Skip to main content

Nuevas variantes de Porsche 911 tendrán (todavía) más potencia

nuevas variantes 911 porsche carrera gts 970x647 c 720x480
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Porsche seguirá ampliando y actualizando su línea de 911 en los próximos meses. La compañía con sede en Stuttgart presentará un renovado GT3 en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, y resucitará la placa de identificación GT2 RS antes de fin de año.

La revista británica Autocar ha sabido que el próximo 911 GT3 usará el seis cilindros de 4.0 litros que mueve al GT3 RS y el 911 R. Este motor le proporcionará unos 500 caballos de fuerza, una cifra que dará a los propietarios del GT3 (al menos) 25 caballos más que el modelo anterior. Por lo demás, Porsche ha estado aplicando todas las lecciones aprendidas en las carreras de automóviles para aumentar la durabilidad de sus motores de 4.0 litros.

Por primera vez, se ofrecerá una transmisión manual de seis velocidades en la serie 991 GT3. Una automática de siete velocidades de doble embrague con levas de cambio permanecerá disponible para los compradores que prefieren una configuración de dos pedales. En su versión más rápida, se espera que el 911 pase de 0 a 60 mph en menos de tres segundos.

El 911 GT2 RS será un modelo mucho más hardcore, pensado para las pistas, impulsado por una evolución del motor de seis cilindros de 3.8 litros doble turbo que vemos en el 911 Turbo S. Autocar ha sabido que los ingenieros querían aquí superar los 700 caballos de fuerza, pero no podían conseguirlo sin utilizar un complicado sistema de inyección de agua para controlar la temperatura del motor. En su lugar, los rumores indican que se han limitado a los 650 caballos de fuerza.

Manteniéndose fiel a la tradición, el GT2 RS vendrá sólo con tracción trasera. Las opciones de transmisión no han sido aún confirmadas.

Este seis cilindros de 650 caballos se complementará con un kit de carrocería específico, desarrollado para mantener a este coupé pegado al suelo cuando vaya a más de 100 mph. Además, Porsche eliminará tanto peso como sea posible desnudando el interior hasta tener poco más de lo esencial, y utilizando materiales ligeros como el aluminio y la fibra de carbono.

Sabremos más sobre las nuevas variantes del 911 en las próximas semanas, a medida que nos vayamos acercando a esta nueva edición del Salón del Automóvil de Ginebra.

Recomendaciones del editor

Topics
Daniel Matus
Netflix, HBO Max, Amazon Prime Video, series y películas son los principales temas que aborda este chileno nacido en…
El concepto Volkswagen ID.GTI es otro ícono reinventado como EV
volkswagen id gti ev buzz

Volkswagen
Volkswagen reinventó uno de sus modelos más icónicos con el ID.Buzz, un homenaje moderno y totalmente eléctrico al clásico Microbus. Pero ese no es el único vehículo favorito de los fanáticos actualmente en el catálogo del fabricante de automóviles.

Debutando en el Salón del Automóvil de Munich 2023, el concepto Volkswagen ID.GTI tiene como objetivo hacer para el Golf GTI hatchback caliente, el auto de rendimiento característico de VW, lo que el ID.Buzz hizo por el Microbus. VW afirma que una versión de producción ya ha recibido luz verde, aunque no dirá cuándo aparecerá.

Leer más
10 razones por las que se enciende la luz de Check Engine en tu auto
Luz de Check Engine

Si bien tu automóvil no puede hablar, se comunica contigo mediante timbres, íconos y mensajes. Uno que nunca debes ignorar es el símbolo naranja con forma de motor que generalmente se encuentra en el grupo de instrumentos. Se enciende cuando la computadora de a bordo detecta un problema.

No entres en pánico si lo ves; no significa necesariamente que debas sacar tu chequera en el mecánico más cercano. Muchos de los problemas que activan esta luz de verificación del motor son básicos y se solucionan rápidamente. Eso sí: tampoco la ignores y haz que lo revisen lo antes posible.

Leer más
Estos son los autos que más te espían según Mozilla
nissan leaf nueva york us version 2023 1280 0f

Un auto conectado a internet mediante aplicaciones como Android Auto o Apple Carplay, son muy habituales hoy en día, más si se trata de un último modelo. Y un informe del proyecto *Privacy Not Included de Fundación Mozilla sostiene cuáles son los vehículos que más datos recopilan de ti y que más te espían.
¿Cuáles fueron los hallazgos de este trabajo?
La organización sin fines de lucro descubrió que todas las principales marcas de automóviles no cumplen con los estándares de privacidad y seguridad más básicos en los nuevos modelos conectados a Internet, y las 25 marcas examinadas por Mozilla reprobaron la prueba de la organización. Mozilla descubrió que marcas como BMW, Ford, Toyota, Tesla y Subaru recopilan datos sobre los conductores, incluida la raza, las expresiones faciales, el peso, la información de salud y dónde conduce. Algunos de los autos probados recopilaron datos que no esperaría que su automóvil supiera, incluidos detalles sobre actividad sexual, raza y estado migratorio, según Mozilla.

"Muchas personas piensan en su automóvil como un espacio privado: un lugar para llamar a su médico, tener una conversación personal con su hijo de camino a la escuela, llorar por una ruptura o conducir a lugares que quizás no quiera que el mundo conozca", dijo Jen Caltrider, directora del programa del proyecto *Privacy Not Included. en un comunicado de prensa. "Pero esa percepción ya no coincide con la realidad. Todos los autos nuevos de hoy son pesadillas de privacidad sobre ruedas que recopilan enormes cantidades de información personal".
¿Cuáles fueron las marcas peor evaluadas?

Leer más