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Impresiones del Cadillac CT5-V: velocidad, lujo y poder

El lujo y el poder unen sus almas en el nuevo Cadillac CT5-V, un vehículo que no es para todos los paladares, pero tiene un conjunto de características que lo hacen atractivo para cierto segmento de consumidores.

Tras la revisión del Cadillac CT-5 en MotorTech, probamos una unidad pintada con el tono Velocity Red, que supuestamente lo hace ver más rápido, mientras que el interior lucía un Jet Black. La mezcla lo hacía parecer un verdadero deportivo.

Cadillac CT5 2020: El auto con un cuerpo sensual y poder animal

Cadillac es sinónimo de lujo, la marca de General Motors que más asociamos con la opulencia. Autos como el CT5-V son del gusto de los hombres maduros, a quienes la máquina invita a la velocidad y a recordar años de juventud e irresponsabilidad.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El modelo equipa un motor biturbo de seis cilindros repartidos en 3.0 litros, que produce 335 caballos de fuerza y 400 lb-ft de torque. No es lo más poderoso que hemos manejado hasta ahora, pero se acerca, pues su respuesta es inmediata. Pertenece a la Serie V por un botón que tiene en el volante que al presionarlo hace el motor se escuche más fuerte.

En su interior no se extraña nada, pues tiene todos los sistemas tecnológicos imaginables, como Apple CarPlay, Android Auto y Amazon Alexa, aunque el infoentretenimiento de GM es también muy bueno e intuitivo.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Los asientos son deportivos y tienen un ajuste de longitud y anchura; son muy cómodos y la piel es de calidad. La única desventaja fue que la tapa de la consola central, que solo abre para el lado del conductor, pero eso se compensa con su cargador inalámbrico.

Todo lo anterior tiene un precio y no es accesible: es un auto para personas adineradas. Su precio base es de $47,695 dólares, pero la versión Premium y el paquete de asistencia al conductor lo sube a $55,305 dólares.

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Juan García
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Los nuevos sedanes de Cadillac tendrán versiones de rendimiento Serie-V
cadillac ct5 ct4 series v rendimiento

A principios de la década pasada, Cadillac decidió abandonar los modelos que adoraban los jubilados para enfocarse en ser una real competencia para los fabricantes alemanes de automóviles de lujo. Dado que BMW y Mercedes-Benz tenían sus divisiones de rendimiento M y AMG, respectivamente, Cadillac decidió crear una propia, llamada Serie-V. La idea cumple ya 15 años y está a punto de crecer, con las variantes de rendimiento que exhibirán los nuevos sedanes CT5 y CT4.

Los vehículos, cuyos nombres aún no están confirmados, fueron mencionados brevemente al final de un nostálgico comunicado sobre los 15 años de historia de la submarca de desempeño. La filial de General Motors no proporcionó detalles sobre los dos nuevos sedanes deportivos y solo se limitó a decir que se darán a conocer el 30 de mayo en Detroit. La empresa aún no ha mostrado la versión estándar del CT4, mientras que el CT5 hizo su debut público en abril último, con motivo del Salón de Nueva York. El CT5 es el más grande de los dos, lo que lo convierte en un reemplazante de facto del actual Cadillac CTS, mientras que el CT4 probablemente relevará al ATS.

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