Aunque las camionetas siguen en el tope de las preferencias, los SUV representan cerca de la mitad de la demanda y han terminado por relegar a un tercer escalón a los otrora imbatibles sedanes. Entre estos últimos, los medianos son los que todavía dan la pelea entre los más vendidos. En Estados Unidos, Toyota Camry, Honda Accord y Nissan Altima aún figuran entre los 20 más populares.
Y pese a que sus volúmenes no se asemejan a los de sus hermanos Outback o Forester, Subaru tiene en el Legacy un recio exponente en el segmento, con características que invitan a considerarlo cuando se busca un vehículo con una buena relación entre calidad y precio, confiabilidad y una grata experiencia de manejo.
La gama cuenta con seis niveles de equipamiento y valores que comienzan en $22,745 dólares. En esta edición de MotorTech, conocimos las características del quinto de ellos, el Limited XT, que se comercializa a partir de los $34,195 dólares.
El Legacy es un vehículo de cuatro puertas y cinco plazas de líneas clásicas, llantas que recuerdan las de los primeros híbridos de 18 pulgadas y espejos abatibles en el color de la carrocería con la luz del señalizador incorporada. En el frente, ostenta modernas luces LED y grandes entradas de aire, mientras que atrás llama la atención la doble salida de escape.
Interiormente, resalta su pantalla central de 11.6 pulgadas dispuesta verticalmente, desde la cual se controla prácticamente todo. El volante calefaccionado y multifunción lleva levas para los cambios, y la posición del conductor ofrece muy buena visibilidad gracias a la configuración de las ventanas, las que se complementan con un techo panorámico.
Además de contar con el sistema DriverFocus, que alerta al piloto en caso de distracción o señales de fatiga, el vehículo está equipado con frenado automático de emergencia y alerta de tráfico cruzado trasero.
Con un rendimiento de 32 mpg (13.6 km/l) en la carretera y 24 mpg (10.2 km/l) en la ciudad, es impulsado por un motor de cuatro cilindros y 2.4 litros turboalimentado, que eroga una potencia de 260 hp y un torque de 277 lb-ft (376 Nm) desde las 2,000 rpm. Su caja es una confortable CVT de ocho relaciones y ostenta la alabada tracción AWD de Subaru.
