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La nueva Chevrolet Silverado 2019 vendrá con un motor de cuatro cilindros

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Cuando la Chevrolet Silverado 2019 se presentó en enero en el Auto Show de Detroit 2018, Chevy dijo que la camioneta de tamaño completo rediseñada se ofrecería con seis combinaciones de motor y de transmisión, pero en ese momento solo mencionó tres. Ahora, Chevrolet está completando los espacios en blanco.

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Su eterna rival Ford ha ofrecido motores reducidos con turbocompresor durante años en su F-150 para mejorar la economía de combustible, pero ahora Chevy está llevando el concepto aún más allá. El motor estándar en los niveles de equipamiento LT y RST será un cuatro cilindros en línea de 2.7 litros turboalimentado, por lo que la Silverado será la única camioneta de tamaño completo disponible con un motor de cuatro cilindros. El nuevo motor también cuenta con sistema de desactivación de cilindro, lo que le permite apagar dos cilindros bajo cargas ligeras para ahorrar combustible, todo combinado con una transmisión automática de ocho velocidades.

Es posible que cuatro cilindros no parezcan suficientes para mover una camioneta grande, pero Chevy dice que el de cuatro cilindros ofrece 310 caballos de fuerza y ​​348 libras-pie de torque. Chevy también promete una capacidad de carga comparable a la de las V6 de 3.3 litros y 3.6 litros que ofrece la Ford F-150 y la Ram 1500, respectivamente, así como pasar de 0 a 60 mph en menos de siete segundos. Sin embargo, las especificaciones completas, al igual que las calificaciones de economía de combustible de la Agencia de Protección Ambiental, no se conocerán hasta que se acerque el lanzamiento de la Silverado.

La otra opción de motor para la Silverado 2019, del que Chevy ya habló anteriormente, es el V6 3.0L Duramax turbodiesel. Chevy no quiso hablar de la potencia ni del el par, pero asegura que el diesel se combinará con una transmisión automática de 10 velocidades y estará disponible a principios de 2019. A pesar del escándalo de las emisiones de Volkswagen, los fabricantes de automóviles estadounidenses están adoptando el diesel para sus camionetas. Ram ofreció su EcoDiesel durante varios años, aunque el modelo ahora está en pausa. Ford lanzó recientemente una opción diesel Power Stroke para su F-150.

Además de los dos nuevos motores, el V6 de 4.3 litros y el V8 de 5.3 y 6.2 litros se transfieren de la generación anterior. El V6 tiene una potencia de 285 caballos y 305 lb-ft, mientras que el V8 de 5.3 litros tiene una potencia de 355 HP y 383 libras-pie. Ambos obtienen transmisiones automáticas de seis velocidades. El V8 de 6.2 litros bombea 420 caballos de fuerza y 460 libras-pie de torque, y viene con una transmisión automática de 10 velocidades.

La prima-hermana GMC Sierra recibirá el diésel de 3.0 litros y los dos V8, pero no nos sorprendería que algunos o todos los otros motores ofrecidos en la Silverado 2019 encuentren se encuentran bajo el capó de la Sierra.

La producción del Chevrolet Silverado 2019 comenzará en el tercer trimestre de este año. Chevy comenzará con los modelos V8 de cabina doble, añadiendo otros estilos de carrocería y los motores V6 y de cuatro cilindros en el cuarto trimestre. El diesel Duramax estará disponible a principios de 2019, según Chevy.

Daniel Matus
Former Digital Trends Contributor
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Tesla volvió a llamar la atención con una demostración del nuevo Roadster, un deportivo eléctrico equipado con propulsores de gas frío desarrollados junto a SpaceX. Durante el evento, el prototipo recorrió una rampa invertida, giró en el aire y aterrizó de forma controlada, una secuencia que la compañía presenta como evidencia de que el vehículo puede “volar” durante breves instantes.

El sistema no utiliza combustible de cohete convencional. Según explicaron ejecutivos de Tesla, el Roadster emplea alrededor de diez propulsores de gas frío alimentados por 600 litros de aire comprimido. Estos chorros pueden orientarse para generar empuje hacia adelante, ayudar a frenar, mejorar el agarre en curvas o producir sustentación controlada.

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Si crees que puedes simplemente comprarlo, tienes una mala noticia por delante. El acabado Rocket del nuevo Roadster, que viene con sistema de vuelo completo, es solo por invitación. Y eso significa que solo un pequeño grupo de entusiastas (léase: gente muy rica) que consiga una invitación de la marca podrá comprarlo. Ni siquiera puedes reservarlo por ahora. La página de reservas de Tesla actualmente lista los modelos Performance y Thrust como los dos que están abiertos para reservas.

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Tesla acaba de presentar su Roadster de nueva generación, y este es bastante impresionante. En el evento de lanzamiento en Texas. El coche circuló marcha atrás por una rampa, encendió los propulsores y aterrizó con seguridad. Otra acrobacia hizo que el coche acelerara y sobrevolara toda la gama de coches eléctricos de Tesla. Es impresionante verlo, y aparentemente, el sistema basado en propulsores que le permite lanzarse al aire, levitar y descender lentamente al suelo estará disponible en el coche de especificación de producción cuando entre en producción el año que viene.

El nuevo Roadster viene equipado con un sistema de sellado multimodo para ventiladores y suelo que extrae el aire de debajo del vehículo, permitiéndole generar suficiente succión para mantener el coche boca abajo incluso cuando no se mueve. Luego tenemos los propulsores laterales, que funcionan con gas frío y cuentan con actuadores eléctricos que hacen ajustes en una fracción de segundo, permitiendo que el coche se estabilice en el aire.

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