Nissan quiere posicionar su Frontier 2018 entre las más vendidas de EE.UU

Las camionetas de tamaño mediano como la Nissan Frontier son —hoy en día— auténticos vehículos utilitarios, igualmente aptos para el trabajo, llevar a tu familia al centro comercial o dejar a tus parientes en el aeropuerto. Si está limpia, incluso, está muy bien para una cita. Dos ajustes de la Frontier 2018 están configuradas para hacer carreras por el desierto o Rockcrawling, si es lo que te apetece. Y lo mejor de todo: independientemente de cómo uses tu Frontier, el costo inicial será siempre inferior a la competencia.

Las camionetas de tamaño mediano sirven para (casi) las mismas tareas que las camionetas de tamaño completo, en una escala un poco más pequeña y a precios mucho más bajos, y la Nissan es aquí la ganga de las pickups medianas. La Frontier de base comienza en $18,900, más de $2,000 menos que la Chevy Colorado menos costosa ($21,195) y $6,000 menos que la Toyota Tacoma más barata ($25,200). La diferencia de precios continúa hasta las top: Pagarás $8,000 menos por la Frontier de más alto nivel ($32,780) que por el modelo superior de la Colorado ($41,355) o la Tacoma ($41,500)

La alineación Frontier 2018 continúa este 2017 sin muchos cambios. Los pocos que ha hecho Nissan reflejan las tendencias funcionales y de estilo en el mercado general de camionetas, donde los cambios no se tratan a la ligera.

La nueva Midnight Edition, disponible en los modelos 4×2 y 4×4 Frontier SV con la Crew Cab de 5 asientos, agrega detalles en negro brillante y semibrillante para el aspecto oscuro que está de moda en la actualidad. Comenzando con las camionetas 2018, todas las Frontiers tienen ahora cámaras retrovisoras. La lista de equipamiento estándar también incluye aire acondicionado, control de crucero, operación con manos libres Bluetooth, una pantalla a color de 5.0 pulgadas para acceso a información y entretenimiento y Siri Eyes Free.

La Frontier que se vende en los Estados Unidos todavía pertenece a la segunda generación que comenzó con el modelo año 2004. En 2017, la Frontier convencional fue la tercera camioneta mediana más vendida, siguiendo a la Toyota Tacoma y la Chevy Colorado. La Nissan también fue la octava camioneta más vendida en general, incluyendo en esta lista a las camionetas de tamaño mayor, como la Ford F-150, la Chevy Silverado y la Ram 1500.

¿Cuál es mejor para ti?

Dos estilos de carrocería, dos motores, dos transmisiones (4×2 y 4×4) y cinco grados de acabado conforman la alineación Frontier 2018. Sin embargo, la selección no es tan confusa como podría parecer, porque los estilos de cuerpo y los niveles de ajuste determinan los otros factores.

La King Cab de dos puertas (lo que otros llaman una cabina extendida o doble) y la Crew Cab de 4 puertas vienen con una sola longitud de caja diferente. Todos los modelos King Cab tienen una cama de 6 pies y 1 pulgada. Los Crew Cabs tienen una de 5 pies, excepto la Crew Cab con SV trim que también ofrece una distancia entre ejes opcionalmente más larga para la cama de 13 pulgadas más larga,.

Los embellecedores incluyen la camioneta base S, SV ligeramente mejorado y el acabado SL más elegante (solo Crew Cab), todos disponibles en versiones 4×2 y 4×4. La Desert Runner de 4×2 y la PRO-4X de 4×4 completan la alineación. Los grados S y SV son propulsados ​​por un motor de 4 cilindros en línea de 2.5 litros en las configuraciones de King Cab. Otros funcionan con un motor V6 de 4.0 litros. La SV King Cab está disponible con el V6 como opción, pero el Frontier S está restringido al 4 cilindros.

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