Con más de 30 mil unidades vendidas entre 1989 y 1999, el deportivo Serie 8 aún cautiva a los incondicionales de BMW. Originalmente comercializado como un coupé de dos puertas, su regreso está planeado en versión convertible para el próximo Auto Show de Los Ángeles, mientras que su aparición en los salones de exhibición de Estados Unidos se prevé para marzo de 2019.
El modelo -que reemplaza al Serie 6 y asoma como rival del Clase S de Mercedes-Benz– se lanzará en la modalidad M850i xDrive, es decir, propulsado por un motor V8 de 4.4 litros con doble turbocargador, una transmisión automática de ocho velocidades y una tracción en las cuatro ruedas (eso es lo que significa «xDrive» en el lenguaje de la marca alemana).
El bloque produce 523 caballos de fuerza (hp) y 553 libras/pie (750 Nm) de torque, igual que el M850i xDrive coupé. BMW dijo que el convertible se desplazará de cero a 60 millas (97 kilómetros) por hora en 3.8 segundos, lo cual es 0.2 segundos más lento que el cupé. Ambas versiones tienen una velocidad máxima de 155 millas (250 kilómetros) por hora.
Sin embargo, el M850i xDrive no será quien diga la última palabra en términos de rendimiento. Sabemos que el fabricante bávaro está planeando una versión M8 más potente del coupé Serie 8, por lo que es probable que el modelo convertible finalmente reciba el mismo tratamiento.
Aunque BMW ha adaptado con gracia el estilo del Serie 8 para adaptarse a la falta de techo, el efecto general no es demasiado dramático. Un convertible de lujo debería hacer una declaración de estilo importante, pero debido a que este ejemplar ha sido precedido por un coupé, un conceptual, versiones de competición y varios prototipos camuflados, el auto ya se ve bastante familiar.
De todos modos, desde la casa con sede en Múnich aseguran que el “diseño exterior e interior están combinados armoniosamente” y destacan aspectos como “línea de hombros ligeramente ascendente, la unión continua entre la base de las ventanillas y la cubierta de la capota”.
El nuevo integrante de la familia tiene un techo flexible eléctrico, capaz de desplegarse o replegarse en 15 segundos a velocidades de hasta 30 millas (48 kilómetros) por hora. La capota viene en negro de serie y con efecto plata Anthracite Silver como opcional. Los asientos también pueden equiparse con calentadores para el cuello, para que las sensaciones de sus ocupantes sigan siendo igual de placenteras incluso cuando el tiempo se torne más fresco.
La edición convertible ostenta la misma larga lista de características tecnológicas que el Serie 8 en su modalidad coupé, incluyendo los faros les adaptables con el sistema LaserLight de BMW, la suspensión adaptativa y la dirección activa integral, que darle a la gama una más alta maniobrabilidad a velocidades de estacionamiento. El convertible también puede usar Open Mobility Cloud de BMW para conectarse a los teléfonos y relojes inteligentes de Apple y Android, así como a los dispositivos de casa Google Home y Amazon Alexa.
El lujoso sistema de infoentretenimiento iDrive incluye una pantalla central de 10.25 pulgadas y una pantalla de 12.3 pulgadas, que ocupa el lugar del tradicional grupo de instrumentos. La pantalla de visualización estándar incluye una función de visión nocturna, que recuerda la cabina de un Cadillac DTS de principios de la década de 2000.
Finalmente, el convertible de Serie 8 está disponible con una serie de asistencias para el conductor. El sistema de control de crucero adaptativo funciona a velocidades de hasta 130 millas (210 kilómetros) por hora, y puede frenar el auto hasta detenerlo por completo y alejarse después de permanecer estático por hasta 30 segundos, dijo BMW.
De acuerdo a la marca, una característica de asistencia para estacionar puede dirigir automáticamente el Serie 8 en los espacios de estacionamiento. Otros notables atributos incluyen el frenado de emergencia autónomo, la advertencia de cambio de carril y la asistencia de mantenimiento de carril.
En términos de seguridad, BMW le dio al bastidor una estructura rígida con un refuerzo específico y medidas especiales de protección para los ocupantes, como un marco reforzado del parabrisas y protección antivuelco que se despliega con una carga pirotécnica tras los asientos posteriores.
El BMW Serie 8 Serie convertible hará su debut público este 2018 en el salón más importante de California, durante la última semana de noviembre, aunque las ventas no comenzarán hasta finales del invierno, alrededor de marzo próximo. El precio comenzará en los $122,395 dólares (incluido el cargo de destino obligatorio de $995 dólares), es decir, $9,500 dólares más que la versión coupé.
Recomendaciones del editor
- Este nuevo casco de realidad virtual supera al Vision Pro en un aspecto clave y cuesta la mitad del precio
- La tasa de expansión del universo todavía tiene desconcertados a los científicos
- Honda Serie Zero: el futuro de la marca en autos eléctricos
- La Serpiente Marina será una serie animada de Game of Thrones
- El Mickey Mouse de dominio público ya tiene su versión de terror
