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¿Qué es OnStar y para qué sirve?

¿Qué es OnStar? Es la suite de tecnología de General Motors y tiene casi un cuarto de siglo. La empresa se diversificó hacia la conectividad en el automóvil mucho antes de que el término se convirtiera en una palabra de moda que se usaba anualmente en CES. Ha recibido varias actualizaciones importantes en los últimos 25 años, pero su misión principal sigue siendo la misma: hacer que la conducción sea más cómoda y segura.

¿Qué hace OnStar?

Un hombre accionando el botón azul de se auto General Motors para investigar qué es OnStar
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

OnStar ha evolucionado considerablemente desde que se presentó en los modelos de 1997 en el Salón del Automóvil de Chicago, en su edición de 1996. Incluye una lista cada vez mayor de funciones de seguridad, conectividad y conveniencia en un solo sistema desarrollado en fábrica.

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En particular, incluye Respuesta automática en caso de accidente, que llama a los servicios de emergencia si los sensores a bordo del auto detectan una colisión, y Asistencia de vehículos robados, que ayuda a las autoridades a localizar tu automóvil mediante el uso de datos GPS.

Si estás perdido, Navegación paso a paso te ayudará presionando el botón azul de OnStar (que normalmente está integrado en el espejo retrovisor) para pedir instrucciones. Un asesor de OnStar puede buscar tu punto de interés, ya sea una ciudad o un Taco Bell, y enviar instrucciones paso a paso al sistema de navegación de tu automóvil, suponiendo que esté equipado con uno.

Si te ves atrapado en un clima severo, como una ventisca, puedes llamar a OnStar y pedirle al asesor que te indique la mejor manera de evitarlo, la opción Asistencia en crisis te ayudará a salir bien librado.

OnStar también incluye asistencia en la carretera, llamadas con manos libres y un punto de acceso wifi en el automóvil, entre otras características. En resumen, es como un copiloto electrónico que está listo para sacarte de una situación difícil las 24 horas del día, los 7 días de la semana.

Aunque los celulares ofrecen servicios similares, General Motors enfatiza que el beneficio de OnStar es que siempre estás hablando con un ser humano real.

Algunas de las funciones de OnStar están disponibles en un celular o tableta. La aplicación especialmente diseñada te permite realizar un seguimiento de dónde está el automóvil, lo cual es útil si deseas asegurarte de que tus hijos estén en clase y no en el parque de patinaje local.

¿OnStar está disponible en todas partes?

OnStar está disponible de costa a costa en EEUU, aunque el servicio es un poco irregular en el lado oeste del país. Algunos usuarios de Canadá también pueden conectarse. Los mapas de arriba muestran dónde está disponible OnStar en EEUU, Canadá y México y dónde es impredecible. En México la cobertura es aún más limitada, pero ayuda mucho, puedes consultar aquí para verificar la disponibilidad en México.
¿Y en Europa? También, como lo puedes comprobar en este enlace.

¿Cuánto cuesta OnStar?

Celular en la mano de una persona con la aplicación para conocer qué es OnStar
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

La cantidad que pagarás por OnStar depende de las funciones que desees agregar a tu automóvil. Hay seis planes disponibles: Acceso a aplicaciones, Acceso remoto, Acceso ilimitado, Seguridad y protección, Seguridad y protección + Acceso remoto y Seguridad y protección + Acceso ilimitado.

Acceso a aplicaciones es el plan más básico e incluye navegación, conectividad Amazon Alexa incorporada y transmisión de audio en el automóvil. Cuesta $15 dólares por mes a partir de agosto de 2020 en EEUU.

En el otro extremo del espectro, el plan Seguridad y protección + Acceso ilimitado tiene un costo de $45 dólares por mes, pero incluye todas las funciones mencionadas anteriormente y más.

El diagnóstico de vehículos bajo demanda es parte de esto, por ejemplo. General Motors cobra $15 dólares por mes por Acceso remoto, $25 dólares por mes por Acceso ilimitado o Seguridad y protección (aunque este último está disponible a $250 dólares por año) y $35 dólares por mes o $350 dólares por año por Seguridad y protección + Acceso remoto.

¿Qué autos están disponibles con OnStar?

