Publicadas por la revista Motor1, las imágenes confirman lo que ya habíamos antes dicho a propósito de esta segunda generación del Panamera: que sería —a partes iguales— evolutiva y revolucionaria. Su fascia delantera es prácticamente la misma del modelo actual, con sólo algunas modificaciones sutiles como los faros con nuevos contornos.
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Sin embargo, los diseñadores han abandonado el controvertido extremo posterior tipo joroba del Panamera original en favor de una línea de techo más elegante, tanto que hasta se asemeja más al 911. El nuevo aspecto se complementa con unas luces traseras más pequeñas, conectadas por una barra de luz delgada .
Porsche ha confirmado que el próximo Panamera traerá —por primera vez en la historia— una versión familiar station wagon. El auto va a tener más de un parecido con el Sport Turismo, elegante concepto que debutó en 2012 en el Salón de París. Y a pesar de lo que dicen los pesimistas, Porsche se ha comprometido firmemente a su venta en los Estados Unidos.
El próximo Panamera estrenará un nuevo motor V8 de 4.0 litros doble turbo, el cual alcanza los 550 caballos de fuerza y 568 libras-pie de torque en su estado más básico. La nueva línea se expandirá gradualmente con una versión más potente del V8, un V6 más pequeño, uno con motor turbodiesel, y un híbrido enchufable propulsado por gasolina y electricidad. El motor turbodiesel se venderá sólo en el mercado europeo.
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Estate atento, ya que la segunda generación del Porsche Panamera será presentado en Alemania mañana martes 28, y hará su debut público en el otoño, durante el salón del automóvil de París. El sedán saldrá a la venta poco después, bajo la etiqueta de modelo 2017, pero los ejecutivos han sugerido que podríamos tener que esperar al menos un año más antes de que veamos la variante station wagon.
