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El Turbo S y un híbrido enchufable: novedades del Porsche Panamera 2021

Porsche lanzó este miércoles la gama 2021 de su sedán Panamera, con novedades que están principalmente alojadas en el área de las mecánicas y las motorizaciones.

Incorporó a la familia una versión Turbo S con 630 caballos de potencia (463 kW) que se transforma en el nuevo modelo tope de gama de Panamera y que supera con creces las prestaciones del anterior Turbo.

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Otra primicia es que Porsche agrega un nuevo híbrido enchufable, el Panamera 4S E-Hybrid que cuenta con un sistema de propulsión completamente nuevo y que desarrolla una potencia de 560 caballos (412 kW).

“En comparación con los modelos híbridos precedentes, su autonomía en modo exclusivamente eléctrico fue incrementada hasta en 30 por ciento”, asegura la marca alemana en un comunicado.

El Panamera 4S E-Hybrid ahora tiene una autonomía puramente eléctrica de hasta 54 kilómetros.

Para el resto de la familia, la firma dice haber mejorado los componentes del chasis y los sistemas de regulación. Además incorporó una nueva generación de dirección y neumáticos.

De 0 a 100 en 3.1 segundos

Posche exhibe con orgullo los números del nuevo Porsche Panamera Turbo S: acelera de 0 a 100 km/h en apenas 3.1 segundos.

Todo gracias a su ya mencionada potencia y a su par de 820 Nm, 50 Nm más que la versión Turbo.

La velocidad máxima alcanza los 315 km/h. De acuerdo con la marca, estas cifras se deben a una profunda renovación  del conocido motor V8 biturbo de cuatro litros.

El modelo incorpora una larga lista de sistemas de seguridad activa como la suspensión neumática de tres cámaras y la estabilización del balanceo, entre otras.

Con respecto al Panamera 4S E-Hybrid, éste combina el trabajo de un motor eléctrico de 136 caballos (100 kW) con el motor V6 biturbo de 2,894 centímetros cúbicos de 440 caballos (324 kW).

El sistema está integrado con la ya legendaria caja de cambios de doble embrague de ocho velocidades PDK.

Porsche también hace gala de sus números.

En combinación con el paquete Sport Chrono de serie, la aceleración de 0 a 100 km/h se alcanza en 3.7 segundos. La velocidad máxima se sitúa en 298 km/h.

Alejandro Manriquez
Ex escritor de Digital Trends en Español
GPS para el auto: todo lo que debes saber
El mejor para viajes TomTom Go 520

Dependiendo del uso que des a tu auto, un GPS puede ser un artículo esencial. Por ejemplo, si de vez en vez lo tienes disponible en alguna plataforma de renta de autos o tienes una flotilla de vehículos, un GPS es tan esencial como un seguro. Sin embargo, es importante saber que los GPS para auto (o un GPS para motos) han evolucionado bastante, pues han pasado de ser simples artículos que permiten ubicar tu automóvil en tiempo real, a aparatos capaces de proporcionar actualizaciones de ubicación en tiempo real, reportes pormenorizados de conducción e incluso enviar alertas de seguridad a tu teléfono.

Suena perfecto —y están cerca de ser un accesorio casi ideal—, pero hay varios aspectos a considerar. Están, por ejemplo, las consideraciones legales, como que rastrear la ubicación de una persona puede ser ilegal (revisa las disposiciones legales, pues rastrear tu auto es legal). Pero también hay otros aspectos menos evidentes, como que un GPS requiere de una conexión móvil a internet o que muchos funciona a través de un sistema de suscripción. Entonces, hay varios aspectos que debes saber antes de comprar un GPS para auto. Aquí vamos a explicar los más importantes.
Suscripciones
Prácticamente todos los rastreadores GPS para autos necesitan una conexión a internet móvil, igual que la que usa tu celular para poder recibir mensajes de WhatsApp o mirar reels de Instagram. Bueno, algunos GPS, como el Tracki Mini, requieren de una membresía que en ocasiones se tiene que pagar en dólares.

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Los autos chinos BYD muestra nuevo y revolucionario sistema de carga eléctrica
BYD

BYD, un fabricante chino de vehículos eléctricos, ha anunciado un nuevo sistema de batería y carga que, según afirma, puede recargar un vehículo eléctrico casi tan rápido como se tarda en llenar de gasolina un coche tradicional con motor de combustión.
La plataforma Super E es capaz de ofrecer velocidades de carga de hasta 1 megavatio (1000 kW), lo que equivale a 2 km de autonomía por segundo a velocidades máximas. Una carga de cinco minutos puede reponer hasta 400 km (alrededor de 250 millas) de alcance.
Y no son sólo las impresionantes velocidades de carga lo que BYD está promocionando, ya que la nueva plataforma también consta de un motor de 580kW capaz de propulsar un EV a más de 300 km/h (186 mph).
Wang Chuanfu, presidente y presidente de BYD Group, dijo que "nuestro objetivo es hacer que el tiempo de carga de los vehículos eléctricos sea tan corto como el tiempo de repostaje de los vehículos de combustible", ya que la compañía busca disipar la ansiedad de los consumidores por la autonomía.
Actualmente, los Superchargers de Tesla pueden reponer 200 millas de alcance en aproximadamente 15 minutos, por lo que si las afirmaciones de BYD son ciertas, esto podría ser un hito importante para la industria de los vehículos eléctricos y podría continuar el aumento en las ventas de vehículos eléctricos.
Una plataforma y una batería con capacidad de carga de megavatios es solo una parte del paquete. Los conductores también requieren una red de estaciones de carga capaz de entregar la alta tasa de energía, y para aquellos en la mayor parte del mundo, las estaciones de carga de megavatios simplemente no existen.
BYD dice que planea construir más de 4.000 "estaciones de carga flash de megavatios" en toda China en el futuro, pero no ha dado un cronograma de cuándo se completarán. En cuanto al resto del mundo, tendremos que esperar y ver si la tecnología es adoptada por otros fabricantes.
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El Han L y el Tang L son los primeros vehículos eléctricos compatibles con la nueva plataforma de BYD BYD

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Google Maps mostrará los gastos de viaje en función de su modelo de automóvil
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Cuál sería la mejor alternativa en distancia, rapidez y el costo para determinar si tomar el automóvil, usar la bicicleta o agarrar el transporte público. Esto es lo que estaría buscando Google Maps, ya que una nueva patente daría interesantes datos de gastos de viaje, según el modelo del coche.
La gente de @xleaks7, descubrió la patente de Google, que tiene como objetivo cambiar eso al ofrecer un sistema inteligente que analiza automáticamente tus hábitos de viaje y sugiere las mejores alternativas para ti.

Esta patente automatiza el proceso, utilizando datos históricos y en tiempo real para sugerir alternativas más baratas, rápidas o ecológicas, ya sea cambiando a un vehículo eléctrico, tomando el metro o evitando los picos de tráfico.

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