Nissan renueva a la Rogue Sport con un nuevo diseño exterior

La Rogue Sport de Nissan tiene un nombre engañoso, pues es un vehículo completamente diferente a la Nissan Rogue. Aunque no es particularmente deportiva, sí ofrece la practicidad de una SUV en un conjunto más ordenado que su homónimo. Fue en el reciente Salón de Chicago 2019 donde el fabricante japonés reveló una Rogue Sport 2020 con un estilo renovado y más asistencias para el conductor.

En realidad, el Rogue Sport es una Qashqai, el modelo más popular de la automotriz en Europa. Llegó a Estados Unidos como modelo de 2017, y actualmente llena el vacío que existe entre la Rogue estándar y la Kicks.

A pesar de compartir el nombre con la Rogue, es aproximadamente un pie más corta (30.5 centímetros) y cinco pulgadas más baja (12.7 centímetros), con una distancia entre ejes de 2.3 pulgadas menos (5.6 centímetros). Esto la coloca casi en la misma categoría que modelos como Jeep Compass, Mitsubishi Eclipse Cross y Subaru Crosstrek.

Pero Nissan quiere diferenciar sus variedades un poco más. Por eso, la Rogue Sport 2020 recibió una cirugía estética que se tradujo en una nueva parrilla, parachoques y capó en la parte delantera, así como nuevas luces traseras. Pero los cambios no son muy dramáticos y realmente no hacen que se vea como el modelo distinto que es.

El conjunto de asistencias para el conductor Safety Shield 360 de Nissan, anteriormente disponible solo en los niveles de equipamiento SV y SL, ahora es estándar. Incluye frenado de emergencia autónomo con detección de peatones, advertencia de cambio de carril, monitoreo de puntos ciegos, alerta de tráfico cruzado trasero y luces altas automáticas.

El sistema ProPilot Assist, que combina el control de crucero adaptativo con una función de centrado en el carril para conducir en carretera, se agregó para el modelo del año 2019 y aún está disponible como un extra opcional. Apple CarPlay y Android Auto vienen por defecto desde 2019.

La Rogue Sport no recibió ningún cambio bajo el capó. Un motor de 2.0 litros y cuatro cilindros sigue siendo la única opción, con 141 caballos de fuerza y 147 lb/ft de torque (198 Nm). El propulsor está acoplado a una transmisión continuamente variable (CVT), con tracción delantera estándar o tracción total opcional.

La Nissan Rogue Sport 2020 saldrá a la venta este otoño boreal. Los precios se anunciarán más cerca de la fecha de venta, pero no esperes un gran salto desde la Rogue Sport 2019, que comienza en los $23,235 dólares (incluido el cargo por destino) para un modelo base S con tracción delantera, y alcanza el máximo de alrededor de $30,000 dólares.

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