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El SUV eléctrico chino Nio ES8 ya es una realidad y desafía a Tesla

La startup china Nio (anteriormente conocida como NextEV) ha causado un gran revuelo en un corto período de tiempo. Fundado en 2014, lanzó un superdeportivo totalmente eléctrico y anunció planes para un SUV —también eléctrico y de producción masiva— capaz de enfrentarse a Tesla. Ese modelo ya está aquí.

El Nio ES8 está a la venta en el mercado interno de la compañía. Si bien muchas nuevas empresas, como Faraday Future y Lucid Motors, hablaron sobre los autos eléctricos que combatirían (hipotéticamente) a Tesla, Nio ya ha puesto uno en producción. La compañía dijo anteriormente que comenzaría a vender autos eléctricos en los Estados Unidos en 2020, aunque puede desembarcar en estas costas con un modelo diferente.

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En un movimiento que recuerda a Tesla, las primeras 10 mil entregas del ES8 serán modelos “Founder’s Edition” con un precio de 548,000 yuanes ($82,989 dólares), mientras que los modelos regulares tendrán un precio de 448,000 yuanes, unos $67,783 dólares al cambio. Eso dinamita el precio base de 836,000 yuanes ($126,603 dólares) de un Tesla Model X en China, como bien señala Bloomberg. El Model X cuesta $79,500 en los Estados Unidos, pero los costos de envío y los aranceles de importación aumentan su precio en China. Esto podría darle al Nio una ventaja en el que —sin ninguna duda— es el mayor mercado mundial de automóviles eléctricos.

Al igual que el Model X, el ES8 tiene un motor eléctrico en cada eje, dándole tracción total. Los dos motores producen 480 kilovatios (643 caballos de fuerza) combinados y 619 libras-pie de torque, lo que permite al SUV pasar de 0 a 62 mph en 4.4 segundos, asegura Nio. Un paquete de batería de 70 kilovatios-hora proporciona un alcance de 355 kilómetros (220 millas) en condiciones de manejo normales. El ES8 tiene capacidad para siete personas, y un cuerpo de aluminio que mantiene su peso bajo control.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El ES8 contará con algún tipo de sistema avanzado de asistencia al conductor, aunque Nio no ha proporcionado mayores detalles al respecto. La compañía dijo que el ES8 está equipado con 23 sensores, los cuales que incluyen cámaras y radares, así como el nuevo procesador de imagen EyeQ4 de Mobileye. Nomi, que según Nio es la primera IA del mundo en un automóvil, dirige las funciones de infotainment.

Nio también ofrecerá el intercambio de baterías, una idea que incluso Tesla no ha podido implementar a gran escala. Para 2020, Nio espera construir 1,200 estaciones de intercambio de baterías «Power Swap» y desplegar más de 1,200 vehículos «Power Mobile», que conducirán y proporcionarán la recarga, además de las estaciones convencionales.

Aprovechando la configuración de la batería intercambiable, los clientes podrán optar por un servicio de suscripción a batería. Arrendarán los paquetes de baterías de sus autos por 1,280 yuanes ($ 193) por mes. Nio dice que esto tomará 100,000 yuanes ($ 15,143) del precio de compra de un ES8, y permitirá a los clientes actualizar sus paquetes de baterías tan pronto haya nuevas versiones disponibles.

Al hacer que un vehículo entre en producción, Nio se ha puesto por delante de la mayoría de las nuevas empresas, pero todavía tiene un largo camino por recorrer. No está claro si los esquemas de suscripción y cambio de batería funcionarán, o si a los clientes realmente les gustará tanto el ES8 como su rival estadounidense más establecido. Y aunque Nio tiene la ventaja de jugar como local en China, le puede resultar ser más difícil establecerse y seducir el mercado de los EE.UU.

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Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Después de rechazar 25 millones de dólares, Jerry Seinfeld finalmente vende su Porsche 917 firmado por Steve McQueen
Porsche 917 firmado por Steve McQueen

El querido comediante Jerry Seinfeld incendió el autoverso en 2024 cuando el comediante anunció su decisión de separarse del legendario chasis022 del Porsche 917K, conducido por el carismático Steve McQueen en la película clásica de 1971 *Le Mans*, durante la prestigiosa venta Kissimmee 2025 de Mecum Auction.
Los entusiastas no solo fueron tomados por sorpresa ante la posibilidad de que el renombrado aficionado de Porsche renunciara a uno de los modelos más icónicos de la marca, sino que también sentían curiosidad por su elección de Mecum Auctions para la venta. A diferencia de las avenidas más tradicionales de RM Sotheby's o Gooding & Company, conocidas por manejar autos deportivos y clásicos europeos de alta gama, Mecum es predominantemente reconocido por sus fuertes lazos con los "muscle cars" estadounidenses, lo que lo convirtió en una elección algo inusual de lugar para un automóvil europeo icónico como este.

