Skip to main content

DT en Español podría recibir una comisión si compras un producto desde el sitio

Gánate un Lexus ES 2019 con Alexa incorporada en este sorteo de Amazon

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El Amazon Prime Day es un muy buen momento para obtener las mejores ofertas de Amazon, aunque este año se destaca claramente de los anteriores. Y es que sus clientes tendrán la oportunidad de ganar un Lexus ES 2019 habilitado para Alexa como parte del Sorteo Alexa Home-Smart-Home.

Los titulares de cuentas Amazon Prime pueden ingresar a través del sitio web de Amazon. La entrada también requiere ver un video dedicado de Lexus, hacerle preguntas a Alexa sobre Prime Day o descargar la aplicación de Amazon. Con solo decirle a Alexa alguna de las frases que Amazon habilitó para que la digas a Alexa, ingresarás automáticamente en el sorteo. Se podrá participar hasta las 11:59:59 p.m. (PT) del 15 de julio, justo antes del comienzo del Prime Day. Además del automóvil, el ganador recibirá una bocina de Echo con Alexa, $50,000 dólares, y un viaje a la ciudad natal de Amazon, Seattle.

Recommended Videos

El sorteo es una buena oportunidad para mostrar la conectividad de Alexa en el Lexus ES, rediseñado en su modelo año 2019. Permite a los conductores con teléfonos Android (la compatibilidad del iPhone está programada para llegar más adelante este mismo año) controlar ciertas funciones de la casa inteligente desde sus automóviles, así como a la inversa, controlar el nivel de combustible, desbloquear las puertas o incluso arrancar el motor desde el sofá, todo mediante comandos de voz.

Lexus y su empresa-madre, Toyota, estuvieron entre los primeros fabricantes de automóviles en anunciar la integración de Alexa, pero están lejos de ser lo únicos. BMW, Ford, Nissan y Volkswagen agregaron la característica, o planean agregarla, al menos en algunos modelos. Al igual que los fabricantes de automóviles se apresuraron a agregar la integración de los teléfonos inteligentes hace una década, no quieren perderse la tecnología estrella de las casas inteligentes. Quién lo hubiese imaginado: el futuro parece que consistirá en nosotros hablando y dándole órdenes a cilindros parlanchines.

En el pasado, el Lexus ES ha había sido poco más que un Toyota Camry lleno de gomas y plásticos un poco más brillantes, pero Lexus hizo un enorme esfuerzo para distanciar su modelo 2019 de sus raíces tan poco sofisticadas.

El Lexus ES 2019 cuenta con un estilo más expresivo que antes, tomado en gran medida del buque insignia de Lexus, el LS. Los ingenieros intentaron claramente darle un aire más deportivo al carro. Sin embargo, el ES sigue siendo de tracción delantera, por lo que no tiene la destreza de manejo de algunos de sus competidores de tracción trasera. Las opciones del tren de potencia incluyen un V6 de 3.5 litros de 302 caballos de fuerza en el ES 350, y una configuración híbrida de 215 caballos en el ES 300h. Lexus afirma que el híbrido alcanzará las 44 mpg combinadas entre carretera y ciudad. Nada mal.

Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Llegan los titanes: Ram 2500 y 3500 Heavy Duty 2025
Camionetas Ram

Ram presentó este 7 de enero, sus nuevas camionetas de servicio pesado Ram 2025, con un nuevo motor Cummins Turbo Diesel de alto rendimiento de 6.7 litros.

"Más del 70% de los clientes de servicio pesado de Ram optan por el diésel, y para 2025 nos basamos en esa demanda y durabilidad duradera con un motor Cummins mejorado junto con una nueva transmisión de ocho velocidades", dijo Tim Kuniskis. "Este es un segmento muy específico de camionetas que requiere una herramienta poderosa: cada Ram 2500 2025 que vendemos permite el potencial de 1075 lb-pie. de par en cada marcha, para un aumento del 70% en la entrega de par con respecto a la generación anterior 2500".
Ram 2500 y 3500 Heavy Duty 2025
La Ram 2500 y 3500 Heavy Duty 2025 ofrece a los clientes dos opciones de motor: el nuevo motor Cummins High-Output Turbo Diesel de 6.7 litros y el motor HEMI® V-8 estándar de 6.4 litros. El nuevo motor Cummins Turbo Diesel y las actualizaciones de la transmisión de ocho velocidades TorqueFlite HD permiten una capacidad de remolque de 36,610 libras con una relación de eje trasero de 3.42 más eficiente en combustible. Anteriormente, el remolque Max solo estaba disponible con una relación de eje de 4.10.

Leer más
¿Qué significa la letra L en un carro automático?
La palanca de cambios de un coche automático.

Los coches automáticos se están convirtiendo en la norma, y aunque en este tipo de vehículos la conducción es bastante simple, pues se limita básicamente a acelerar y frenar, si vienes de un auto con transmisión manual podrías encontrar una nomenclatura que podría resultar relativamente confusa. En concreto, nos referimos a las siglas utilizadas en la palanca de velocidades. Aquí te diremos qué significa la letra L en un carro automático.
Qué significan las letras en la caja de cambios de un coche automático

Casi la totalidad de los coches automáticos tienen en su caja de cambios, primero, una letra P que indica parking y que se usa cuando el auto está aparcado; R, que significa reverse y se usa cuando se quiere mover el coche en reversa; N, que indica punto muerto o neutral, y D, que significa drive y es el cambio que se utiliza cuando se quiere conducir de forma normal.

Leer más
Este portaaviones terrestre es como un Cybertruck que da a luz a un dron
Auto Xpeng

La competencia para convertirse en el vehículo más extravagante en el CES es dura: tienes el Aptera que funciona con energía solar, vehículos recreativos eléctricos como el Lightspeed y todo tipo de artilugios eléctricos manejables. Pero Xpeng, un importante fabricante chino de vehículos eléctricos, avergonzó al resto este año cuando rodó en el Aero HT Land Aircraft Carrier (LAC), una monstruosidad de seis ruedas que hace exactamente lo que su nombre indica.

Cuando una escotilla trasera se abre, el Goliat LAC comienza a descargar su carga útil: un dron arrugado del tamaño de una persona, mejor conocido como avión eléctrico de despegue y aterrizaje vertical, o eVTOL. A medida que emerge del área de almacenamiento trasera, las piernas de la aeronave caen como un ternero recién nacido, y la camioneta se retuerce hacia arriba y hacia abajo para deslizarla usando su suspensión neumática.
Nick Mokey /DT
No es bonito ni grácil, pero el resultado final no es menos impresionante: un brillante avión de seis rotores listo para volar. Xpeng dice que la nave, apodada el "módulo de aire", es lo suficientemente fácil como para que cualquiera pueda aprender en cinco minutos, gracias a un diseño de un solo palo. También puede volar de forma autónoma, y Xpeng afirma que los sistemas redundantes le permiten permanecer en el aire de forma segura incluso si fallan hasta dos rotores. No se habla de un paracaídas como hemos visto en otros eVTOL.

Leer más