Porsche está en las etapas finales de desarrollo de la nueva generación de su célebre Panamera. El fabricante de automóviles alemán ha publicado un breve vídeo con la única intención de abrir el apetito de sus hordas de aficionados.
El vídeo ofrece una interesante mirada de la historia de Porsche, pero no nos dice mucho acerca de la próxima generación del Panamera. Afortunadamente, ya sabemos que será —a partes iguales— tanto una evolución como una revolución.
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Su facia delantera se le transferirá desde el modelo actual, con sólo unas leves modificaciones, como la forma de los faros. Sin embargo, los diseñadores han abandonado la controvertida “joroba” del extremo posterior del Panamera original en favor de un techo más elegante, más parecido al del 911. El nuevo aspecto se complementa con las luces traseras más pequeñas, unidas por una delgada barra lumínica.
Porsche ha confirmado que el próximo Panamera tendrá una versión “familiar” station wagon por primera vez en su historia. El auto seguramente tendrá más de un parecido con elegante Sport Turismo, que debutó en 2012 en el Salón de París. Y aunque los pesimistas digan lo contrario, Porsche se ha comprometido firmemente a la venta de éste en los Estados Unidos.
El próximo Panamera tendrá un nuevo motor V8 de 4.0 litros doble turbo, que alcanzará los 550 caballos de fuerza y 568 libras-pie de torque en su modelo más básico. La alineación se expandirá gradualmente con una versión más potente del V8; una versión con V6 más pequeño; uno con un motor turbodiesel; y un “enchufable” híbrido de gasolina y electricidad. El motor turbodiesel estará disponible sólo en Europa.
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Estate atento, ya que la segunda generación del Porsche Panamera será presentado al público en las próximas semanas, haciendo su debut oficial en el otoño, durante el Salón del Automóvil de París. El sedán saldrá a la venta un poco después, como modelo 2017, aunque los ejecutivos de Porsche han sugerido que podríamos incluso tener que esperar al menos un año más antes de que veamos esta novedosa variante de station wagon.
