Porsche lanzó este miércoles la gama 2021 de su sedán Panamera, con novedades que están principalmente alojadas en el área de las mecánicas y las motorizaciones.
Incorporó a la familia una versión Turbo S con 630 caballos de potencia (463 kW) que se transforma en el nuevo modelo tope de gama de Panamera y que supera con creces las prestaciones del anterior Turbo.
Otra primicia es que Porsche agrega un nuevo híbrido enchufable, el Panamera 4S E-Hybrid que cuenta con un sistema de propulsión completamente nuevo y que desarrolla una potencia de 560 caballos (412 kW).
“En comparación con los modelos híbridos precedentes, su autonomía en modo exclusivamente eléctrico fue incrementada hasta en 30 por ciento”, asegura la marca alemana en un comunicado.
El Panamera 4S E-Hybrid ahora tiene una autonomía puramente eléctrica de hasta 54 kilómetros.
Para el resto de la familia, la firma dice haber mejorado los componentes del chasis y los sistemas de regulación. Además incorporó una nueva generación de dirección y neumáticos.
De 0 a 100 en 3.1 segundos
Posche exhibe con orgullo los números del nuevo Porsche Panamera Turbo S: acelera de 0 a 100 km/h en apenas 3.1 segundos.
Todo gracias a su ya mencionada potencia y a su par de 820 Nm, 50 Nm más que la versión Turbo.
La velocidad máxima alcanza los 315 km/h. De acuerdo con la marca, estas cifras se deben a una profunda renovación del conocido motor V8 biturbo de cuatro litros.
El modelo incorpora una larga lista de sistemas de seguridad activa como la suspensión neumática de tres cámaras y la estabilización del balanceo, entre otras.
Con respecto al Panamera 4S E-Hybrid, éste combina el trabajo de un motor eléctrico de 136 caballos (100 kW) con el motor V6 biturbo de 2,894 centímetros cúbicos de 440 caballos (324 kW).
El sistema está integrado con la ya legendaria caja de cambios de doble embrague de ocho velocidades PDK.
Porsche también hace gala de sus números.
En combinación con el paquete Sport Chrono de serie, la aceleración de 0 a 100 km/h se alcanza en 3.7 segundos. La velocidad máxima se sitúa en 298 km/h.
Recomendaciones del editor
- El auto que es un batimóvil eléctrico y que logró un récord de velocidad
- ID Aero: el nuevo y elegante concepto de sedán eléctrico de Volkswagen
- La Formula E muestra en acción a su auto más veloz y moderno
- Toyota retira modelo de auto por rueda que se desprende
- Las mejores camionetas que puedes comprar en 2022
