El Porsche Cayenne diesel tiene fuerza de récord Guinness

Algunas camionetas de gran tamaño generan 900 libras-pie de torque, pero de acuerdo con Porsche, no se necesita tanto para remolcar uno de los aviones más grandes del mundo.

Un Porsche Cayenne S Diesel acaba de establecer el Récord Mundial Guinness de remolque para vehículos de producción. El avión en cuestión es nada más ni menos que un Airbus A380 de Air France, el cual fue remolcado por el Cayenne por 42 metros (137 pies) en el aeropuerto francés de Charles de Gaulle, París. El avión mide 73 metros (239 pies), y pesa nada menos que 285 toneladas.

El poder del Cayenne S Diesel le viene dado por un un V8 de 4.1 litros y doble turbo, el cual produce 385 caballos de fuerza y ​​627 libras-pie de torque. El SUV fue conectado al avión usando un accesorio especial añadido a su barra de remolque. Al volante estaba el técnico de Porsche, Richard Payne.

porsche cayenne record remolque airbus recod 1

“Mis espejos retrovisores sólo mostraban un Airbus, lo cual fue interesante”, dijo Payne en un comunicado de prensa de Porsche. Viendo el vídeo, es algo de lo cual no tenemos ninguna duda.

Porsche no ha vendido versiones diesel del Cayenne en los Estados Unidos desde finales de 2015, cuando se supo que el fabricante de automóviles había utilizado un software similar al utilizado por la empresa matriz, Volkswagen, para trucar las pruebas de emisiones. Los últimos Cayennes diesel que se venden en esta parte del mundo son todos usados, con motores V6 de ​​3.0 litros turbo. Porsche tendrá que re-comprar todos los Cayennes afectados por el escándalo, o modificarlos para cumplir con los estándares de emisiones.

Pero si pensabas que sólo un motor diesel podría ofrecer la potencia de tracción para mover un Airbus A380, ten en cuenta que Porsche en realidad repitió el truco con un Cayenne Turbo S, un modelo de alto rendimiento que utiliza un V8 de 4.8 litros doble turbo a gasolina. Con 570 caballos de fuerza y ​​590 libras-pie de par, el Turbo S puede alcanzar 176 mph (cuando no está remolcando un Airbus, claro) e incluso logró dar una vuelta al circuito de Nürburgring en menos de ocho minutos en 2015.

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