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Ya no necesitarás sacar tu billetera para comprar gasolina

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Comprar gasolina implica tomar algunas decisiones bastante básicas: ¿Lleno o medio? ¿Regular o premium? ¿Efectivo o tarjeta de crédito? Pero pronto, la única decisión que tendrás que tomar es cuánto le vas a poner. Y es que los investigadores están trabajando en la creación de bombas de gasolina conectadas a Internet, las cuales permitirán a un gran número de automovilistas pagar por el combustible utilizando la pantalla táctil de sus automóviles.

La idea es relativamente simple de implementar, ya que se basa en una tecnología que ya existe. Jaguar y Shell mostraron recientemente cómo unir las piezas, aunque en una escala mucho más reduucida. Todo comienza con la pantalla táctil integrada en el tablero de la gran mayoría de los vehículos nuevos. La segunda parte del proyecto consiste en agregar las bombas de gasolina a la creciente red de objetos conectados al Internet de las Cosas (IoT, por sus siglas en inglés), la cual abarca desde microondas hasta neumáticos. La tercera parte requiere configurar una conexión de pago móvil entre el caro y la gasolinera. Esto puede hacerse a través de PayPal, Apple Pay, Android Pay o un servicio similar.

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El sitio web Mobile Payments Today explica una forma de reunir estas tecnologías. Los conductores se detienen en la gasolinera de forma muy similar a como lo hacen hoy; seleccionan el tipo de combustible que quieren poner en su auto y llenan manualmente el tanque. Hasta aquí todo, todo como siempre. Pero en lugar de pagar con efectivo o con tarjeta de crédito, usarían ahora una aplicación cargada en el sistema de información y entretenimiento (infotainment) de su automóvil, pagando así directamente a la compañía de combustible. Esto podría hacerse con un toque rápido para confirmar el monto del pago.

© Jaguar Land Rover Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Aunque ahorra tiempo, visto desde fuera, este sistema enfrenta suspicacias obvias: ¿qué pasa si un automovilista no paga? ¿La gasolinera guarda el número de registro del automóvil? ¿Qué pasa si los piratas informáticos entran en el automóvil y roban la información de la tarjeta de crédito almacenada en la aplicación? Los desarrolladores deberán responder satisfactoriamente a estas preguntas antes de ponerse a conectar las bombas de gasolina de la nación a Internet, poniendo en marcha una tecnología más allá de unos pocos y pequeños programas piloto.

Una cosa diremos en su favor: no se trata de obstáculos insalvables.

La IoT abrirá otras oportunidades para optimizar la vida de los automovilistas y las oportunidades para que compañías de terceros puedan ganar dinero. Mobile Payments Today señala que los automóviles cada vez están (y estarán) más preparados para las soluciones que le ofrezcan las ciudades inteligentes, habilitando servicios como compras y recogidas programadas y estacionamientos inteligentes. Podrás pedir comida para llevar, o pagar por un nuevo juego de neumáticos de invierno y concertar una cita para montarlos, todo ello sin abandonar tu asiento del conductor.

Todas estas características se basarán en la aplicación, y se podrá acceder a la mayoría de ellas a través de una pantalla táctil. Por lo tanto, si te olvidas tu billetera en casa cuando sales, no te preocupes: tu carro te cubrirá.

Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Cómo ver la presentación del robotaxi de Tesla el jueves
filtrado robotaxi tesla

Tesla llevará a cabo un evento especial en California el jueves que se espera que se centre en su muy esperado robotaxi, apodado "Cybercab". Anunció el evento, llamado "Nosotros, robot", en una publicación en X (anteriormente Twitter) el miércoles.

https://twitter.com/Tesla/status/1843922599765590148?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1843922599765590148%7Ctwgr%5E01fb5e3f41c98bd9957a1beb42d0303f2ca2a3b9%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.digitaltrends.com%2Fcars%2Fhow-to-watch-teslas-robotaxi-unveiling-on-thursday%2F

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Revive en 6 minutos la presentación del robotaxi Tesla Cybercab
video presentacion tesla cybercab

Después de filtraciones y muchos comentarios previos, finalmente Elon Musk presentó la noche de este 10 de octubre su primer robotaxi, el Tesla Cybercab, un vehículo autónomo que en dos años más debería estar navegando en las calles tomando pasajeros.

El Cybercab carece de volante o pedales, lo que significa que necesitará la aprobación de los reguladores antes de entrar en producción. El diseño es futurista, con puertas que se abren hacia arriba como alas de mariposa y una pequeña cabina con solo espacio suficiente para dos pasajeros. Tampoco tiene un enchufe: Musk dijo que el vehículo se carga inductivamente para recuperar energía de forma inalámbrica.
Musk dijo que se espera que los autos autónomos sean de 10 a 20 veces más seguros que los vehículos conducidos por humanos y podrían costar tan solo 20 centavos por milla, en comparación con el dólar por milla de los autobuses urbanos.
Tesla planea lanzar la conducción totalmente autónoma en Texas y California el próximo año, y el Cybercab entrará en producción en 2026, aunque dijo que podría ser hasta 2027.
"Salvará vidas, muchas vidas, y evitará lesiones", comentó un orgulloso Elon Musk.

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Robovan de Tesla: la sorpresa futurista que presentó Elon Musk
robovan tesla sorpresa elon musk  8

El evento "We Robot" de Tesla, que tenía como su plato principal del día la presentación del nuevo robotaxi Cybercab, también dejó espacio para las sorpresas, ya que Elon Musk presentó un nuevo concepto para el transporte de pasajeros: la Robovan.

La furgoneta casi sacada de una película de ciencia ficción art-deco, puede transportar hasta 20 personas o ser utilizado para transportar mercancías.
"El Robovan es lo que va a resolver la alta densidad", dijo Elon Musk. "Así que si quieres llevar un equipo deportivo a algún lugar, o realmente estás buscando reducir el costo del viaje a, no sé, 5-10 centavos por milla, entonces puedes usar la robovan".
En su Plan Maestro Part Deux, la compañía dijo que estaba desarrollando un "transporte urbano de alta densidad de pasajeros" y también sugirió que se podrían desplegar autobuses autónomos. Y a principios de este año, Musk mostró una imagen de un vehículo con forma de furgoneta encapuchado como parte de la reunión anual de accionistas de la compañía.
Revisa acá este espectacular concepto llamado Robovan

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