Si te has preguntado alguna vez si de verdad una nueva versión de un modelo de rendimiento es mejor que su predecesor, el infernal circuito de Nürburgring de Alemania siempre podrá proporcionarte una respuesta clara.
Este circuito es casi un procedimiento estándar para los fabricantes de automóviles de rendimiento, y los hacen correr en “el anillo” con el fin de obtener derechos de jactancia, aunque Nürburgring también puede ser un buen indicador para medir la mejora (o decadencia) de dos generaciones de un vehículo en particular. Es el caso del Porsche 911 GT3 2018. Dio una vuelta al anillo en 7 minutos, 12.7 segundos. Esto es 12.3 segundos más rápido que el último GT3, según Top Gear.
Esto hace que el GT3 2018 sea uno de los autos más rápidos que jamás hayan rodado por Nürburgring, cosa especialmente impresionante, teniendo en cuenta que Porsche realmente no realizó tantos cambios en este nuevo modelo. El motor de seis cilindros y 4 litros atmosférico sólo genera 25 caballos de fuerza y 15 libras-pie de torque más que el anterior motor de 3.8 litros del GT3, con un total de 500 caballos de fuerza y 339 libras-pie. Porsche también hizo algunos cambios en las ayudas aerodinámicas del vehículo.
El modelo utilizado para la carrera de Nürburgring fue conducido por el piloto de pruebas Porsche Lars Kern, y equipado con dirección de ruedas trasera, frenos de cerámica de carbono y neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2. Contaba también con una transmisión automática PDK de doble embrague, aunque una opción manual estará disponible para 2018.
En cualquier caso, este GT3 no es el Porsche más rápido que ha rodado por Nurburgring. Este honor lo tiene el híbrido enchufable y de edición limitada 918 Spyder, el cual consiguió un tiempo de 6:57. Fue el mejor registro para un vehículo de producción hasta que el Lamborghini Huracán Performante alcanzó los 6: 52.01 el pasado mes de octubre. El GT3 se posiciona justo detrás del Mercedes-AMG GT R, que logró una vuelta de 7:10.92. El GT R es un rival del GT3, ya que ambos son versiones de calle inspirados en modelos deportivos existentes.
Pero con el GT3 renovado para 2018, es sólo cuestión de tiempo antes de que Porsche saque al mercado una versión actualizada del aún más hardcore GT3 RS. ¿Qué tan rápido va a ir éste alrededor de Nürburgring? Ya te lo contaremos.
