“Vamos a presentar el Huracán Performante en Ginebra, creo que será muy interesante, y ya verán por qué”, ha dicho el jefe de la compañía, Stefano Domenicali en el marco del lanzamiento internacional del Aventador S. «Nos estamos preparando para lanzar el Urus. No podemos dar muchos detalles ahora mismo. Creo que en Ginebra podremos contar más cosas”, añadió.
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Parte de la construcción de este Huracán más extremo implica la eliminación de más de 220 libras de peso. Los componentes metálicos han sido reemplazados por partes de fibra de carbono. La energía le será proporcionada por una evolución del motor V10 de 5.2 litros de aspiración natural, ajustado en este caso para enviar más de 610 caballos de fuerza a las cuatro ruedas.
El Huracán Performante será una muestra de la destreza tecnológica de Lamborghini. En particular, inaugurará un nuevo sistema aerodinámico activo único en el mundo.
“Puedo decirles que presentaremos algo que será una gran noticia, algo que no existe [todavía], que lo acabamos de inventar nosotros», insinuó Maurizio Reggiani, director del departamento de investigación y desarrollo de Lamborghini, en una entrevista con el sitio web australiano Motoring.
Lamborghini testeó ampliamente el Huracán Performante en la famosa pista de Nürburgring, en Alemania, y los esfuerzos de los ingenieros han dado sus frutos. Reggiani confirmó que el Performante es más rápido que el Aventador SV, que rodó este circuito de 12.9 millas de largo en seis minutos y 59 segundos. Los rumores indican que es incluso más rápido que el Porsche 918 Spyder, que acabó unos dos segundos por delante del SV.
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