Skip to main content

La pesadilla del ‘Dieselgate’ continúa: registran oficinas y fábricas de Audi en Alemania

registro oficinas fabricas audi dieselgate head
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
El Grupo Volkswagen está cerca de resolver sus juicios pendientes en los Estados Unidos relacionados con el uso de un software ilegal en sus vehículos diesel (y que los hacían parecer menos contaminantes de lo que en verdad eran). Pero esta situación parece sólo estar empezando a calentarse en Europa.

Este miércoles, las oficinas y fábricas de Audi fueron registradas por la justicia alemana, todo en relación con el escándalo ya mundialmente conocido como “dieselgate”, según ha podido saber Automotive News Europe (se requiere suscripción). Estos registros son los primeros en las instalaciones de Audi desde que el escándalo estallara hace ya 18 meses.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Las inspecciones se centraron en los 83,000 modelos de Audi, Porsche y VW con motores V6 de 3.0 litros que tenían el software conocido como «defeat device» (dispositivo de invalidación o anulación), el cual les permitía “hacer trampa” en las pruebas de emisiones estadounidenses. Los fiscales de Munich dijeron que los vehículos del mercado europeo estaban fuera del alcance de la investigación. El Grupo Volkswagen ha acordado, o bien comprar algunos de los automóviles afectados, o bien modificarlos para que así cumplan con los estándares de emisiones, todo por un costo estimado de $1 billón de dólares.

La sede de Volkswagen en Wolfsburg fue registrada, junto con las fábricas de Audi en Ingolstadt y en Neckarsulm, además de otras seis instalaciones no especificadas. Las incursiones coincidieron con una conferencia de prensa hecha por el CEO de Audi, Rupert Stadler, en la cual dio a conocer las ganancias anuales del fabricante de automóviles. Según los informes, los funcionarios habrían registrado las oficinas y hasta los apartamentos privados de algunos ejecutivos de Audi, aún cuando el mismo Stadler aseguró que su casa no fue allanada.

Merkel dice que se enteró del 'dieselgate' por los medios

Estos registros llegan poco después de una serie de cambios de personas en Audi que estaban relacionados (de un modo u otro) con el escándalo. El mes pasado, el fabricante de automóviles dijo que había despedido a cuatro ingenieros de su división diesel por «grave incumplimiento de sus obligaciones». El anterior jefe de I+D de Audi, Stefan Knirsch, también ha sido cesado. Será reemplazado por Peter Mertens, un ejecutivo de Volvo.

La semana pasada, Volkswagen se declaró culpable de tres cargos de felonía en un tribunal de distrito de los Estados Unidos por “hacer trampa” en sus emisiones diesel. Además de su declaración de culpabilidad, la compañía ha acordado pagar $2.8 billones en multas criminales, y $1.45 billones en multas civiles.

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Decepción: el auto de Apple no llegará en 2026
Un auto futurista para representar el Apple Car

Parece que los rumores sobre la construcción de un automóvil por parte de Apple han estado circulando desde siempre.

Sabemos que ha estado trabajando en un automóvil debido a varias filtraciones sobre el proyecto, así como noticias de contrataciones relacionadas con automóviles a lo largo de los años, pero la compañía nunca ha hecho ningún anuncio oficial sobre la iniciativa.

Leer más
Ford retira del mercado casi 1.9 millones de SUV Explorer por problemas de seguridad
toyota vs ford highlander explorer feat

Ford ha anunciado el retiro del mercado de cerca de 1.9 millones de SUV Explorer por un problema de seguridad que podría hacer que los paneles de las molduras del parabrisas se desprendan y salgan volando en el camino de otros conductores.

Según los informes, los clips que mantienen los paneles en su lugar se han estado aflojando, por lo que Ford solucionará el problema que cree que afecta a aproximadamente el 5% de los Explorers retirados del mercado.

Leer más
Tesla prepara el lanzamiento de un nuevo auto eléctrico
Dos vehículos de Tesla junto al logo de la compañía.

Tesla tiene como objetivo 2025 para lanzar un crossover compacto para el mercado masivo, y se especula cada vez más que podría ser el vehículo con mejor precio del fabricante de automóviles hasta el momento.

Tras la publicación el miércoles de un informe de Reuters en el que se afirma que Tesla ha estado informando a los proveedores de su plan para lanzar su primer vehículo nuevo desde el Cybertruck el año pasado, el jefe de Tesla, Elon Musk, confirmó durante una llamada posterior a los resultados que la compañía espera comenzar la producción de un vehículo eléctrico totalmente nuevo en sus instalaciones de Texas en la segunda mitad de 2025.

Leer más