Dos autos sobre una avenida pasando por debajo de un puente peatonal
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Casi todos los automóviles de la cartera de General Motors son compatibles con OnStar, incluidos los modelos fabricados por Chevrolet, Buick, GMC y Cadillac. Lo más probable es que obtengas OnStar independientemente de si estás comprando un Corvette 2020 o un Cadillac CT5-V 2020.

Los autos que no son fabricados por General Motors no están disponibles con OnStar, así que no esperes que tu Ford Bronco 2021 venga con el botón azul en tu espejo retrovisor. Sin embargo, la tecnología Sync de Ford es un sistema muy similar.

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Jose Luis Plascencia
Ex escritor de Digital Trends en Español
Con especialidad en computación, laptops y televisores, José Luis Plascencia tiene más de 25 años de experiencia en el…
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Tesla tiene como objetivo poner sus primeros robotaxis en la vía pública en junio, dijo el miércoles el CEO del fabricante de automóviles, Elon Musk.
Hablando durante una llamada con inversores tras la publicación de los últimos resultados financieros de Tesla, Musk dijo que el plan es comenzar con un servicio de robotaxi de pago en Austin, Texas, en junio, utilizando vehículos con una versión del software Full Self-Driving (FSD) de Tesla. Añadió que un servicio de viajes compartidos de pago que utiliza Tesla autónomos no supervisados se expandirá a otras ciudades de EE.UU. "a finales de este año", y que los lanzamientos en los primeros mercados extranjeros se producirán en algún momento de 2026, aunque advirtió que las limitaciones regulatorias en lugares como la UE y China podrían provocar retrasos.
Musk mencionó los planes para un servicio de robotaxi el otoño pasado durante la deslumbrante presentación del primer prototipo de taxi autónomo Cybercab de la compañía, lo que sugiere que Tesla comenzaría usando vehículos Model Y y Model 3 en lugar del Cybercab, que elimina el volante y los pedales.
Con respecto al plan inmediato para Austin, Musk dijo que el servicio comenzaría con una flota de vehículos operados por Tesla, y agregó que el próximo año le gustaría tener un sistema en el que cualquier propietario de Tesla pueda ofrecer su vehículo para viajes compartidos autónomos cuando no lo esté usando.
Musk dijo que Tesla ve el lanzamiento de Austin como "poner un dedo del pie en el agua [para] asegurarse de que todo esté bien", y agregó que la "seguridad del público en general y de los que están en el automóvil [es] nuestra principal prioridad".
De hecho, los primeros robotaxis de Tesla serán vigilados de cerca cuando comiencen a transportar pasajeros de pago por las calles de la ciudad de Texas. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) ha iniciado una serie de investigaciones sobre la seguridad de las tecnologías Autopilot y FSD de Tesla, mientras que los críticos afirman que los informes de seguridad de Tesla carecen de detalles, lo que dificulta hacer comparaciones con los promedios nacionales o sacar conclusiones significativas sobre la seguridad en el mundo real.
En una muestra de los desafíos de seguridad a los que se enfrentan este tipo de iniciativas de coches autónomos, General Motors puso fin recientemente a la financiación de la empresa de robotaxis Cruise tras una serie de incidentes preocupantes, entre ellos uno en el que un coche autónomo de Cruise atropelló a una mujer en San Francisco.
Un informe de Bloomberg en diciembre dijo que Tesla había estado en contacto con el grupo de trabajo de vehículos autónomos de Austin para establecer las expectativas de seguridad para los nuevos robotaxis de Tesla.
En la llamada del miércoles con inversores, Musk dijo que "miles de coches [de Tesla] circulan cada día sin nadie en ellos en nuestra fábrica de Fremont en California". Tesla publicó un video (abajo) el miércoles que muestra los autos vacíos en acción, comentando que está "un paso más cerca del FSD no supervisado a gran escala".

https://twitter.com/Tesla_AI/status/1884457749226090590?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1884457749226090590%7Ctwgr%5E99d198af71291b3b4494f5a11fdd7243c5f17f41%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.digitaltrends.com%2Fcars%2Ftesla-plans-to-launch-robotaxi-service-this-year%2F

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