Los últimos años han sido buenos para las camionetas de tamaño completo. Una economía estable y precios de la gasolina relativamente bajos han ayudado a los compradores a mantenerse fieles a las trocas grandes. No por nada, Ram acaba de cerrar el mejor febrero en años con su 1500. No está mal, considerando que la camioneta está a punto de ser reemplazada por una nueva pickup de quinta generación.
“Este camioneta es el logro más importante que hemos tenido hasta ahora como marca”, ha dicho Jim Morrison, director de la marca Ram para FCA Norteamérica. Desde que se separó de Dodge en 2009, Ram ha visto crecer las ventas de 260,000 a 700,000 unidades.
Pero con el continuo dominio de Ford en el primer puesto del mercado —la F-150 ha sido la camioneta más vendido de Estados Unidos durante más de cuatro décadas— sumado el reciente debut de una Chevrolet Silverado totalmente nueva y su contraparte de GMC, Sierra, Ram sabe muy bien que no puede dormirse en sus laureles.
Disponible en Tradesman, Bighorn, Rebel, Laramie, Laramie Longhorn y Limited, Ram se ha esforzado mucho para asegurarse de que exista una 1500 para todo tipo de clientes, desde una camioneta de trabajo hasta una pickup de lujo. Comenzando con un precio base de $31,695 para la Tradesmen 4 × 2 (antes del cargo de destino) hasta la Limited, pasando por la Crew Cab Longhorn 4×4 (fotos del presente artículo), que tiene un MSRP inicial de $ 54,890.
Desarrollada con énfasis en el almacenamiento, la función y la tecnología, el objetivo de Ram con la nueva 1500 fue “diseñar el mejor interior de cualquier camioneta en el mercado”, dijo Ryan Nagode, jefe de diseño de interiores de Ram. La pieza central de esa reorganización, tanto figurativa como literal, es un nuevo sistema de información y entretenimiento Uconnect de 12 pulgadas (del tamaño de una tableta), que utiliza el software de cuarta generación de la compañía. Junto con funciones ya casi obligatorias como Apple CarPlay, Android Auto y Sirius XM, el sistema está disponible con una configuración de alta fidelidad Harman Kardon con 19 bocinas, un amplificador de sonido envolvente de 900 vatios, un subwoofer de 10 pulgadas y cancelación activa del ruido .
Las ayudas al conductor incluyen un sistema de cámara envolvente de 360 grados, un sistema de control de crucero adaptativo que puede detener la camioneta completamente, mantener el motor y reanudar la marcha a una distancia adecuada del vehículo que esté delante, así como otras características de seguridad activa, como el monitoreo de punto ciego, la advertencia de colisión frontal y la asistencia de mantenimiento de carril.
Si bien el Pentastar V6 de 3.6 litros y el Hemi V8 de 5.7 litros disponibles nos resultan familiares, ambos están ahora disponibles por primera vez con un nuevo sistema Mild Hybrid de 48 voltios eTorque. Se dice que proporciona hasta 90 lb-pie de torque para el V6 y 130 lb-pie para el V8, siendo un sistema diseñado principalmente para proporcionar un mejor funcionamiento del sistema de ahorro de combustible de arranque/parada, en lugar de agregar energía suplementaria al tren motriz convencional.
A pesar de que el Hemi de 395 caballos está retrasado en lo relativo a algunas mejoras importantes, todavía demuestra ser una fuente de energía sólida, que ofrece una aceleración vigorosa acompañada de un rugido característico del V8 que falta en los motores como el EcoBoost V6 turbo de 3.5 litros de Ford. La transmisión automática de ocho velocidades es estándar en toda la alineación 1500. Las cifras oficiales de EPA aún no están disponibles.
La Ram 1500 2019 está respaldada por una garantía limitada del tren motriz de cinco años / 60,000 millas. Esto cubre el costo de todas las piezas y mano de obra necesarias para reparar un componente del tren motriz cubierto: motor, transmisión y sistema de transmisión. La cobertura incluye remolque gratis al distribuidor Ram más cercano, si es necesario. La garantía también es transferible, lo que permite que los clientes que vendan su camioneta durante el período de garantía pasarán la cobertura al nuevo propietario.
La Garantía Limitada Básica estándar de tres años /36,000 millas brinda cobertura de parachoques a parachoques para la Ram 1500, desde la carrocería hasta el sistema eléctrico.
