Nadie pensaría que este Porsche Panamera es un híbrido

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Demostrando su compromiso con la energía elécrtrica, Porsche ha ampliado su gama Panamera de segunda generación con un modelo plug-indenominado E-Hybrid.

El propulsor híbrido de este Panamera está construido alrededor de un motor V6 de 2.9 litros doble turbo. Funciona con un motor eléctrico y una batería 14.1kWh refrigerado por líquido, y que va montado debajo del piso del maletero. En total, este Panamera produce una potencia de 462 caballos de fuerza y 516 libras-pie de torque, suficiente como para ir de 0 a 62 mph en 4.6 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 172 mph. Una transmisión automática de doble embrague y ocho velocidades envía toda esta potencia a las cuatro ruedas.

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Al igual que con el 18 Spyder, el motor eléctrico puede trabajar en conjunto con el motor de combustión interna para dar su potencia extra en todo momento, cada vez que el conductor pise el pedal del acelerador. Como alternativa, el E-Hybrid puede ser conducido sólo con electricidad por una distancia de hasta 30 millas, y a una velocidad de hasta 86 mph.

Recargar la batería toma 5.8 horas cuando se conecta a una a una toma de 230 voltios europea, aunque Porsche ofrece también un cargador rápido opcional, el cual reduce el tiempo de carga a 3.6 horas. Una aplicación para teléfonos inteligentes diseñada específicamente, permite a los propietarios iniciar el proceso de carga de forma remota, así como encender el aire acondicionado o la calefacción.

Y como una prueba más de que los autos híbridos no son electrodomésticos, el Panamera E-Hybrid viene de serie con un paquete Sport Chrono. Esto significa que cuenta con dos modos de conducción incorporados, llamados Sport y Sport Plus, respectivamente. Además, también están disponibles cuatro modos híbridos específicos, denominados E-Power, Hybrid Auto, E-Hold, y E-Charge.

Porsche ha instalado en el Panamera E-Hybrid un cuadro de instrumentos especial, el cual incluye un medidor de potencia, otra pieza de tecnología inspirada en el 918 Spyder. Visualmente, viene también otros complementos, como emblemas verdes en ambas puertas y en la tapa del maletero, y puntas de escape rectangulares. Visualmente, luce como un Panamera estándar con motor de gasolina.

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Está programado que el Porsche Panamera E-Hybrid 2017 salga a la venta en toda Europa en abril, y que llegue a los Estados Unidos poco tiempo después. Tanto su precio como la información sobre su economía de combustible se publicarán más adelante.