Es común que cualquier fabricante, sin importar su rubro, cobre más por sus nuevos productos. Pero este no ha sido el caso de Subaru con su Impreza. El sedán ostenta características tecnológicas y ajustes de diseño para 2020 que no se han reflejado en un significativo aumento de precio.
Las mayores novedades están vinculadas con las asistencias electrónicas. Con excepción de las variantes con caja de cambio manual, la gama viene de fábrica con la tecnología EyeSight de Subaru, independientemente del nivel de acabado o carrocería.
EyeSight combina el frenado automático previo a una colisión con el acelerador electrónico; la asistencia de mantenimiento de carril; un sistema de alerta de cambio de carril; la advertencia de conducción oscilante y el aviso de arranque del coche delantero. Por un costo adicional, se puede agregar la advertencia de asiento trasero, para evitar que el conductor olvide a un niño en la parte posterior del vehículo.
La versión de entrada cuenta con una pantalla táctil de 6.5 pulgadas, que funciona con el sistema de infoentretenimiento StarLink de Subaru, un software intuitivo y fácil de usar. Además, es compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Los modelos superiores se benefician de una pantalla de 8.0 pulgadas, entre otras características.
Los cambios visuales son menores, pero es lo que se espera de Subaru. Las variantes más recientes incorporan un parachoques delantero y una rejilla rediseñados. El hatchback tuvo cambios en las luces traseras. Además, un color llamado Ocean Blue Pearl se une a las alternativas disponibles.
Una mala noticia es que no hay cambios en el tren motriz. Aún está equipado con un motor aspirado de 2.0 litros repartido en cuatro cilindros, que ofrece 152 caballos de fuerza (hp) y 145 libras/pie (197 Nm) de torque. Los niveles de acabado Base y Sport del hatchback cuentan con una caja de cambios manual de cinco velocidades, mientras que el resto de las opciones tienen una transmisión continua variable (CVT).
La economía de combustible se estima en 28 millas por galón (mpg) en ciudad (11.9 km/l), 38 mpg en carretera (16.1 km/l) y 32 mpg en un ciclo combinado (13.6 km/l). Fácilmente, puedes cubrir 450 millas (724 kilómetros) con una carga completa del depósito de gasolina, lo que es impresionante para un automóvil que cuenta con tracción total. De todos modos, la transmisión manual de cinco velocidades probablemente reduzca el desempeño.
Subaru desglosa la gama Impreza 2020 en cuatro niveles de equipamiento denominados Base, Premium, Sport y Limited. Los precios comienzan en $18,695 dólares antes de que se incluya un cargo de destino de $900 dólares, una cifra que representa un aumento modesto de $100 dólares en comparación con el saliente modelo de 2019.
