIV Tourer

Subaru cuenta con un ejército de fieles seguidores, y eso ha ayudado al fabricante japonés a aumentar sus ventas constantemente mientras otros han tenido problemas. Pero Subaru necesita abordar nuevas tecnologías y continuar vendiendo más automóviles a personas que no sean —necesariamente— fanáticos de la marca. De eso, justamente, se trata el concepto de Subaru VIZIV Tourer.

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Recientemente presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2018, el Tourer es el último de la serie de conceptos «VIZIV» de Subaru. Puede sonar como el nombre de una raza alienígena de Star Trek, pero «VIZIV» en realidad es la abreviatura de «Visión para la Innovación». Es la etiqueta que Subaru aplica a automóviles conceptuales que exhiben nuevas tecnologías o nuevos temas de diseño.

El VIZIV Tourer parece ser más un asunto de estilo que de tecnología. Es similar en tamaño al Outback de la generación actual, por lo que puede ofrecer una idea de cómo se verá la próxima generación de ese popular modelo (y su hermano Legacy). Pero mientras que el Outback es un carro de cinco asientos eminentemente práctico, el VIZIV Tourer solo tiene capacidad para cuatro. Al menos, nadie tendrá que meterse en el asiento trasero del medio.

Mientras que algunos conceptos previos de VIZIV han presentado trenes de potencia híbridos, el VIZIV Tourer usa un motor boxer autónomo sin asistencia eléctrica, el cual envía su potencia a las cuatro ruedas. Es una configuración típica de Subaru, y la compañía no dio más detalles sobre qué haría a este tren motriz diferente del de los modelos de producción actuales. Subaru a menudo mete bajo el capó algún turbocompresor, pero no confirmó que este concepto en concreto tenga un turbo.

Subaru dijo que el VIZIV Tourer presenta sistemas avanzados de asistencia al conductor, los cuales pretende incorporar a sus modelos de producción para 2020, aunque tampoco se ofrecieron muchos detalles sobre dichos sistemas. El fabricante de automóviles ya ofrece el sistema de cámaras EyeSight en los modelos de producción actuales, sistema que incluye características tales como el control de velocidad adaptativo y frenado de emergencia autónomo.

Es probable que el Subaru VIZIV Tourer no entre en producción, pero algunos de sus elementos de diseño de seguro que aparecerán en futuros modelos Subaru. Mientras tanto, El fabricante lanzará su vehículo más grande, el Ascent

, que tiene capacidad para hasta ocho personas y 19 portavasos. Es el intento de Subaru de competir contra rivales tales como el Honda Pilot y el Toyota Highlander.

Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
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