Mecum / Mecum

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Este kit DJI lanza drones desde el techo de un coche
Drones DJI en BYD

El especialista en drones DJI se ha asociado con el gigante automovilístico chino BYD para crear Lingyuan ("Sprite Kite"), que coloca una estación de drones en la parte superior de un automóvil.
A primera vista, la idea parece un poco ridícula. En realidad, también parece un poco ridículo a segunda vista. Pero confía en nosotros, esto es real. Puedes comprobarlo en el siguiente anuncio en vídeo:

Como muestran las imágenes, Lingyuan es esencialmente un sistema de drones montado en el techo diseñado para la integración con vehículos BYD. Permite despegues, aterrizajes y filmaciones en tiempo real de drones autónomos, con todo el proceso controlable a través de la pantalla táctil central del automóvil, que es donde también aparecen las imágenes de transmisión en vivo del dron.
Pero si ya te estás imaginando filmando tu próximo viaje por carretera con el dron con cámara de DJI capturando amplias tomas cinematográficas de tu motor mientras se precipita a lo largo de una carretera remota con el telón de fondo de un hermoso sol poniente, ten en cuenta que solo puedes conducir hasta 33 mph (54 kph). Supongo que siempre puedes acelerar el video.
Si vas más rápido, es probable que el dron se dé por vencido y posiblemente busque una nueva vida en otro lugar.
Además, tendrás que reducir la velocidad a 25 km/h (15 mph) cada vez que quieras desplegar o aterrizar la aeronave. Una vez más, más rápido que eso podría complicar las cosas para el dron cuando intenta aterrizar en un objetivo en movimiento.
BYD dio a conocer por primera vez el plan para un sistema de drones montado en el techo en 2023, y ahora está disponible para todos los modelos de BYD. El paquete incluye una plataforma de aterrizaje retráctil, una estación de carga y un software de edición de video. También incluye un dron, por supuesto, aunque no se indica el modelo específico. A juzgar por el anuncio, es el cuadricóptero Air 3S muy capaz de DJI.
Lingyuan es actualmente exclusivo de China y cuesta 16.000 yuanes chinos (unos 2.200 dólares). Todavía no se sabe si llegará a otros países.

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GPS para el auto: todo lo que debes saber
El mejor para viajes TomTom Go 520

Dependiendo del uso que des a tu auto, un GPS puede ser un artículo esencial. Por ejemplo, si de vez en vez lo tienes disponible en alguna plataforma de renta de autos o tienes una flotilla de vehículos, un GPS es tan esencial como un seguro. Sin embargo, es importante saber que los GPS para auto (o un GPS para motos) han evolucionado bastante, pues han pasado de ser simples artículos que permiten ubicar tu automóvil en tiempo real, a aparatos capaces de proporcionar actualizaciones de ubicación en tiempo real, reportes pormenorizados de conducción e incluso enviar alertas de seguridad a tu teléfono.

Suena perfecto —y están cerca de ser un accesorio casi ideal—, pero hay varios aspectos a considerar. Están, por ejemplo, las consideraciones legales, como que rastrear la ubicación de una persona puede ser ilegal (revisa las disposiciones legales, pues rastrear tu auto es legal). Pero también hay otros aspectos menos evidentes, como que un GPS requiere de una conexión móvil a internet o que muchos funciona a través de un sistema de suscripción. Entonces, hay varios aspectos que debes saber antes de comprar un GPS para auto. Aquí vamos a explicar los más importantes.
Suscripciones
Prácticamente todos los rastreadores GPS para autos necesitan una conexión a internet móvil, igual que la que usa tu celular para poder recibir mensajes de WhatsApp o mirar reels de Instagram. Bueno, algunos GPS, como el Tracki Mini, requieren de una membresía que en ocasiones se tiene que pagar en dólares.

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