Recordemos que la nueva Silverado fue presentada de forma espectacular en el Texas Motor Speedway el pasado Diciembre, con una entrada por los aires en un helicóptero de tamaño único, en aquella ocasión solo nos dieron una probadita de lo que sería el diseño exterior y solo nos dejaron ver el modelo Trail Boss, en esta ocasión tenemos una idea más clara que la estrategia del Chevrolet y los segmentos del mercado que quieren atacar.
“Los clientes de las camionetas nos dijeron que quieren una camioneta que es exclusivamente para su propio gusto y no una camioneta que es ‘talla única’ o hecho para la mayoría de gente”, dijo Mike Simcoe, el vicepresidente de Global Design de General Motors. “Esa idea dio forma a nuestra estrategia de diseño con ocho modelos distintos, cada uno con una personalidad única para atraer a diferentes clientes, desde la asequible Work Truck hasta el lujoso High Country”.
Chevrolet sigue con la idea de tener una caja trasera de completamente de metal, pero no abandonó el uso de aluminio en su nueva Silverado, por el contrario, hizo una combinación de ambos materiales para aligerar su cuerpo. Por ejemplo, el chasis es 88 libras más ligero que antes debido a los materiales mixtos utilizados. Todos los paneles exteriores que giran (puertas, el cofre y la puerta trasera) fueron hechos de aluminio, mientras los paneles fijos (los guardabarros, el techo y la caja de carga) fueron hechos de acero.
«Con la nueva Silverado, hemos tomado la mejor camioneta en la carretera y la hemos mejorado aún más», dijo Mark Reuss, vicepresidente ejecutivo de Global Product Development, Purchasing and Supply Chain de General Motors. «Tiene una distancia entre ejes más larga, más volumen de pasajeros y carga, y aún así, gracias a nuestra estrategia del uso de materiales mixtos y experiencia en reducción de masa, la nueva camioneta pesa 450 libras menos que el modelo actual».
Una cosa que me sigue sin gustar, son los interiores, aunque presentan un nivel de rediseño, no son los sofisticados y modernos que nosotros hubiéramos querido, aunque la conectividad sigue siendo el estándar de General Motors, Wi-Fi 4G LTE, Apple CarPlay, Android Auto, carga de teléfonos inalámbricos y la tecnología de seguridad de OnStar, seguiran estando presentes.
La Silverado 2019 estará disponible con seis combinaciones de motor/transmisión, dando a los clientes más combinaciones de rendimiento, eficiencia y valor que mejor sirven las prioridades de ellos. Esto incluye actualizaciones significativas al 5.3L y el V-8 de 6.2L, incluyendo “Dynamic Fuel Management” que se puede apagar temporalmente entre uno y siete cilindros, dependiendo de las necesidades inmediatas para optimizar el ahorro de combustible.
La Silverado también estará disponible con un totalmente nuevo motor de Duramax de 3.0 litros en línea-seis turbo-diésel, con una nueva transmisión Hydra-Matic automática de 10 velocidades y también con tecnología que inicia/detiene para mejorar el ahorro de combustible para un rendimiento y una eficiencia óptimo.
Asi pues la nueva Silverado del 2019, presentará una opcion para cada gusto y para cada necesidad, aun no tenemos precio, ni disponibilidad, pero estamos seguro que tendra un exito asegurado, la nueva camioneta tiene algo para todos, y su diseño la hace atractiva a muchos segmentos del mercado.
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